PDA

Zobacz pełną wersję : Optymalny zakres obrotów w MKII - benzyna



pogrodnik
12-05-2005, 19:36
Hej,

Pytanko czysto teoretyczne 8O

W jakim zakresie obrotów silnika trzeba się poruszać, żeby MDO miał jak najmniejszy apetyt na Pb? Jak to wygląda w waszych MDO?
Chodzi mi głównie o jazdę po mieście.

altoot
12-05-2005, 20:37
Hej,

Pytanko czysto teoretyczne 8O

W jakim zakresie obrotów silnika trzeba się poruszać, żeby MDO miał jak najmniejszy apetyt na Pb? Jak to wygląda w waszych MDO?
Chodzi mi głównie o jazdę po mieście.


Prośba (czysto teoretyczna?):
uzupełnij info w profilu...


a co do pytania:
unikaj po prostu przeciagania do wysokich obrotów na poszczególnych biegach, ale nie zmieniaj też biegów zbyt wczesnie - silnik na niskich obrotach pracuje pod bardzo duzym obciazeniem...

Ja krece swojego srednio do okolo 2500-3000obr

czasem zdarza sie ponad 4 :satan: ale rzadko :)

jarekch
12-05-2005, 21:31
Mając V6 naprawdę ciężko jest utrzymywać 3000 :) :banan:

Lekkie naciśnięcie na pedałi nawet nie wiesz kiedy a już masz 5000 lub więcej.

v1tek77
12-05-2005, 21:36
Ja krece swojego srednio do okolo 2500-3000obr
czasem zdarza sie ponad 4 :satan: ale rzadko :)
Ty masz Przemku 2.5 :satan:
Ja juz sie przekonalem, jezdzac moim do 3tys, ze po pierwsze chyba go za bardzo mule a po drugie spalanie jest zdecydownaie wyzsze niz przy wyzszej zmianie. Wiec od jakiegos czasu zmieniam bieg miedzy 3.5 - 4tys. i to jest najlepsze wedlug mnie dla silnika, nie jest mulony ani zbytnio krecony, moment max. ma przy 3800 wiec zmiana jak najbardziej odpowiednia :beer:

mburz
12-05-2005, 23:07
spytaj złotówe on ci powie włączasz na 5 i jedziesz 30-50 km/h im mniejsze obroty tym lepiej.

vMZe
13-05-2005, 10:46
Nie za nisko z tymi obrotami, bo silnik ma wtedy przeciążenia i padają poduszki pod nim i pod skrzynią.
Ja swojego 2.0 16V 130 KM skrzynia MK75 kręcę 2,5 - 3,5 i pali około 9 LTR (choć teraz mam pół baku i 450 KM przejechane od tankowania i zastanawaim się czy mi się wskaźnik nie zrąbał).
Poza tym - klima włączona + 1 LTR, szyby albo dach otwarty + 0,5 LTR, sam albo z obciążeniem itp itd...
Pozdro
vMZe

pogrodnik
14-05-2005, 13:56
Dzięki za odpowiedzi.

Spróbuję się ograniczać :satan: i kręcić MDO do 3.5 tys. Dam znać jakie to przyniesie efekty :metal

krzysztofj
17-05-2005, 11:47
Ja mam "automatika". Zauważyłem, że automatyczna skrzynia biegów tak dobiera biegi, że silnik pracuje podczas jazdy na dość niskich obrotach: ok. 1800-2000. Dotyczy to spokojnej jazdy na np. najwyższym 4-tym biegu.

pingwin
17-05-2005, 11:58
U mnie automat zrzuca juz przy 60km/h na IV i ma kolo 1500rpm. Skoro automat tak robi, to chyba panowie inzynierowie wiedzieli co robia kalibrujac skrzynie. Poza tym, V6 (nie obciazony zbytnio) nawet od 1300 - 1500rpm nie strsuje sie zbytnio.

Pozdrawiam,
pInGwIn

burton
17-05-2005, 14:55
pewni jestescie ze mowimy o benzynie bo te osiagi zakrawają mi na rope:))))

vMZe
17-05-2005, 14:56
Benzin of course, dalej obstaję przy 2,5 - 3,5 tys dla manuala. Ostatnie spalanie z klimą - 9,4 LTR po mieście (czytaj Wawce).
Pozdro
vMZe

burton
17-05-2005, 17:25
hehe wiem vmze ze ty mowisz o benzin... mnie chodzilo o te obroty rzedu 1800 jak dla mnie tez sklaniam sie w granicy 3k
no ale u mnie ze spalaniem zdecydowanie gorzej:((((