Zobacz pełną wersję : Dziwne odgłosy z V-ki
Witam!!!
Jak w temacie a mianowicie na wolnych obrotach silnik pracuje ślicznie - cichutko, równiutko - muzyka dla uszu. Problem zaczyna się po dodaniu gazu - zaczyna coś cykać a gdy wejdzie na obroty ok. 3000 i dalej przestaje. Wstępnie wykluczyłem szklanki i zawory. Cyka gdzieś w okolicy łańcucha rozrządu. Co to może być poradźcie. :pad:
Dodam, że silnik ma przebieg ok. 190 000 km.
Napinacz ?
Jeśli tak, to prawdopodobnie hałasuje na skutek wyciągniętego łancuszka :)tylko dlaczego nie słychać go na wolnych obrotach? :niewiem:
gorilla666
29-09-2006, 01:30
napinacz,łańcuszek,ale jest jeszcze jedna opcja-uszczelka pod głowica :( jak przywiozłem moje V tez cykało w sposób dokładnie taki jak opisujesz,serwis stwierdził ze to uszczelka pod kolektorem wydechowym :wall: a prawda okazała sie z lekka inna-uszczelka pod głowica :wall: najczesciej pada oczywiscie ta od strony grodzi-przegrzewa sie z tytułu niedostatecznej wentylacji :jezyk1:
A jak najlepiej to sprawdzić, żeby oczywiście wykluczyć uszczelkę :)
gorilla666
29-09-2006, 11:02
wezyk gumowy,jednak koncówka do ucha a druga wokół głowiczki przykladac :) bedzie słychac cykanie--oby nie :(
Niestety wszystko wskazuje na uszczelkę pod głowicą. To jest standard dla V6 - najczęściej i najszybciej to się dzieje jak ktoś jeździ na gazie.
wezyk gumowy,jednak koncówka do ucha a druga wokół głowiczki przykladac :) bedzie słychac cykanie--oby nie :(
gorzej jak mu wydmuchnie bębenek w uchu :))
Niestety wszystko wskazuje na uszczelkę pod głowicą. To jest standard dla V6 - najczęściej i najszybciej to się dzieje jak ktoś jeździ na gazie.
Nie jeżdżę na gazie i nie mam takiego zamiaru :bigok:
Kolejne pytanie co jest potrzebne do wymiany uszczelki, chodzi mi też o to co należy jeszcze wymienić żeby nie rozbierać dwa razy silnkika.
Czy wymiana uszczelki jest trudna ewentualnie czy ktoś mógłby mi w tym pomóc? :pad:
Jak drogie są uszczelki i jakie polecacie, gdzie najlepiej takowe kupić?
Proszę o pomoc :pad: :pad: :pad: :pad: :pad: :beer:
wezyk gumowy,jednak koncówka do ucha a druga wokół głowiczki przykladac :) bedzie słychac cykanie--oby nie :(
gorzej jak mu wydmuchnie bębenek w uchu :))
To zalezy gdzie on przyklada ta rurke :))
Niestety wszystko wskazuje na uszczelkę pod głowicą. To jest standard dla V6 - najczęściej i najszybciej to się dzieje jak ktoś jeździ na gazie.
Nie jeżdżę na gazie i nie mam takiego zamiaru :bigok:
Kolejne pytanie co jest potrzebne do wymiany uszczelki, chodzi mi też o to co należy jeszcze wymienić żeby nie rozbierać dwa razy silnkika.
Czy wymiana uszczelki jest trudna ewentualnie czy ktoś mógłby mi w tym pomóc? :pad:
Jak drogie są uszczelki i jakie polecacie, gdzie najlepiej takowe kupić?
Proszę o pomoc :pad: :pad: :pad: :pad: :pad: :beer:
Uszczelka pod głowice - 250 PLN. Komplet śrub - około 50 PLN komplet na 1 głowice. Napinacz łańcucha - 240 PLN (jest "jednorazowy"). Uszczelki pod świece. Planowanie głowicy. Dobrze zmienić też uszczelke pod dekiel. Pytaj altoota, on zna dokładne ceny.
Nie znam cen pojedynczych uszczelek.
Kupowałem cały set na górę silnika: dwie uszczelki pod głowice, uszczelniacze zaworowe, uszczelki pokryw zaworów, uszczelki kolektorów wydechowych i uszczelki kolektora ssącego, uszczelka do EGR, uszczelka do przepustnicy, uszczelki świec.... (i tak coś pewnie pominałem :) )
Uszczelki do nabycia tutaj:
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-V6-DURATEC-SEA-HEAD-GASKET-SET_W0QQitemZ4540795203QQihZ002QQcategoryZ21654QQs sPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem
Z przesyłką i prowizją lekko ponad 500pln :bigok:
gorilla666
30-09-2006, 10:20
Czy wymiana uszczelki jest trudna ewentualnie czy ktoś mógłby mi w tym pomóc?
