Zobacz pełną wersję : MK III '02 TDDi Jak ominąć uszkodzony zawór EGR..!!
Czy ktoś z was miał taka przypadłość? Mam uszkodzony mechanicznie (uwalony potencjometr położenia zaworu). Musze to pokombinować ....
Czy komuś się udała taka sztuka ?
Pozdrawiam
krzys-68
06-06-2005, 22:23
tzn cały czas otwarty czy cały czas zamkniety?.Możesz dorobić uszczelke pełna pod niego i całkowicie zamknac przewody dolotowe :satan: Pamietaj jednak zeby zostawić drozne wodne kanały :satan:
Hmmm. Nie wiem czy wiesz jak wygląda EGR w Mundku '02 TDDi... nieco różni sie od TDCi.. właśnie potencjometrem. (czujnik położenia zaworu) Ten czujnik mam rozwalony... muszę zasymulować jego położenie np. zamkniety na stałe (oczywiście zaślepiłem przewód z kol. wydechowego)
Moje pytanie brzmi:
Czy "zacięty" EGR wali tryb awaryjny, czy tylko błąd złej recyrkulacji.
Pozdrawiam
Pytanie lamerskie!
Czym się objawia padnięty zawór EGR?
Pytanie lamerskie!
Czym się objawia padnięty zawór EGR?
Zazwyczaj dużym kopciuchem z tyłu, czasem spadkiem mocy.
Ja mam rozbity (jak pisałem wcześniej) układ kontroli położenia zaworu.
Kopcą TDCi ... TDDi (prawdopodobnie) przez ten układ kontroli położenia mniej, bo ECU wie ile spalin wraca. - tak myślę...
Pozdrawiam
Zazwyczaj dużym kopciuchem z tyłu, czasem spadkiem mocy.
No proszę :satan: jush nawet Mietas wie czym się przemieszcza :) Kopciuchem :bigok:
EEEee tam !! Jakim Kopciuchem !!!
Nie każdy ROPNIAK to kopciuch !!
;)
Pozdrawiam
EEEee tam !! Jakim Kopciuchem !!!
Nie każdy ROPNIAK to kopciuch !!
;)
Pozdrawiam
Pozwolę sobie zanegować twoją odpowiedź :satan:
Każdy ropniak to kopcióch :) :))
Pozdróffka :beer:
krzys-68
07-06-2005, 20:01
EEEee tam !! Jakim Kopciuchem !!!
Nie każdy ROPNIAK to kopciuch !!
;)
PozdrawiamNiestety każdy,taka jest zasada działania silnika diesla,każdy po zwiekszeniu obciazenia dostaje dodatkowa dawke ON i niespalona częśc zostaje wyrzucona przez tłumik.wazne żeby było to chwilowe zadymienia ,wówczas jest prawidłowo.Nawet auta njnowsze,spełniające normę Euro4,posiadjące wiec dodatkowy filtr FAP (filtr czastek stałych) tez chwilowo podymiają :satan:
Niech wam będzie... ;)
Mój escort nie kopci..
(bo stoi w garażu) :)
Pozdrawiam
sylwek1980
06-06-2007, 23:22
Drodzy koledzy a jak zaślepić ten EGR w Tddi. Gdzie go znaleźć?
Czy samo zaślepienie coś da, czy coś w tym potencjometrze trzeba pogrzebać? U mnie zaczyna kopcić i powoli traci moc. Przewody powietrzne są całe.
Ja byłem ze swoim 2.0TDDI 115KM u mechanika, żeby zaślepić EGR, a on powiedział, że nie ma sensu i ściągnął mały gumowy wężyk, jak powiedział - podciśnieniowy, sterujący zaworem i stwierdził, że teraz będzie cały czas zamknięty. Po tej operacji nie odczułem żadnej zmiany (a mam małe problemy ze spadkiem mocy i głośną pracą silnika w okolicach 2200-2600rpm). Czy zdjęcie tego wężyka rzeczywiście spowodowało, że EGR jest cały czas zamknięty, czy mam go fizycznie zaślepić?
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.