PDA

Zobacz pełną wersję : Warto się pakować w takie coś?


DonBolano
10-11-2013, 18:50
Hej

http://otomoto.pl/ford-mondeo-C31131297.html

I pytanie z tytułu tematu - warto się pakować?
dziadek
10-11-2013, 18:58
Model ciekawy, ładne wyposażenie, w automacie. Zależy w jakim stanie jest serducho. Warto by dopytać o wiecej szczegółów, na początek VIN

__
wygalaxowane paletką
Robsajson
10-11-2013, 19:02
Jak na swój przebieg, wizualnie wygląda ok.
Przy tym przebiegu zaczynają się sypać rzeczy, które się normalnie zużywają a to może zaboleć.
DonBolano
10-11-2013, 19:09
Właśnie zauważyłem, że VIN jest wpisany do tej książki, co są zdjęcia. Zaraz go rozszyfruję.

---------- Post added at 19:08 ---------- Previous post was at 19:05 ----------

Mondeo 2001-2007, 2.5L Duratec EFI (170PS), Panther Black Metalik


Numer VIN: WF05XXGBB53M33437

Główne funkcje
Data produkcji: 06.11.2003
Model pojazdu: Mondeo 2001-2007
Typ nadwozia: 5-Drzwiowy Sedan
Wersja: Seria 56
Silnik: 2.5L Duratec EFI (170PS)
Przekładnia: 5-biegowa przekł.automat. Jatco
Napęd: LHD FWD
Przełożenie przekładni głównej: 3.71
Norma emisji spalin: Etap IV ograniczania emisji
Klimatyzacja: Automatyczna Regulacja Temperatury
Obszar: (+)"PL"
Lakier: Panther Black Metalik
Kolor wnętrza: Wnętrze Camel
Materiał we wnętrzu: Verona Grain Leather



Mniej ważne funkcje
Płytki ze stal.nierdz.w drzw.przed.
Wyprodukowany W Zakładzie Genk
Bez lakieru zamawianego specjalnie
Poziom marketingowy 1
(-) SVP
Z elektroniczna kontr.statecznosci
Naklejka aplikacji VP
Spare Wheel Warning Sticker
Ok. przednie zamykane 1 dotknieciem
Okna tylne zamyk./otwierane 1 dotkn
Szyba ciemna
Z Ogrzewanš Szybš Przedniš
Z dwukolorowš tablicš rozdz.
Z przednimi dywanikami podlogowymi
Z tylnymi dywanikami podlogowymi
Z Górnym Spoilerem Tylnej Szyby
Elektr.Regulowane Lusterko Wsteczne
Podw.lus.ele/ogrz/skła/lamp.oœ.prog
Z lust. zewn. w kolorze nadwozia
Tylny œr.podłokiet.ze schowkiem
Z podgrz. i schładz. siedz. kier.
Z podgrz. i schładz. siedz. pasaż.
Bez ogrzewanych tylnych siedzeń
Z lampa ostrzeg.zapiecia pasa
Z regulatorem siedz. kier. 8 kier.
Z el. 8-kier. reg. siedz. pasaż.
Z drewniana gałkš dzwigni zm biegów
Pilot drzwi - 2 kluczyki
Z Wycier./Spryskiwacz. Szyby Tylnej
Z automat.wycieraczkš szyby przedn.
Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy
Z wycier./sprysk. reflektorów
Air Curtain Restrnt LH
Kurtyna powietrzna - prawa strona
Deployable Anti-W'Lash Restr
Z intel.ograniczn. pod.pow.kierowcy
Z 'intel.'ograniczn.pod.pow. pasaz.
Z bocznš podusz.pow.- str. kierowcy
Z bocznš podusz.pow.- str. Pasażera
Z małym stalowym kołem zapasowym
Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi
7-ram.koł.ze stop.lek.17" X 6.5
Opona koł.zapas. Mini o ogran.zast.
Nakrętki kół zabezp. p. kradzieżš
Z Zawieszeniem Standardowym
Bez wspomagania awaryjnego hamulców
Układ ABS na wszystkie koła
Z Przeciwobrot. Systemem Trakc.
Wlot filtru zapachów w pasie podok.
Bez Nagrzewnicy
Z kierownicš z pełn.drewn.orzecha
Ze Sterowaniem Prędkoœciš
Z komputerem paliwowym (symbol)
Nawig. z kolorowym ekranem dotyk.
Z czujnikiem odlegl. przy cofaniu
Z obwodowym urzadz.p/kradziezy
Akumulator wzmocniony
Bez zestawu do zamontowania radia
Zewn. dod. zmieniacz 6 płyt CD
Z antenš trzypasmowš
ICE-Naw. bogat.opc. CD+ Radio AM/FM
Pakiet wyposażenia systemu ICE 3
Pakiet wyposażenia systemu ICE 5
Z zestawem do elektron. użytkow. 11
Bez anteny szerokopasmowej
4 współosiowe głoœniki bogat wersji
Z Ukladem Elektroniki Uzytkowej V2
Ze Sterow.Radiem Na Kolumn. Kierown
Z zapalniczka
Reflektor ksenonowy
Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln.
Z autom. reg. poz. œwiec. reflekt.
Z automatycznym wł./wył.reflektorów
Z przyciemniani oswietl zest wskaz

---------- Post added at 19:09 ---------- Previous post was at 19:08 ----------


Przy tym przebiegu zaczynają się sypać rzeczy, które się normalnie zużywają a to może zaboleć.

