PDA

Zobacz pełną wersję : Nasz test Goodyear EfficientGrip Performance



rezulteo opony
07-05-2013, 06:46
Ostatnio mieliśmy okazję testować EfficientGrip Performance - nowy model z gamy EfficientGrip od Goodyear.

http://farm9.staticflickr.com/8374/8594867372_d1bfe250af_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/rezulteo/8594867372/in/set-72157633103421740)

Informacje techniczne

Opracowując nową oponę, Goodyear skupił się na bezpieczeństwie i efektywności energetycznej, co pozwoliło mu przy okazji uzyskać dobre noty na etykiecie (BA w większości wymiarów). Ogólnie z technicznego punktu widzenia możemy zwrócić uwagę na:

- technologię WearControl, która zapewnia równomierne zużycie dzięki czemu opona zachowuje stabilny poziom osiągów i pozytywną efektywność energetyczną podczas całego okresu jej użytkowania

- technologię ActiveBraking, charakteryzującą się gumowymi blokami 3D, które zmniejszają kontakt z podłożem, co jest bardzo przydatne zwłaszcza podczas hamowania.

Nasz test na torze

> Pierwszy test : EfficientGrip Performance – czy załuguję na notę A ?

http://farm9.staticflickr.com/8251/8593780023_361d0b76e0_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/rezulteo/8593780023/in/set-72157633103421740/)

Goodyear zaprosił nas na tor testowy Mireval, aby przetestować tę nową oponę na mokrej i suchej nawierzchni. Przypomnijmy, że posiadają one notę A (lub B, w zależności od rozmiaru) na etykiecie w zakresie hamowania na mokrej nawierzchni. Test odbył się na pokładzie VW Golf VII. Pierwsze spostrzeżenie z testu: EfficientGrip oferuje dobrą przyczepność na mokrych nawierzchniach. Opona okazała się bezpieczna i „pewna” zapewniając doskonałą równowagę przyczepności między przednią i tylną osią pojazdu . Z czysto subiektywnego punktu widzenia, możemy podkreślić zrównoważone zachowanie, które nie faworyzuje ani podsterowności ani nadsterowności przy jeździe.

TÜV SÜD, niezależna niemiecka organizacja przeprowadziła próby mierząc czas i okazało się, że EfficientGrip był średnio 2,5 sekundy szybszy od konkurentów podczas pełnego przejazdu na mokrym torze w Mireval.

> Drugi test : czy jest to dobry model opony letniej ?

W dalszej części naszego testu przesiedliśmy się do Mercedesa klasy A 200 156 KM. Tor w Mireval, charakteryzuje się niezwykle techniczną trasą, która jest idealna do testowania opon.
Rezultat : EfficientGrip Performance jest modelem bardzo precyzyjnym na drodze, wspomagającym szybką reakcję i dającym poczucie absolutnego bezpieczeństwa.

Mały dodatek przekonajcie się sami o precyzji opony dzięki telemetrycznemu filmikowi:


http://youtu.be/GYhMRm3l_EM

Rozmiary, testy, technologie, ceny... >>> Wszystko o EfficientGrip Performance od Goodyear (http://www.rezulteo-opony.pl/r-nowe-opony/goodyear-efficient-grip-performance-opona-turystyczna-z-notami-b-i-a-na-etykiecie-23172).

bbulet
21-08-2013, 12:39
Kupiłem te opony w tym roku. Jak dla mnie super. Świetnie trzymają drogi. Zero problemów.
Trochę opinii o nich znajdziecie na stronie http://www.goodyear.info.pl/goodyear/efficientgrip_performance/

Marchos87
28-02-2014, 11:39
Jadę dzisiaj zakładać. Zobaczymy :)

rezulteo opony
03-03-2014, 17:51
W takim razie czekamy na wrażenia :car:

Rezulteo :)

frobek
29-05-2014, 14:00
Podzielcie się opiniami na temat tych opon, bo rozważam ich zakup w najbliższym czasie. Szczególnie interesuje mnie ich wybitna przyczepność i niski poziom hałasu.

rezulteo opony
02-06-2014, 23:15
Podzielcie się opiniami na temat tych opon, bo rozważam ich zakup w najbliższym czasie. Szczególnie interesuje mnie ich wybitna przyczepność i niski poziom hałasu.

Witamy,

Już trochę pisaliśmy na ten temat, jednak od tamtego czasu pojawiły się już rezultaty testów. Wyniki testów są dostępne pod linkiem: testy opon (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-goodyear/opona-efficientgrip-performance/testy-opon-10426175).

Pozdrawiamy,

Rezulteo:car:

frobek
03-06-2014, 18:32
Opony na aucie. Mega ciche, w porównaniu do poprzedniczek Kleber Dynaxer HP3, można powiedzieć że ich nie słychać. Przyczepność na suchym - kleją się do asfaltu. Na mokre trzeba poczekać na deszcz. Tym samym potwierdzam co już o nich było pisane.

rezulteo opony
06-06-2014, 00:09
Witaj:car:,

Dzięki za podzielenie się swoimi odczuciami :) Kleber jest na niższej półce w porównani do Goodyear'a więc nawet ciężko jest porównywać.