Jak drogie są uszczelki i jakie polecacie, gdzie najlepiej takowe kupić?
najpierw sprawdz czy to na pewno uszczelka a jesli sie okaze ze tak,to faktycznie pogadaj z Przemem on da Tobie namiary na tanie uszczelki :bigok: no i na Twoim miejscu sprawdziłbym pompe wody,kata i termostat bo uszczelke cos musiało dobic-moze to kilometrarz a moze któras z tych rzeczy które wymieniłem powyzej.....
tak jak pisał Marcin za uszczelke mozesz zapłacic 250 w serwisie ale komplet uszczelek(na cała góre motoru) firmy co robi je dla Forda kosztuje 550-wiec porozmawiaj z Przemkiem to zaoszczedzisz pare PLNów :) a jak stwierdzisz ze to jakas czesc z tych które Ci wymieniłem dobiła uszczelke to zrobiłbym dwie na Twoim miejscu bo jedna umarła a druga moze pasc np za 1000 km :(
...na Twoim miejscu sprawdziłbym pompe wody,kata i termostat bo uszczelke cos musiało dobic...
Pompa, termostat - jasna sprawa, ale katalizator?
Poważnie ma on coś do rzeczy, czy tylko z rozpędu napisałeś?
gorilla666
30-09-2006, 10:24
Nie znam cen pojedynczych uszczelek.
Kupowałem cały set na górę silnika: dwie uszczelki pod głowice, uszczelniacze zaworowe, uszczelki pokryw zaworów, uszczelki kolektorów wydechowych i uszczelki kolektora ssącego, uszczelka do EGR, uszczelka do przepustnicy, uszczelki świec.... (i tak coś pewnie pominałem :) )
Uszczelki do nabycia tutaj:
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-V6-DURATEC-SEA-HEAD-GASKET-SET_W0QQitemZ4540795203QQihZ002QQcategoryZ21654QQs sPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem
Z przesyłką i prowizją lekko ponad 500pln :bigok:
no i juz wiesz :bigok:
uszczelka w podróbie ok 110 zeta-ale nie wiem czy to dobre rozwiazanie,choc kiedys załozyłem kumplowi dwie i smiga do tej pory :satan: ale podróby to loteria.........
gorilla666
30-09-2006, 10:26
Poważnie ma on coś do rzeczy, czy tylko z rozpędu napisałeś?
no u mnie było wszystko ok a kat zapchany,no i uszczelke szlak trafił :wall: profilaktycznie zrobiłem dwie głowiczki i jest ok :beer:
P.s Mówiłem Ci o tej sprawie trzy razy--marchewke jedz jak masz sklere :)) :))
uszczelka w podróbie ok 110 zeta-ale nie wiem czy to dobre rozwiazanie,choc kiedys załozyłem kumplowi dwie i smiga do tej pory :satan: ale podróby to loteria.........
Te zamienniki są OK.
Znam oprócz swojego, jeszcze 2 inne auta, które na tym latają.
P.s Mówiłem Ci o tej sprawie trzy razy--marchewke jedz jak masz sklere
:zakrecony:
Zapominam, bo... "zgubiłem" katalizator :los:
uszczelka w podróbie ok 110 zeta-ale nie wiem czy to dobre rozwiazanie,choc kiedys załozyłem kumplowi dwie i smiga do tej pory :satan: ale podróby to loteria.........
Te zamienniki są OK.
Znam oprócz swojego, jeszcze 2 inne auta, które na tym latają.
P.s Mówiłem Ci o tej sprawie trzy razy--marchewke jedz jak masz sklere
:zakrecony:
Zapominam, bo... "zgubiłem" katalizator :los:
:))
gorilla666
30-09-2006, 11:06
Te zamienniki są OK.
Znam oprócz swojego, jeszcze 2 inne auta, które na tym latają.
to wiemy,ja pisałem o podróbach typu da pan uszczelke to dorobimy :satan:
Super :beer:
Podpowiedzcie jeszcze czy warto wymieniać uszczelniacze zaworów bo słyszałem, że lepiej nie ruszać bo może okazać się, że trzeba docierać lub wymieniać zawory a to już większe koszty. :bigok:
gorilla666
01-10-2006, 20:23
piszac zrób głowice miałem własnie na mysli kompleksówke tzn planowanie i uszczelniacze-no chyba ze oleum Ci nie bierze to mozesz zostawic jedank przy tym przebiegu jak juz oderwiesz czapki to ja by to zrobił :beer:
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.