Zobacz pełną wersję : ogrzewanie
mam problem ze słabą temp. nawiewu do wnętrza mimo ,że wskaznik temp.silnika jest na literze `o` słowa N O R M A L czyli ok.80st.c to powietrze jest chłodne, filtr kabinowy zmieniłem-jak macie jakieś pomysły chętnie posłucham
mam problem ze słabą temp. nawiewu do wnętrza mimo ,że wskaznik temp.silnika jest na literze `o` słowa N O R M A L czyli ok.80st.c to powietrze jest chłodne, filtr kabinowy zmieniłem-jak macie jakieś pomysły chętnie posłucham
1. niedogrzany silnik - termostat do wymiany
2. nagrzewnica do czyszczenia
wygląda mi bardziej na nagrzewnice ,bo przy zawieszonym termosie to nawet gdy nagzeje go na postoju do temp.załączenia wentylatora to chyba coś powinno grzać ,a tu echo :( czy za czyszczenie można się brać samemu czy lepiej-do warsztatu?
Na 100 % nagrzewnica, ale może jest jeszcze banalniej - jak przekręcasz pokrętło regulacji temperatury to prawidłowo chodzi- myślę, że to też warto najpierw sprawdzić zanim weżmiesz się za nagrzewnicę.
pokretło temp. wydaje sie sprawne bo pokręcając do min. powietrze staje się stopniowo aż lodowate(klimę mam pustą :)).dzisiaj trochę jezdziłem i o dziwo przez PARĘ minut GRZAŁ a potem znowu chłód- ciekawe,nie?
A płynu w chłodnicy wystarczająco dużo??
stan płynu chłodz. w zbiorniku jest ok. to myślę ,że w chłodnicy też :)
krzys-68
14-02-2005, 17:50
Prawdopodobnie nagrzewnica jest zapchana,skoro ciegno regulacji działa o.k./Spotkałem sie juz w mojeje skromnej karierze z przypadkiem odwrotnego podłaczenia weży nagrzewnicy
Nic mi nie wiadomo na temat napraw jakichkolwiek w moim mondku ,ponieważ mam go od m-ca,a jego `życiorys` jst dla mnie niewiadomą :(
W książce obsługi stoi tak(objaw/przyczyna-działanie naprawcze):
Ciecz chłodząca - uzupełnić lub wymienić;
Przesuwające się lub uszkodzone elementy regulacji ogrzewania – sprawdzić i wymienić cięgna (tutaj może pomóc smarowanie WD40);
Nieszczelne lub niedrożny wymiennik ciepła – wymienić wymiennik (piszą, że tylko stacja obsługi)
pozdro
vMZe
Ja bym jeszcze spróbował odpowietrzyć układ chłodzenia.
Ktoś może Ci zaproponować takie specyfiki do czyszczenia układów chłodzenia, ale ja bym uważał z tym...
a rozwiązanie podał mi szwagier - wieloletni szef aso mercedesa obecnie aso renault, więc raczej sie zna...:)
Spuszczamy płyn chłodniczy do zera, lejemy wody i 10 opakowań kwasku cytrynowego - włączamy silnik - nagrzewamy do momentu włączenia wentylatora ( na postoju najlepiej) dajemy mu z godzinkę żeby odpoczął i ostygł i znowu nagrzewamy - i tak ze 3-4 razy. po czym spuszczamy wodę z chłodnicy - zobaczysz ile syfu wyleci !! U mnie pomogło. Jak szwagier pracował jeszcze w MB diesel - service na parowcowej w Warszawie to nawet w W140 tak robili i pomagało.
Pozdrawiam - napisz jak się zdecydujesz na taki zabieg.
Aha - znam jednego gościa który w oplu senatorze zrobił tak: zdjął oba przewody z nagrzewnicy, na jeden z nich nałożył wąż ogrodowy i podpiął do instalacji wodnej po czym po prostu wypłukał nagrzewnicę wodą pod ciśnieniem - syfu tyle wyleciało ze szok.....ale auto zaczęło znowu grzać. W mondeo jednak obawiam się że jest za mało miejsca na takie działanie.
