Modyfikacja wycieraczek w MK2

[Jacuru]

Aloha :dance:

Dzisiaj wykonałem modyfikację wycieraczek, aby zlikwidować efekt ściekającej wody. Niestety wycieraczki które zakupiłem o wymiarach 700 + 350 już wyzionęły ducha musiałem nabyć droga kupna nowe. Padło na standard 530mm + 500mm.
Ale drażniąca strużka wody na środku szyby powróciła. A więc poniżej foto-relacja :banana-dance:

Na początku oczywiście odkręcamy ramiona wycieraczek ( chyba każdy wie jak to zrobić ). Następnie pod kapselkami są śruby mocujące podszybie. Oznaczone czerwonymi kółeczkami.
http://imageshack.us/a/img826/8025/img20130319133502.jpg


Po ściągnięciu podszybia ukazuje nam się mechanizm wycieraczek, nas interesuje tylko oznaczone ramię, które wypinamy w oznaczonych miejscach. Ja podważałem śrubokrętem.

http://imageshack.us/a/img546/183/img20130319122906.jpg


Tniemy szlifierką kątową jak na poniższym zdjęciu, sztukowany kawałek powinien mieć około 8-10 cm i być o zbliżonym profiu, będzie solidniejsze.

http://imageshack.us/a/img69/3358/img20130319123439.jpg

I teraz ważne. Włączamy zapłon i puszczamy wycieraczki, będzie działać tylko kierowcy, bo pasażera już odpięliśmy. I zatrzymujemy w pozycji maksymalnie wychylonej i gasimy zapłon. Następnie ręcznie dopasowujemy wycieraczkę pasożyta i mierzymy brakujący nam kawałek w ramieniu mechanizmu.


http://imageshack.us/a/img62/7514/img20130319130852.jpg

Po dosztukowaniu brakującej długości skręcamy ramię mechanizmu, odkręcamy ramię wycieraczki pasożyta i załączamy zapłon. Wycieraczka kierownika wróci na miejsce spoczynku.

http://imageshack.us/a/img32/7169/img20130319133033.jpg

Kiedy wycieraczka kierownika znajduje się w pozycji spoczynku dokręcamy ramię wycieraczki pasożyta również w pozycji spoczynku.
Włączamy zapłon i sprawdzamy czy działa wszystko prawidłowo.
Ramiona podczas pracy powinny zachodzić na siebie w taki sposób aby wycieraczka pasażera zgarniała wodę na wycieraczkę kierowcy, która przy powrocie ściąga cały nadmiar wody. Tak jak poniżej.

http://imageshack.us/a/img4/7514/img20130319130852.jpg

Skręcamy wszystko w odwrotnej kolejności i cieszymy się poprawnie działającymi wycieraczkami przy zachowaniu oryginalnych długości piór. Panowie z forda wystarczyło dać dłuższe ramię mechanizmu wycieraczek :text-nocomment:

A tutaj filmik jak to działa :banana-dance:
http://www.youtube.com/watch?v=THySC385o0E&feature=youtu.be

[plusek]

Fajna modyfikacja, muszę zrobić tak u siebie, bo też mnie drażni ta ściekająca strużka wody.

---------- Post added at 16:00 ---------- Previous post was at 15:58 ----------

W mk1 jest chyba takie samo ramię wycieraczki?

[Linarr]

ten film to nagraj ze środka auto będzie cokolwiek widać :p

[Grzesio]

Tak w mk1 jest to samo

Wysyłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk 2

[sebcio]

Zamiast kombinować z ustawianiem ,przymierzaniem itp itd. wystarczyło skrócić krótkie ramię od wycieraczki pasażera o ok. 8-9mm.

[Jacuru]

To nic nie da, dopóki woda ze strony pasażera nie zostanie zgarnięta w całości na stronę kierowcy żadne skracanie, wyginanie itp... nie przyniesie żądanego efektu.

[sebcio]

To nic nie da, dopóki woda ze strony pasażera nie zostanie zgarnięta w całości na stronę kierowcy żadne skracanie, wyginanie itp... nie przyniesie żądanego efektu.

efekt będzie ten sam, od sześciu lat mam tak zrobione i działa, mówię o tym ramieniu na ośce wycieraczki pasażera, druga fota po lewej.

[Jacuru]

W sumie, jak dla mnie tyle samo roboty, trzeba rozebrać, skrócic, skręcić lub zespawać pozakładać spowrotem ramiona itd ...
Ważne że aby uzyskać zamierzony efekt :hmm: i być zadowolonym z własnoręcznie wykonanego moda.