Tzn? Jakie konkretnie rzeczy?
Robsajson
10-11-2013, 19:12
Szczotki/ regulator napięcia alternatora, rozrusznik, sprzęgło, dwumasa, tuleje zawieszenia, wydech, osprzęt elektryczny, amortyzatory, sprężyny, tarcze hamulcowe itp.
Oczywiście może się coś zepsuć ale nie musi.
DonBolano
10-11-2013, 19:28
dwumasa,
O to chyba nie trzeba się martwić jeśli jest automat.



Szczotki/ regulator napięcia alternatora, rozrusznik,

To chyba norma we vałkach.



sprzęgło,


tuleje zawieszenia, wydech, osprzęt elektryczny, amortyzatory, sprężyny, tarcze hamulcowe itp.

Jakby nie patrzeć eksploatacja.
linkgrabber
10-11-2013, 19:39
Oczywiście może się coś zepsuć ale nie musi.

Jak dla mnie wiekszosc z tych rzeczy pewnie była już wymieniona jeśli ktoś nie zaniedbuje auta :hmm:
Robsajson
10-11-2013, 19:41
dwumasa,
O to chyba nie trzeba się martwić jeśli jest automat.



Szczotki/ regulator napięcia alternatora, rozrusznik,

To chyba norma we vałkach.



sprzęgło,


tuleje zawieszenia, wydech, osprzęt elektryczny, amortyzatory, sprężyny, tarcze hamulcowe itp.

Jakby nie patrzeć eksploatacja.
Wymieniłem ogólnie a nie konkretnie do tego modelu.
Sprawy eksploatacyjne ale jak się zacznie wszystko na raz psuć to głowa aż boli.
20 drobnych awarii jest bardziej uciążliwe niż jedna duża.
DonBolano
10-11-2013, 19:42
20 drobnych awarii jest bardziej uciążliwe niż jedna duża.

A to prawda.
Raul
10-11-2013, 20:02
cena spora zważywszy na przebieg, ale nie ma co się oszukiwać, że sprowadzone w okazyjnych cenach mają mniejszy.
Sprawdź dokładnie historię serwisową- co, kiedy było robione? wtedy będziesz miał odpowiedź, czy warto. Jak ktoś wcześniej napisał część droższych napraw mogła być już wykonana :)
bartekk
10-11-2013, 20:05
Nawet jeśli drogie naprawy zostały wykonane, to nie wiemy, czy nie zbliża się ich np. druga tura. Odpowiadając na pytanie z tytułu wątku - moim zdaniem nie :skromny:
misiek1979
10-11-2013, 20:12
gorzej jak ktos cofnal z 800 tys na 400 :)
Kondziu
10-11-2013, 21:43
gorzej jak ktos cofnal z 800 tys na 400
Czyżbyś wiedział coś na takie tematy :hehe:
Moim zdaniem w końcu auto z prawdziwym przebiegiem, ale 400 000 to już dużo dla auta...
Szukałbym raczej coś koło 200 000.
Powodzenia w znalezieniu dobrego i niezajeżdżonego egzemplarza. :bigok:
caqerr
10-11-2013, 21:47
ale 400 000 to już dużo dla auta...
Szukałbym raczej coś koło 200 000.

aha
no tak... szukajcie aut z 200k przebiegu na blacie...
jechać , oglądać i jak trzyma się kupy zabrać do warsztatu na sprawdzenie.
bo ze zdjęcie to można sobie :jaja: :hehe:
Robsajson
10-11-2013, 21:54
Jeździłem Volviakiem, który w dniu sprzedaży miał 1,5 mln km przebiegu i nikt nie uwierzył ile ma na prawdę.
Wyglądał na max 400kkm. Zaczął się grubo psuć po przekroczeniu 1,2 mln.
Dlatego stwierdzam, że 400kkm to nic dla silnika i spokojnie wytrzyma do 600-700 tyś a wtedy już będzie u kolejnego właściciela.
Z reguły im większy przebieg tym większe i częstsze wydatki ale nie jest powiedziane, że tak będzie.
Jedyne co mi się nie podoba to cena.Jest strasznie wygórowana.
Może jednak były już robione jakiesz grubsze naprawy i właściciel chce trochę odzyskać forsy.
Raul
10-11-2013, 22:03
vNawet jeśli drogie naprawy zostały wykonane, to nie wiemy, czy nie zbliża się ich np. druga tura
a jak kupi samochód z połowę niższym przebiegiem to będzie zbliżać się tura pierwsza, logic :boshe:

