PDA

Zobacz pełną wersję : Nokian wzmacnia swoją ofertę trzema nowymi oponami



rezulteo opony
24-06-2013, 11:21
Line - tak finlandzki producent nazwał swoją nową gamę opon letnich, która ma poszerzyć jej ofertę na rynku.

Od wielu lat Nokian ma pozycję specjalisty w produkcji zimowych opon nordyckich i rozpoznawany jest także za modele takie jak : WR G2, WR D3 czy WR A3.

> Nokian zLine : osiągi, precyzja i sportowy charakter.

Model Nokian zLine jest następcą modelu Z G2, który odznaczał się bardzo dobrymi rezultatami w testach. Opona UHP (Ultra High Performance – z ultra wysokimi osiągnięciami) jest przeznaczona dla wymagających kierowców lubiących wysokie prędkości.

http://images.rezulteo-opony.pl/news/Nokian_zLine_Audi_a.jpg

Za sprawą asymetrycznego bieżnika opona Nokian zLine zapewnia sterowność oraz precyzję prowadzenia.

Przy konstruowaniu opony, Nokian nie oszczędzał na technologii. Wielowarstwowa struktura pozwoliła zapewnić regularność zachowań na drodze bez względu na napotkaną sytuację. Wszystko za sprawą miszanki gumowej Nokian UHP Silica, która pozwala na zrównoważone osiągi przy różnych zakresach temperatur, a także poprawia przyczepność na mokrej drodze.

Dobre odprowadzanie wody jest zapewnione przez technologie Hydo Grooves (rowki, które zatrzymują wodę z powierzchni drogi i następnie odprowadzają ją dalej) i Swoop Grooves (rowki retencyjne na barku zewnętrznym), które pozwalają lepiej zatrzymać i odprowadzać wodę zmniejszając zjawisko aquaplaningu.

Aby obniżyć hałas toczenia inżynierowie z firmy Nokian umiejscowili w oponie małe otwory (małe dziurki jak w piłce golfowej) na brzegach skośnych rowków.

Zobacz rozmiary i ceny Nokian zLine w romziarze od 16 do 20 cali. (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-nokian/opona-zline-10427944#other-dimensions-10427944)

>Nokian Line, optymalny na mokrej drodze.

Model Nokian Line adresowany jest do aut miejskich i kompaktowych, z naciskiem na osiągi w dziedzinie przyczepności i innych osiągów na mokrej nawierzchni.


Lamele Cross-Block znajdujące się w centralnych rowkach opony odgrywają potrójną rolę:
 Od strony barku zewnętrznego, zwiększają one stabilność prowadzenia;
 Po wewnętrznej stronie barku, zapewniają łagodny kontakt z podłożem, zmniejszając tym samym opór toczenia oraz poziom hałasu;
 Poza tym, zatrzymują wodę z drogi oraz umożliwiają jej szybkie odprowadzanie poprzez główne rowki.

http://images.rezulteo-opony.pl/news/Nokian_Line_mokra_droga_vl.jpg

Podobnie jak Nokian zLine, w modelu Line została zastosowana technologia Swoop Grooves, która tworzy asymetryczny bieżnik opony. Należy dodać, że opona posiada podwójne bloki barkowe wsparcia, które zaangażowane sa w precyzję i stabilność opony.
Podczas jazdy normalnej bloki układają się tak, aby opory toczenia zostały zminimalizowane. Jeżeli jednak jazda zmieni się na bardziej sportową, bloki ustawiają się "przeciwko sobie" zwiększając sztywność opony.

Niemiecki Autobuild niedawno ocenił w swoich testach ten model, potwierdzając ich duży potencjał.

Zobacz rozmiary i ceny opony Nokian Line od 15 do 17 cali. (http://www.rezulteo-opony.pl/opony-nokian/opona-line-10426172)

> Nokian eLine nowa opona ekoligiczna - AA

I na koniec trzecia opona gamy Line : Nokian eLine. Przeznaczona do małych samochodów (zwłaszcza z napędem hybrydowym). Zwłaszcza zadowoli wszystkich ekologów, gdyż pozwala zaoszczędzić na paliwie i dba o bezpieczeństwo.

http://images.rezulteo-opony.pl/news/bieznik_Nokian_eLine_vl.jpg

eLine otrzymał noty AA w systemie ocen europejskich etykiet na opony. Precyzja jazdy została zwiększona za pomocą niższej bezwładności w porównaniu do konkurencyjnych i tradycyjnych opon letnich. Pozwala to modelowi Nokian eLine reagować błyskawiczne w przypadku nagłej zmiany kierunku jazdy.

Opór toczenia został obniżony dzięki wielu zabiegom:

 rowki na barku zewnętrznym zostały zastąpione przez lamele;
 klocki zostały poszerzone i skrócone, by lepiej rozkładać obciążenie oraz zmniejszyć deformacje;
 sekcja poprzeczna jest prostsza niż w przypadku tradycyjnych opon.
 Mieszanka kauczukowa pozwala oponie szybko osiągnąć optymalną temperaturę.

Odkryj rozmiary i ceny Nokian eLine od 15 do 16 cali.
(http://www.rezulteo-opony.pl/opony-nokian/opona-eline-10448142#other-dimensions-10448142)
=> Cały artykuł dostępny pod linkiem : nowe opony letnie od Nokian (http://www.rezulteo-opony.pl/r-nowe-opony/nokian-zline-line-oraz-eline-finlandzka-firma-wprowadza-trzy-nowe-opony-letnie-23292)

A Wy macie opony Nokian? Co myślicie o tej marce i nowych modelach ?

Mateusz V6
24-06-2013, 14:23
Co myślicie o tej marce i nowych modelach ?

z tego co jest mi wiadomo jedna z najlepszych firm oponiarskich, szczególnie jeżeli chodzi o opony zimowe. :skromny:

YatzeK
25-06-2013, 08:42
z tego co jest mi wiadomo jedna z najlepszych firm oponiarskich, szczególnie jeżeli chodzi o opony zimowe. :skromny:Tak, pod warunkiem, że nie mówimy o oponie WR G2, bo to co najwyżej wielosezon, a nie zimówka. I to przeciętny...

rezulteo opony
26-06-2013, 19:42
Co myślicie o tej marce i nowych modelach ?

z tego co jest mi wiadomo jedna z najlepszych firm oponiarskich, szczególnie jeżeli chodzi o opony zimowe. :skromny:

Witamy,

No właśnie Nokian ma wizerunek tylko zimówek, a letnie w testach wypadają też bardzo elegancko :)

Rezulteo

boro
29-06-2013, 02:33
Co myślicie o tej marce i nowych modelach ?

z tego co jest mi wiadomo jedna z najlepszych firm oponiarskich, szczególnie jeżeli chodzi o opony zimowe. :skromny:

No właśnie Nokian ma wizerunek tylko zimówek, a letnie w testach wypadają też bardzo elegancko :)
Powiedziałbym, że letnie wypadają chyba lepiej niż zimówki... :)
Bo popularna u nas zimówka WR G2 rzeczywiście wypada niespecjalnie, WR D3 (chyba nowszy model niż WR G2) już znacznie lepiej, ale znowu zimowa WR A3 także raczej niespecjalnie. Wizerunek dobrych zimówek bierze się stąd, iż większość nabywców myśli, że skoro fińskie to muszą być dobre na śniegu, a to nie do końca prawda. Fakt, nordyckie zimówki Nokiana serii Hakkapeliitta rzeczywiście bardzo dobrze wypadają w testach, z tym, że u nas są one chyba słabo dostępne, a taka europejska zimówka WR G2 nijak się ma do tych nordyckich...