[sebcio]

Fakt, jak nie masz dostępu do spawarki to Twoim sposobem można na parkingu przed marketem zrobić, ale ważne że działa.

[kw95s]

nie pokazuje mi się zdjęcie jak należy pociąć..

---------- Post added at 11:13 PM ---------- Previous post was at 11:09 PM ----------

dobra, już działa, wina neta :)

[Adam73]

Mam dwa pytania do "twórcy" dzieła.
Ad.1 Czy będzie to działało przy wycieraczkach 600/480mm
Ad.2 czy ten mechanizm trzeba ciąć jak na obrazku ,czy może być np. w połowie ramienia ???

[Kondziu]

Czy będzie to działało przy wycieraczkach 600/480mm
Myślę że nie powinny o siebie wadzić, ale głowy nie dam.


czy ten mechanizm trzeba ciąć jak na obrazku ,czy może być np. w połowie ramienia ???
Sądzę że na foto jest pokazane najbardziej optymalne miejsce cięcia, owszem możesz przeciąć na środku ale tam będą większe przeciążenia działały na miejsca połączeń "przedłużki"

[Damianio]

Mógłby ktoś podesłać jeszcze raz te zdjęcia, albo coś, bo się nie wyświetlają??

[Kondziu]

Mógłby ktoś podesłać jeszcze raz te zdjęcia, albo coś, bo się nie wyświetlają??
Napisz PW do autora poradnika, może jakimś cudem ma jeszcze te fotki...

[splitu]

A ja wymienilem wycieraczki na dluzsze i problemu nie mam.
Nie pamiętam dokładnie od pasożyta ale od kierowcy 53cm, od pasożyta chyba coś koło 50cm, jak ktos zainteresowany to zmierze :)

wytaptane z huaweia

[Michaś_1]

jak ktos zainteresowany to zmierze
To zapodaj wymiary jak możesz:smash:

[bialy5340]

Dłuższe wycieraczki nic przecie nie dają , od pasażera tak czy siusiak zatrzymuje się w pionie , zamiast zgarnąć wodę na lewą stronę :panna:

[splitu]

skłamałem - od kierowcy 550 a pasażer 500.
zaraz wrzuce filmik jak zbiera.

---------- Post added at 15:44 ---------- Previous post was at 15:35 ----------

https://youtu.be/VZHbitHvQhw
ta kropelka co sobie płynie podczas jazdy wraca się na dach.
na postoju tylko ścieka.

[bialy5340]

Fajnie że nie robi sie ten denerwujący " trójkącik " miedzy wycieraczkami , ale woda nadal spływa

Od kierowcy , w pionie , dotyka pewnie prawie uszczelki szyby , a od pasażera na wyłączonych prawego końca szyby ?

[splitu]

Od kierowcy , w pionie , dotyka pewnie prawie uszczelki szyby , a od pasażera na wyłączonych prawego końca szyby ?
prawie, ale nie wchodzi na uszczelkę ani na nic.

już ciemno, ale jeśli chcesz jutro cyknę Ci fotkę jak to wygląda.

Fajnie że nie robi sie ten denerwujący " trójkącik " miedzy wycieraczkami , ale woda nadal spływa
tak jak pisałem - na postoju, podczas jazdy już tego nie ma. a samochód nie ma stać tylko jeździć :D więc manewr z ucinaniem ramienia dla mnie nie ma sensu.

[Adam73]

Ciekawe rzeczy piszecie.Ja mam założone 630/400 mm i klin (ew. trójkąt) nadal jest,więc powiedzcie mi jakim cudem przy 550/500 mm nie macie ???
PS. Filmik fajny,tyle że akurat nie pokazuje najważniejszego miejsca.A i po kilku machnięciach wycieraczek wody na szybie tyle co kot napłakał. Pokaż efekt po spryskiwaczach (proszę).

[malintm]

Mam u siebie 550/480 z tym modem i klina nie ma, pozdro

[Adam73]

Jeśli masz ową modyfikacje mechanizmu wycieraczek to OK zgoda. Ale nie wmawiajcie mi że sama zmiana piór na 550/500 poskutkuje likwidacją GÓRNEGO trójkąta.Jedynie pióra 700/350 pozwalają się pozbyć tego trójkąta.

PS. Zaznaczyłem że chodzi mi o górny trójkąt bo może niektórzy sądzą że chodzi o ten na dole między wycieraczkami.