Zobacz pełn± wersję : Zawor bocznikowy w V6.
Po odpieciu zasilania od zaworu wolnych obrotow na zimnym silniku samochod gasne. Natomiast na cieplym obroty spadaja do 300rpm ale silnik nadal pracuje.
Czy wszystkie V6 tak maja czy jest to lewe powietrze? Zawor bocznikowy jest sprawny poniewaz podmienialem na nowy i samochod zachowywal sie tak samo.
Po odpieciu zasilania od zaworu wolnych obrotow na zimnym silniku samochod gasne. Natomiast na cieplym obroty spadaja do 300rpm ale silnik nadal pracuje.
Czy wszystkie V6 tak maja czy jest to lewe powietrze? Zawor bocznikowy jest sprawny poniewaz podmienialem na nowy i samochod zachowywal sie tak samo.
Podejrzewam,ze jest to normalny objaw gdyz gdy ECU wykryje niesprawnosc zaworu( w tym przypadku odpiecie go) zastepuje go parametrami zawartymi w komputerze.
No, tak ale w jaki sposob silnik zasysa wtedy powietrze?
Nawet na ciepłym silniku ma zgasn±ć. Silnik sie zamyka i zawór nie dostarcza powietrza. Masz gdzie¶ lewe powietrze.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.