Życzymy szerokiej drogi,

Ekipa rezulteo :)

dżizas
07-06-2014, 00:45
Bardzo fajne oponki.
Ciche, bardzo dobre zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni.
Bardzo dobry współczynnik ścieralności (340), dzięki czemu opona dość długotrwała (moim zdaniem najwytrzymalszy GoodYear pod tym względem).
Moje 225/40 R18 w ok. 1,5 roku pokonały w granicach 23 tys mil (tj. 36 tys km), pozostało ok. 3,5 mm bieżnika więc do 30 tys powinny wytrzymać co na brytyjskich asfaltach jest wynikiem bdb.
Raczej napewno ponowny zakup w/w oponki, którą również polecam innym.
Pozdrawiam.

leszcz
07-06-2014, 23:39
Hej

Gdzie można najtaniej zakupić te oponki w rozmiarze 215/55/16 index V ??

leszcz
08-06-2014, 23:09
dobra zamówiłem dwie opony i mam nadzieję że nie są made in China . Od razu po złożeniu zamówienia poinformowałem firmę emailowo że jeśli produkt jest z Chin to rezygnuję z zamówienia :D

dżizas
08-06-2014, 23:57
Moje są wyprodukowane w Niemczech.

rezulteo opony
09-06-2014, 11:54
Hej

Gdzie można najtaniej zakupić te oponki w rozmiarze 215/55/16 index V ??

Zapraszamy do naszej porównywarki cen opon pod linkiem: porównanie cen opon (http://www.rezulteo-opony.pl/).

Pozdrawiamy,

Ekipa rezulteo

leszcz
16-06-2014, 18:00
Dobra oponki kupione za 438zł sztuka i założone już na aucie . Producent Germany :D

enjoypoznan
17-06-2014, 10:23
Ja swoje Performance kupowałem na początku zeszłego roku jako nowość. MADE IN POLAND. :hehe:

Ale wykonanie bez najmniejszych zastrzeżeń. Same oponki super pod każdym względem. :up:

rezulteo opony
18-06-2014, 01:03
Witamy,

Linie technologiczne są takie same i taki sam model musi być tak samo zbudowany, ale różni się tylko napis made in :)

michalp
14-04-2015, 10:58
Opona bardzo głośna, przereklamowana. W porównaniu do klasy średniej nie oferuje nic, a przez to że jest głośna lepiej nawet sięgnąć na półkę średnią i nie przepłacać. Nie polecam.

pupek86
15-04-2015, 14:55
Opona bardzo głośna, przereklamowana. W porównaniu do klasy średniej nie oferuje nic, a przez to że jest głośna lepiej nawet sięgnąć na półkę średnią i nie przepłacać. Nie polecam.

A może łożyska w wozie huczą, czego nie słyszałeś na zimówkach?

Ja mam te opony od tygodnia i są mega ciche i na suchym kleją się niesamowicie.

Woluzjusz
16-04-2015, 15:09
U mnie podobnie - 2 raz bym nie kupił.
Opony użytkuję 2 sezon.

Mój były mechanik nie mógł uwierzyć, że w tej cenie takie głośne i zrobił ze mną rundę.
Jego Klebery były cichsze w Berlingo. GY do 60 względnie ok, powyżej znaczny szum od opon.
Trzymają się drogi, nie pływają w kałużach, jednak za głośne jak na tą cenę.
Głównym moim kryterium był poziom generowanego hałasu. Te miały mieć wtedy najlepszy.
Micheliny które miałem w Hyundaiu i dojeżdża je teraz mój ojciec są dużo cichsze, kosztem tego że w kałużach bywało niebezpiecznie i musiałem jechać z 10-20km mniej na zakrętach nić w MDO. Coś kosztem czegoś.

analyzator
05-03-2017, 17:57
Jakies opinie o tej oponie po przebiegu? Właśnie na ta planuję postawić ale jeszcze się wstrzymuję. Cisza? Faktycznie tak fajnie się to czy autko na tej oponie? Jak z wybieraniem drobnych nierówności? jak z ostrzejszą jazdą, takie rondka na granicy przyczepności? Kierowca czuje dobrze ? :)

conrado1988
06-03-2017, 15:06
Mogę się wypowiedzieć o tych oponach ale w rozmiarze 195/50 R15, które miałem w mojej poprzedniej megance. Zrobiłem na nich 3 sezony (a kupiłem nówki sztuki) i co moge o nich powiedzieć:
+ cicha. Nie uwierzę, że hałas i szumy są przez nie generowane. Chyba że ktoś je uszkodził, wyząbkował i potem się dziwi że głośno
+ w porównaniu do zimówek faktycznie obniżają spalanie (porównanie z Kleberami Krisalp wychodzi średnio -0,8l/100 km przy przebiegu 6 000 km na sezon w trasie, tankowane LPG zawsze od pustego zbiornika po korek)
+ bardzo dobra przyczepność na suchym i w zakrętach na suchym
- przyczepność na mokrym słabsza, w szczególności na zimnej oponie. Po kilku km już się robi lepiej
- wg mnie trochę szybko się zużywa. Po 3 sezonach szacuję, że jeszcze 1, może 2 sezony bym obleciał (zrobiłem ok. 20 000 km, a meganka przecież waży trochę ponad tonę)

Rozważając wszystkie za i przeciw wiem, że na pewno będę brał je pod uwagę na ten sezon do mondka jako moje faworyty :)