Fredee
Bardzo ciekawy pomysł z tym kwaskiem,a swoją drogą czy tak toksyczna substancja jak kwasek cytrynowy nie przeżre mi chłodnicy? :)) Tak na serio to myślę, że się skuszę na ten eksperyment,ale to bliżej wiosenki.Thx za radę :beer:
jeżeli auto po ostrzejszym przegazowaniu ( tak do 5-6 tys obr przez powiedzmy 5-6 sekund przez chwilkę grzeje mocniej a po spadku obrotów znów słabnie ogrzewanie to powodem może być słabowydajna pompa wody. Jak się przegazuje to pompa dostaje obrotów i przez chwilę lepiej tłoczy i mamy w nagrzewnicy cieplejszy płyn - to i grzeje aż miło, a po spadku obrotów spada skuteczność pompy poniżej wystarczającego poziomu i po prostu płyn chłodniczy za słabo krąży w nagrzewnicy. Jeśli masz gaz to sprawdź czy parownik jest podłączony równolegle czy szeregowo. Jak równolegle to też może być powód spadku wydajności ogrzewania. Podącz szeregowo to się poprawi. Sprawdzone na Sierce.:)
Pozdrawiam
Fredee
sprawa pompy raczej odpada ,bo jak napisałem w którymś poście są momenty ,że troche grzeje ale zdarza się to zupełnie losowo raczej bez związku z prędk.obr.,co do gazu to nie mam i nie przewiduję skazywać biednego zeteka na powolną śmierć w męczarniach
Hmm to ciekawe ze raz grzeje a raz nie i ze nie zależy to od obrotów. Może warto sprawdzić jedna czy nie jest to wina potencjometru sterowania temperaturą....bo nagrzewnica to wydaje mi sie że albo grzeje stale albo nie grzeje wogóle, a tu raz jest a raz nie....hmm. Ja bym się dobrał do sterowania temperaturą nawiewu - wydaje mi się, że warto rozebrać kawałek konsoli środkowej , wyjąć panel sterowania nawiewami i popatrzeć co się dziej przy kręceniu gałką od temp. To chyba łatwiej zrobić niż czyszczenie nagrzewnicy ( choć samo czyszczenie tez niezaszkodzi...:) )
Pozdrawiam :)
W starszych samochodach po takiej operacji z użyciem kwasku cytrynowego mogą pojawić się wycieki płynu. Rozpuszczony kamień odsłoni nieszczelności niektórych połączeń. Dlatego trzeba być przygotowanym potem na mniejszą lub większą robotę z uszczelnianiem układu.
sprawa pompy raczej odpada ,bo jak napisałem w którymś poście są momenty ,że troche grzeje ale zdarza się to zupełnie losowo raczej bez związku z prędk.obr.,co do gazu to nie mam i nie przewiduję skazywać biednego zeteka na powolną śmierć w męczarniachopisywałem już ten temat zdaje sie że podobnie miał Patryk2 ,trzeba poszukac w archiwum:http://www.autocentrum.pl/?FF=75&threadid=387820109&postid=919879391&type=-47&pagenr=25i następny link:http://www.autocentrum.pl/?FF=75&threadid=387820109&postid=1473108226&type=-47&pagenr=25oraz:http://www.autocentrum.pl/?FF=75&threadid=387820109&postid=1647318997&type=-47&pagenr=25i:http://www.autocentrum.pl/index.php3?FF=75&threadid=1348005877&postid=1009549953&type=-47&pagenr=25może wystarczy
hehe Darek , chyba szybciej byloby ci napisac niz szukac tych linkow ;)
a w temacie - to zamiast kwasku cytrynowego mozna uzyc octu - znajomy tak plukal i pomogło
hehe Darek , chyba szybciej byloby ci napisac niz szukac tych linkow ;)
a w temacie - to zamiast kwasku cytrynowego mozna uzyc octu - znajomy tak plukal i pomogło Najpierw szukamy póżniej piszemy :pc:
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.