przecież po to napisałem, żeby sprawdził dokładnie historię serwisową i ją przeanalizował, np. tarcze z klockami miał zrobione 20 tys km wstecz, wniosek: co najmniej 40 tys km bez wymiany tarcz. Olej wymieniony 5 tys km temu- jakieś 10-15 tys km spokoju, amortyzatory przód wymienione 30 tys km temu- powiedzmy 50 tys km bez inwestowania, amortyzatory tył są np. od nowości- trzeba założyć, że mogą wymagać wymiany. itd
Zrobić kalkulację i jest odpowiedź, czy się opłaca. Jeśli względnie tak to wtedy obejrzeć na żywo i negocjować cenę(tak, zbyt wysoką IMO)- tu pole negocjacji jest spore, bo zainteresowania tym samochodem właściciel nie ma zapewne żadnego lub prawie żadnego (drobni handlarze-cwaniacy, którzy dają mu pewnie 7-8 tys pln i za wyrzucenie książki serwisowej do kosza, spalenie stosu faktur za naprawy, podpicowanie nadwozia i wnętrza i zrobienie ładniejszych zdjęć doliczą sobie 5 tys pln tylko dlatego żeby spełnić marzenie statystycznego Polaka o furze "na fullu, igła w stogu siana, zobaaacz, bogaty, bananowe skóry", za mały pieniądz no i z dostosowanym do wymagań marzycieli
Szukałbym raczej coś koło 200 000 przebiegiem. Nie mówię, że nie ma starych samochodów z dobrym stanie i z małym przebiegiem, ale są one na tyle drogie, że nikt ich nawet (w Polsce) nie bierze pod uwagę. W Polsce sprzedaje się tylko to, co tanie. Bo przecież jak ktoś ma 20 tys PLN to nie kupi mondeo mk3, tylko pożyczy, pokombinuje- zbierze te 5 tys pln i wyszukiwarce otomoto zjedzie pole niżej (mk4), a że apetyt rośnie w miarę jedzenia to w grę będą wchodzić tylko Titanium i tak w kółko ;)
kordyl
10-11-2013, 22:37
Zawieszenie ogarniesz, ja bardziej bałbym się skrzyni i silnika. Taki przebieg to możliwe że rozrząd się kończy.
400k km w 10 letnim aucie z 2,5 litrową benzyną to nie jest "standardowy" przebieg, szukaj czegoś z mniejszym nalotem.
Jakub
10-11-2013, 23:12
Prawie 15000 za auto z tym przebiegiem i z tego roku? :boshe:
mad
11-11-2013, 11:08
http://img03-otomoto.sogastatic.pl/C31131297_7.jpg


Masz zamiar codziennie pucować samochód w środku:hehe: jasne wnętrze to tragedia, zresztą widać na zdjęciu. Fotele wyglądają jak by ktoś je przeżuł i wypluł... nie mówiąc o dywanikach.:boshe:
WojtasS
11-11-2013, 16:49
powiedzmy sobie szczerze, że jeżeli masz kasę odłożoną tylko na auto to nie bierz. Jeżeli masz jeszcze tak lekko z 3-4tyś zł w zapasie można zaryzykować... nie wiemy w jakim stanie jest silnik i skrzynia, a to już grubo będzie jak się zepsuje czy to UPG czy sam automat, sprzęgło i dwumasa (jeżeli jest) to niesie ze sobą też dość spory koszt, plus części eksploatacyjne typu układ zapłonowy to kolejne parę stówek.

Poza tym można by zapisać zdjęcia i pokazywać jak wyglądają fotele po prawie 400tys km ;) żeby inni widzieli i nie kupowali perełek z "niecałymi 200tyś km" z fotelami które wyglądają jakby po wojnie jakiejś były ;)
GrzegorzD
11-11-2013, 17:00
czy to UPG

Przy tym przebiegu powinna sie druga wymiena szykować :hehe:
mad
11-11-2013, 17:02
Zerknijcie który fotel jest bardziej wysiedziany ;-)
zetes
11-11-2013, 19:19
Jeśli to auto stało by z przekręconym przebiegiem na 200kkm to byście się nie zastanawiali tylko kupowali, a że podany jest w miarę realny przebieg auta to wszyscy marudzą :zakrecony:
linkgrabber
11-11-2013, 22:05
Jeśli to auto stało by z przekręconym przebiegiem na 200kkm to byście się nie zastanawiali tylko kupowali, a że podany jest w miarę realny przebieg auta to wszyscy marudzą :zakrecony:

Niech ktoś go przeciagnie PL-> DE i potem DE-> PL :hehe:

Magicznie pokaże sie niższy przebieg i problmey znikną :skromny: