PDA

Zobacz pełną wersję : [T5] Nie wchodzi na obroty powyżej 4000 obr/min



Osiem
13-06-2015, 20:15
Witam
Jak w temacie. Dzisiaj podczas jazdy na autostradzie auto w okolicach 5000 obr. zaczęło nagle szarpać. Wyglądało to tak, że przez 2 sek. dostawało kopa i przez kolejne 2 sek traciło moc. Zdarzyło się to parę razy, a potem już nie udało mi się przekroczyć 4000 tys obr. pomimo pedału w podłodze. Dzieje się tak na każdym biegu. Do 4000 obr. wszystko jest ok.

bolekrbv
13-06-2015, 22:15
Jakieś kontrolki zaświeciły jak z błędami ,pokazało się coś? Próbowałeś odpiąć aku na dłużej?

Osiem
14-06-2015, 08:29
Kontrolek żadnych. Aku nie odłączałem. Kompa nie sprawdzałem, bo wczoraj juz nie mialem czasu ani sily. Check nie świeci.
Przegoniłem go z rana. Wszystko normalnie. Kręci się do 7000 tys, idzie jak przecinak. Jezdziłem tak dobre 30 min i nic. Wszystko ok. Nic z tego nie rozumiem.
Jedynie znowu zauważyłem, że spod korka leci mi olej. Tym razem było go sporo na silniku. Moze gdzies polecial na jakis czujnik od faz rozrzadu albo turbo i zaburzyl pomiary. Wysechł i wszystko wróciło do normy. To jedyne moje wytłumaczenie. Nic innego nie przychodzi mi do głowy. Muszę zmienić ten korek, bo zawsze po jeździe autostrada puszcza troche oleju i silnik jest zalany.

bolekrbv
14-06-2015, 10:52
No faktycznie dziwnie to wygląda jak nic się nie wyświetla. Może po podpięciu do kompa będzie jakiś nie aktywny błąd.

Osiem
14-06-2015, 11:52
Zobaczyny. A co sadzisz na temat zalabia olejem jakiegos czujnika?
Olej pod wpływen pędu poleciał w okolice osłony rozrządu.
Mnie to wyglada na jakis chwilowy bład elektroniczny. Mechanika raczej caly czas by juz nie działała. Moze to jakis miekki błąd, ktory sie skasował po zgaszeniu silnika, lub w skutek zalania własnie jakuegos czujnika olejem.

bolekrbv
14-06-2015, 13:32
W tamtym miejscu nie ma właśnie żadnego czujnika jedynie zawory do zmiennych faz. Może go przeładowało turbo powyżej zadanego ciśnienia. Miałeś coś robione przy turbinie nikt tam nie gmerał przy wastegate. Tak sobie myślę jeszcze skoro tego oleju jest tak dużo to sprawdź czy nie zalało cewki zapłonowej, odkręć ją i zobacz co z wtyczką i czy świeca nie jest skąpana w oleju.

Osiem
14-06-2015, 17:50
Nic nie bylo robione. Co do świec, to one nie sa na wierzchu z tego co wiem. Natomiast gdzie jest cewka?

ccLot
14-06-2015, 18:48
Cewka jest na świecy.

Osiem
14-06-2015, 20:11
Jak tam sie dostac?
Coś trzeba odkręcać?

bolekrbv
14-06-2015, 20:20
Tak cewkę czyli 2 śruby chyba klucz numer 10 albo 8. No i oczywiście osłonę z silnika. Pod osłoną będzie 5 cewek wszystkie zdaje się lekko ze skosa i do każdej przewody i kostka już nie pamiętam 3 czy 4 piny. Jak odkręcisz to ciągniesz do góry cewka może być lekko zassana, tam w środku w dziurze jest świeca.

Osiem
14-06-2015, 20:24
Ok. Dzięki za info.

Osiem
15-06-2015, 18:23
Dzisiaj byłem u mechanika. Błędów zero. Auto jeździ normalnie.