korkorkor
02-06-2018, 00:48
Szanowni forumowicze, błądzę od godziny po forum szukając info, ale już mnie głowa zaczyna boleć od mnogości wszystkiego.
Dlatego mam parę krótkich pytań odnośnie Mk3.
Chcę kupić go w dieslu, kombi i raczej w automacie:
- lepsze są 115 konne ddci niż tdci 130km?(niezawodność);
- jak z dwumasem - czy w jednych i drugich występuje? Wolę raczej automat, ale jeśli mam mieć dwumasa to tylko automat;
- będę się nim tłukł po dziurach, zawieszenie wytrzymałe? Nie wiem na pewno tego, ale raczej wielowahaczy to nie ma?;
- no i jak z rudym?
Postarajcie się mnie nie zbluzgać za lenistwo, ale może komuś się zechce wypunktować odp na moje pytanka i po problemie :)
No i jeszcze jedno.. szansa na zakup czegoś poniżej 250kkm to raczej niemożliwe? Nawet te z końca lat i górnej półki cenowej?
z góry dzięki.
ps sorry za lamerskie pytania, ale nie wiem nic o fordach, siedzę w VAG i trochę japońskich..
Dlatego mam parę krótkich pytań odnośnie Mk3.
Chcę kupić go w dieslu, kombi i raczej w automacie:
- lepsze są 115 konne ddci niż tdci 130km?(niezawodność);
- jak z dwumasem - czy w jednych i drugich występuje? Wolę raczej automat, ale jeśli mam mieć dwumasa to tylko automat;
- będę się nim tłukł po dziurach, zawieszenie wytrzymałe? Nie wiem na pewno tego, ale raczej wielowahaczy to nie ma?;
- no i jak z rudym?
Postarajcie się mnie nie zbluzgać za lenistwo, ale może komuś się zechce wypunktować odp na moje pytanka i po problemie :)
No i jeszcze jedno.. szansa na zakup czegoś poniżej 250kkm to raczej niemożliwe? Nawet te z końca lat i górnej półki cenowej?
z góry dzięki.
ps sorry za lamerskie pytania, ale nie wiem nic o fordach, siedzę w VAG i trochę japońskich..