raffijad
29-05-2013, 12:39
Witajcie ludeczkowie!
Mam problemy ze swoją skrzynią. Otóż jak silnik jest zimny to wszystko wydaje się w porządku.
Po nagrzaniu zaczyna wariować (chodź nie zawsze) i przerzuca jak jej się chce między 2 a 4 a czasami neutralem.
Bywa tak, że potrafi działać dobrze cały dzień a w innym przypadku jazda jest wręcz niemożliwa.
Byłem u Chłopaków z JK, wymienili olej, przetestowali na dość długim odcinku i wszystko było O.K.
Powrót do domu tez wporzo. Na drugi dzień kicha- raz dobrze a raz do bani.
Czasem po wachlowaniu wajchą N-D... N-D...N-D przez jakiś czas poprawa.
Teraz do sedna.
Po opisanych objawach i przestudiowaniu forum przypuszczam, że wina może leżeć po stronie MLP.
Stąd moje pytanie w tytule.
Może ktoś z Warszawy lub okolic posiada luzem taki sprawny moduł lub byłby skłonny poddać się przekładce aby potwierdzić bądź odrzucić w/w przyczynę?
Jestem otwarty na inne sugestie. Pozdrawiam Rafał.
Mam problemy ze swoją skrzynią. Otóż jak silnik jest zimny to wszystko wydaje się w porządku.
Po nagrzaniu zaczyna wariować (chodź nie zawsze) i przerzuca jak jej się chce między 2 a 4 a czasami neutralem.
Bywa tak, że potrafi działać dobrze cały dzień a w innym przypadku jazda jest wręcz niemożliwa.
Byłem u Chłopaków z JK, wymienili olej, przetestowali na dość długim odcinku i wszystko było O.K.
Powrót do domu tez wporzo. Na drugi dzień kicha- raz dobrze a raz do bani.
Czasem po wachlowaniu wajchą N-D... N-D...N-D przez jakiś czas poprawa.
Teraz do sedna.
Po opisanych objawach i przestudiowaniu forum przypuszczam, że wina może leżeć po stronie MLP.
Stąd moje pytanie w tytule.
Może ktoś z Warszawy lub okolic posiada luzem taki sprawny moduł lub byłby skłonny poddać się przekładce aby potwierdzić bądź odrzucić w/w przyczynę?
Jestem otwarty na inne sugestie. Pozdrawiam Rafał.