PDA

Zobacz pełną wersję : MK III '02 TDDi Jak ominąć uszkodzony zawór EGR..!!



Zaba287
06-06-2005, 21:35
Czy ktoś z was miał taka przypadłość? Mam uszkodzony mechanicznie (uwalony potencjometr położenia zaworu). Musze to pokombinować ....
Czy komuś się udała taka sztuka ?

Pozdrawiam

krzys-68
06-06-2005, 22:23
tzn cały czas otwarty czy cały czas zamkniety?.Możesz dorobić uszczelke pełna pod niego i całkowicie zamknac przewody dolotowe :satan: Pamietaj jednak zeby zostawić drozne wodne kanały :satan:

Zaba287
06-06-2005, 22:28
Hmmm. Nie wiem czy wiesz jak wygląda EGR w Mundku '02 TDDi... nieco różni sie od TDCi.. właśnie potencjometrem. (czujnik położenia zaworu) Ten czujnik mam rozwalony... muszę zasymulować jego położenie np. zamkniety na stałe (oczywiście zaślepiłem przewód z kol. wydechowego)

Moje pytanie brzmi:

Czy "zacięty" EGR wali tryb awaryjny, czy tylko błąd złej recyrkulacji.

Pozdrawiam

aro1979
06-06-2005, 22:32
Pytanie lamerskie!
Czym się objawia padnięty zawór EGR?

MietasM
06-06-2005, 22:54
Pytanie lamerskie!
Czym się objawia padnięty zawór EGR?

Zazwyczaj dużym kopciuchem z tyłu, czasem spadkiem mocy.

Zaba287
07-06-2005, 08:45
Ja mam rozbity (jak pisałem wcześniej) układ kontroli położenia zaworu.

Kopcą TDCi ... TDDi (prawdopodobnie) przez ten układ kontroli położenia mniej, bo ECU wie ile spalin wraca. - tak myślę...

Pozdrawiam

Truszek
07-06-2005, 13:31
Zazwyczaj dużym kopciuchem z tyłu, czasem spadkiem mocy.

No proszę :satan: jush nawet Mietas wie czym się przemieszcza :) Kopciuchem :bigok:

Zaba287
07-06-2005, 15:29
EEEee tam !! Jakim Kopciuchem !!!

Nie każdy ROPNIAK to kopciuch !!

;)

Pozdrawiam

Truszek
07-06-2005, 17:28
EEEee tam !! Jakim Kopciuchem !!!

Nie każdy ROPNIAK to kopciuch !!

;)

Pozdrawiam

Pozwolę sobie zanegować twoją odpowiedź :satan:
Każdy ropniak to kopcióch :) :))

Pozdróffka :beer:

krzys-68
07-06-2005, 20:01
EEEee tam !! Jakim Kopciuchem !!!

Nie każdy ROPNIAK to kopciuch !!

;)

PozdrawiamNiestety każdy,taka jest zasada działania silnika diesla,każdy po zwiekszeniu obciazenia dostaje dodatkowa dawke ON i niespalona częśc zostaje wyrzucona przez tłumik.wazne żeby było to chwilowe zadymienia ,wówczas jest prawidłowo.Nawet auta njnowsze,spełniające normę Euro4,posiadjące wiec dodatkowy filtr FAP (filtr czastek stałych) tez chwilowo podymiają :satan:

Zaba287
08-06-2005, 19:00
Niech wam będzie... ;)

Mój escort nie kopci..

(bo stoi w garażu) :)

Pozdrawiam

sylwek1980
06-06-2007, 23:22
Drodzy koledzy a jak zaślepić ten EGR w Tddi. Gdzie go znaleźć?
Czy samo zaślepienie coś da, czy coś w tym potencjometrze trzeba pogrzebać? U mnie zaczyna kopcić i powoli traci moc. Przewody powietrzne są całe.

s414
07-06-2007, 11:15
Ja byłem ze swoim 2.0TDDI 115KM u mechanika, żeby zaślepić EGR, a on powiedział, że nie ma sensu i ściągnął mały gumowy wężyk, jak powiedział - podciśnieniowy, sterujący zaworem i stwierdził, że teraz będzie cały czas zamknięty. Po tej operacji nie odczułem żadnej zmiany (a mam małe problemy ze spadkiem mocy i głośną pracą silnika w okolicach 2200-2600rpm). Czy zdjęcie tego wężyka rzeczywiście spowodowało, że EGR jest cały czas zamknięty, czy mam go fizycznie zaślepić?