PDA

Zobacz pełną wersję : Ufać oznaczeniom stosowanym na etykietach?



Tycak
04-12-2013, 16:23
Witam.

Mam pytanie. Jak bardzo można ufać oznaczeniom na etykietach?
Przykładowo:
Hankook i*cept RS W442 Efektywność energetyczna F Droga hamowania na mokrej nawierzchni C Głośność 71dB
Firestone Winterhawk 2 EVO Efektywność energetyczna F Droga hamowania na mokrej nawierzchni C Głośność 72dB
Nexen Winguard Snow G Efektywność energetyczna C Droga hamowania na mokrej nawierzchni C Głośność 73dB

Oznacza to, że Nexen będzie oponą o równie dobrych parametrach na mokrej nawierzchni, trochę lepsze ma opory toczenia ale jest trochę głośniejszy od pozostałych modeli? Czy tak jest na prawdę?
Na jakiej zasadzie przyznawane są poszczególne oznaczenia? Wykonywane są jakieś testy?
W oparciu o co opony otrzymują daną wartość w poszczególnej kategorii?

Pytam bo Nexen (produkcja koreańska) jest uważany za gorszego producenta opon od Fireston'a czy Hankook'a, a według oznaczenia na etykiecie posiada model opony z tej samej póki cenowej (lub nawet nieco taniej) co znani konkurenci o teoretycznie lepszych właściwościach.

boro
05-12-2013, 00:44
To może być tak, że droga hamowania na mokrym 80-0 km/h oznaczona jako C zawiera się w jakichś granicach - na przykład między 40-45 metrów. I opona hamująca na 40 m będzie mieć taką samą klasę jak ta hamująca na 45 metrach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni http://www.oponaok.pl/application/data/upload/images/toczenie.pngZdolność opony do hamowania na mokrej nawierzchni — od A (najkrótsza droga hamowania) do G (najdłuższa droga hamowania).
Przyczepność na mokrej nawierzchni to ważny element decydujący o bezpieczeństwie użytkowania opony. Na etykiecie na opony „przyczepność na mokrej nawierzchni” dotyczy zdolności hamowania opony na mokrej jezdni. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania.
Podczas gwałtownego hamowania samochodem osobowym z prędkości 80 km/h opony w klasie A zatrzymają pojazd 18 metrów bliżej niż opony w klasie F.* Tych kilka metrów może mieć kluczowe znaczenie w sytuacji awaryjnej.
Klasy przyczepności na mokrej nawierzchni będą odpowiadały zakresom współczynnika przyczepności G, który jest stosunkiem przyczepności danej opony do przyczepności standardowej porównawczej opony badawczej.
Klasa najwyższa A oznacza, że dana opona o 55 procent lepiej hamuje na mokrej nawierzchni niż opona porównawcza, natomiast klasa G oznacza, że dana opona o 10 procent lepiej hamuje od opony porównawczej.


G - współczynnik przyczepności na mokrej nawierzchni

Klasy przyczepności na mokrym



powyżej 155

A



140 - 154

B




125 - 139

C



pusta

D




110 - 124

E



poniżej 109

F



pusta

G





http://www.oponaok.pl/etykiety/

"Jakie są różnice w praktyce? Testy zostały wykonane przy hamowaniu z prędkości 80km/h. Opona „A” zatrzyma się najszybciej. To oczywiste. Opona „B” zatrzyma się 3 metry dalej, a opona oznaczona literką „C” potrzebuje jeszcze 4 metrów. Niższe klasy opon będą zatrzymywały się jeszcze dalej. W praktyce opona o klasie „F” zatrzyma się aż do 18 metrów dalej niż najlepsza opona, czyli „A”. Idąc dalej tym tropem, okazuje się, że w momencie gdy samochód wyposażony w opony „A” już zdoła się zatrzymać, to samochód z założonymi oponami o klasie hamowania „F” będzie w tym samym momencie poruszał się z prędkością 49km/h"
http://www.strefatestow.pl/etykiety-na-nowych-oponach/

Tycak
05-12-2013, 01:03
Czyli te Nexeny wypadają całkiem nieźle jak na azjatycką produkcję :hmm:

Dzięki za odpowiedzi w obu tematach :pub:

Szkoda tylko, że dział powstał aby to "eksperci" pomagali, a póki co to bardziej wykazują się w nim użytkownicy/forumowicze.
W dodatku odpowiedź jaką dostałem (oraz jakie czytam z innych tematów) była bardzo ogólnikowa i w zasadzie odsyła mnie na stronę aby tam poszukać i zaczerpnąć informacji.
Mogli przynajmniej dać link, zacytować jakiś konkretny tekst lub artykuł ze swojej strony...

rezulteo opony
05-12-2013, 15:14
Witamy,

Zachęcamy do zapoznania się z naszymi informacjami w poradniku praktycznym pod linkiem: etykiety na opony (http://www.rezulteo-opony.pl/poradnik-opon-samochodowych/etykiety-na-opony-przewodnik).
Trzeba jeszcze dodać, że noty różnią się w zależności od rozmiaru, a nie tylko modelu opony!
Na pewno ciekawym tekstem do tego tematu będzie artykuł: Etykiety: kto ocenia opony? W jaki sposób przeprowadzane są testy? (http://www.rezulteo-opony.pl/poradnik-opon-samochodowych/etykiety-na-opony-przewodnik/etykiety-kto-ocenia-opony-w-jaki-sposob-przeprowadzane-sa-testy-4742)

Pozdrawiamy,
Rezulteo