Zobacz pełną wersję : Optymalny zakres obrotów w MKII - benzyna
pogrodnik
12-05-2005, 19:36
Hej,
Pytanko czysto teoretyczne 8O
W jakim zakresie obrotów silnika trzeba się poruszać, żeby MDO miał jak najmniejszy apetyt na Pb? Jak to wygląda w waszych MDO?
Chodzi mi głównie o jazdę po mieście.
Hej,
Pytanko czysto teoretyczne 8O
W jakim zakresie obrotów silnika trzeba się poruszać, żeby MDO miał jak najmniejszy apetyt na Pb? Jak to wygląda w waszych MDO?
Chodzi mi głównie o jazdę po mieście.
Prośba (czysto teoretyczna?):
uzupełnij info w profilu...
a co do pytania:
unikaj po prostu przeciagania do wysokich obrotów na poszczególnych biegach, ale nie zmieniaj też biegów zbyt wczesnie - silnik na niskich obrotach pracuje pod bardzo duzym obciazeniem...
Ja krece swojego srednio do okolo 2500-3000obr
czasem zdarza sie ponad 4 :satan: ale rzadko :)
Mając V6 naprawdę ciężko jest utrzymywać 3000 :) :banan:
Lekkie naciśnięcie na pedałi nawet nie wiesz kiedy a już masz 5000 lub więcej.
Ja krece swojego srednio do okolo 2500-3000obr
czasem zdarza sie ponad 4 :satan: ale rzadko :)
Ty masz Przemku 2.5 :satan:
Ja juz sie przekonalem, jezdzac moim do 3tys, ze po pierwsze chyba go za bardzo mule a po drugie spalanie jest zdecydownaie wyzsze niz przy wyzszej zmianie. Wiec od jakiegos czasu zmieniam bieg miedzy 3.5 - 4tys. i to jest najlepsze wedlug mnie dla silnika, nie jest mulony ani zbytnio krecony, moment max. ma przy 3800 wiec zmiana jak najbardziej odpowiednia :beer:
spytaj złotówe on ci powie włączasz na 5 i jedziesz 30-50 km/h im mniejsze obroty tym lepiej.
Nie za nisko z tymi obrotami, bo silnik ma wtedy przeciążenia i padają poduszki pod nim i pod skrzynią.
Ja swojego 2.0 16V 130 KM skrzynia MK75 kręcę 2,5 - 3,5 i pali około 9 LTR (choć teraz mam pół baku i 450 KM przejechane od tankowania i zastanawaim się czy mi się wskaźnik nie zrąbał).
Poza tym - klima włączona + 1 LTR, szyby albo dach otwarty + 0,5 LTR, sam albo z obciążeniem itp itd...
Pozdro
vMZe
pogrodnik
14-05-2005, 13:56
Dzięki za odpowiedzi.
Spróbuję się ograniczać :satan: i kręcić MDO do 3.5 tys. Dam znać jakie to przyniesie efekty :metal
krzysztofj
17-05-2005, 11:47
Ja mam "automatika". Zauważyłem, że automatyczna skrzynia biegów tak dobiera biegi, że silnik pracuje podczas jazdy na dość niskich obrotach: ok. 1800-2000. Dotyczy to spokojnej jazdy na np. najwyższym 4-tym biegu.
U mnie automat zrzuca juz przy 60km/h na IV i ma kolo 1500rpm. Skoro automat tak robi, to chyba panowie inzynierowie wiedzieli co robia kalibrujac skrzynie. Poza tym, V6 (nie obciazony zbytnio) nawet od 1300 - 1500rpm nie strsuje sie zbytnio.
Pozdrawiam,
pInGwIn
pewni jestescie ze mowimy o benzynie bo te osiagi zakrawają mi na rope:))))
Benzin of course, dalej obstaję przy 2,5 - 3,5 tys dla manuala. Ostatnie spalanie z klimą - 9,4 LTR po mieście (czytaj Wawce).
Pozdro
vMZe
hehe wiem vmze ze ty mowisz o benzin... mnie chodzilo o te obroty rzedu 1800 jak dla mnie tez sklaniam sie w granicy 3k
no ale u mnie ze spalaniem zdecydowanie gorzej:((((
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.