aro_d
23-02-2005, 08:20
Ostatnio wymieniłem popychacze hydrauliczne 16 szt. w moim zetec´u, przy okazji rozrząd i uszczelniacze zaworów. Jednak stukanie jest nadal - co prawda dużo krócej i kulturalniej - ale mnie to nadal darżni.
Mechanik, który mi to wymieniał stwierdził, że krzywki na wałkach rozrządu są w normie i jedna z przyczyn, którą on widzi to małe ciśnienie oleju w głowicy przez co opoychacze nie dostają na czas właściwej dawki oleju. Przymierzamy się do zmierzenia tego ciśnienia no i jeżeli jest za niskie to mechanik zalecałby wymianę pompy oleju.
Co wy o tym sądzicie. Autko ma aktualnie 205 tys przebiegu, z czego 40 tys na gazie(ale jest od początku dobrze wyregulowane)
Proszę o opinie na ten temat
Sprawa dotycze Mondeo, zetec 1,8, 1997 rok
Mechanik, który mi to wymieniał stwierdził, że krzywki na wałkach rozrządu są w normie i jedna z przyczyn, którą on widzi to małe ciśnienie oleju w głowicy przez co opoychacze nie dostają na czas właściwej dawki oleju. Przymierzamy się do zmierzenia tego ciśnienia no i jeżeli jest za niskie to mechanik zalecałby wymianę pompy oleju.
Co wy o tym sądzicie. Autko ma aktualnie 205 tys przebiegu, z czego 40 tys na gazie(ale jest od początku dobrze wyregulowane)
Proszę o opinie na ten temat
Sprawa dotycze Mondeo, zetec 1,8, 1997 rok