PDA

Zobacz pełną wersję : który wybrać silnik 1,6 czy 1,8



paablooo
24-02-2007, 16:35
witam wszystkich klubowiczów, chce kupić mk2 kombi, ale mam dylemat co do silnika tzn. 1,6 czy 1,8, zależy mi bardziej na niższym spalaniu niż dobrym przyspieszeniu, trochę już czytałem na ten temat i różne są opinie, proszę o pomoc, z góry dzięki.

szwagier
24-02-2007, 16:44
Moim skromnym zdaniem jedyny słuszny silnik to 2,5 :metal :)) :metal
ale na Twoim miejscu skłaniał bym się ku 1,8. Spalanie porównywalne z 1,6 a przy nieskromnej masie auta kilka kucyków więcej nie zaszkodzi.
Mimo to radzę Ci pomyśleć o silniku 2,0. Myślę że inni przyznają mi rację.

Sonic
24-02-2007, 16:58
Ja mam 1.8 i z tego co czytam to pali nawet mniej niz 1.6 także napewno lepiej w takim razie wybrac ten wiekszy. Zreszta nie zawsze mala pojemnoścć znaczy male spalanie wszystko zalezy od masy pojazdu jaki ten maly silnik ma napedzac.Pozdro

KarolRS
24-02-2007, 17:07
1.8 ale szukałbym 2.0

LaBobas
24-02-2007, 18:23
Dla kombiaka to tylko 2.0.Silnik 1.8 to minimum jak na tego typu auto.Moj 2.0 spala mniej niz 1.6.Jak tu czasem czytam ile wciaga kolegom 1.6 kombi to........... :wall: :wall: :wall: :wall:

barylkaq
24-02-2007, 18:31
panie min. silnik 1.8 do to mondeo hatchback lub sedan a do kombi to radzę szukać 2.0 albo V6 :)

zbys20
24-02-2007, 18:38
mam 1.8 :( to minium :))
odpuść sobie 1,6 :)) a poszukaj 2,o :metal

paablooo
24-02-2007, 21:43
a wie ktoś może ile konkretnie palą te silniki?

BS
24-02-2007, 21:47
1,6 po mieście spali więcej niż 1,8 czy nawet 2,0 ... tym bardziej w kombi ... na mieście rękę sobie urwiesz ćwicząc na lewarku ... jeżeli chcesz mieć koniecznie 90 koni to kup diesla- moc 1,6 a moment obrotowy z 2,0 i większa elastyczność silnika niż 1,6 ... osobiście polecam do kombiaka 2,0 jako najbardziej elastyczną jednostkę - mondek (tym bardziej kombi) to ponad 1200 kg masy własnej bez płynów ustrojowych :))

Mamut
24-02-2007, 21:55
celuj w 2,0, chyba że jesteś zdecydowany na 1,8.

paablooo
24-02-2007, 21:58
no no kumam, ale ja szaleć nie zamierzam tylko spokojnie jeździć, a ten diesel to dobry jest?

paablooo
24-02-2007, 22:00
no no kumam, ale ja szaleć nie zamierzam tylko spokojnie jeździć, a ten diesel to dobry jest?

BS
24-02-2007, 22:00
no no kumam, ale ja szaleć nie zamierzam tylko spokojnie jeździć, a ten diesel to dobry jest?

znośny ale diabelnie łatwo kupić zajeżdżonego i mieć z nim same problemy ... IMHO- jeżeli nie masz ŚWIETNEGO fachowca od klekotów, który zna mondeo to nie kuś się o zakup diesla ... ja w tej chwili po roku użytkowania tego auta i rozbebeszeniu połowy gratów w nim znam je praktycznie od środka i wiem czego w następnym klekocie szukać (chociaż następny będzie już TDCI zapewne) ...

p.s. proszę o uzupełnienie profilu w dane skąd jesteś i jakim autem jeździsz aktualnie (o ile posiadasz już auto)

paablooo
24-02-2007, 22:10
no tak bo to są chyba diesle starej generacji, więcej z nimi problemów niż pożytku, a tdci to już inna bajka, sam już nie wiem..., bo ci co mają 1,6 to piszą że zadowoleni są i bądź tu mądry...

BS
24-02-2007, 22:17
no tak bo to są chyba diesle starej generacji, więcej z nimi problemów niż pożytku, a tdci to już inna bajka, sam już nie wiem..., bo ci co mają 1,6 to piszą że zadowoleni są i bądź tu mądry...

akurat z dieslami starej generacji jest mniej problemów (praktycznie brak elektroniki) i łatwo im zazwyczaj zaradzić jeżeli się już pojawią (każdy rozsądny mechanik jest w stanie je naprawić)- niestety starsze diesle=duże przebiegi=usterki wynikające ze zużycia eksploatacyjnego ... 1,6 nie jest złym silnikiem, nie mniej jednak do auta o gabarytach i wadze mondeo jest to silnik stanowczo za słaby ... jeździłem MKI 1,8 benz i szczerze mówiąc myślę że to najmniejszy benzyniak do tego samochodu- w porównaniu z moim klekotem dało się dosyć mocno odczuć mniejszy moment (trudniej ruszyć auto z miejsca) a 25 koni więcej odczuwalne było dopiero w górnym zakresie obrotów w porównaniu z klekotem. Do jazdy miejskiej auto musi dysponować możliwie dużym momentem żeby zwyczajnie mniej paliło przy częstym ruszaniu i hamowaniu ...

paablooo
24-02-2007, 22:29
taki diesel to dobra sprawa, ale ciężko niezajechanego znaleźć, więc po co ryzykować, a nie orjentujesz się ile palą 1,6 i 1,8,

BS
24-02-2007, 22:31
taki diesel to dobra sprawa, ale ciężko niezajechanego znaleźć, więc po co ryzykować, a nie orjentujesz się ile palą 1,6 i 1,8,

1,8 którego mam pod opieką pali 10 w mieście na bardzo krótkich trasach i ok 8 w trasie ... auto w dobrym stanie więc myślę że spalanie bardzo wiarygodne ... 2,0 w mieście będzie palić praktycznie tyle samo, ale dysponuje większym momentem i lepiej będzie się nim jeździć ale w trasie zejdzie spokojnie nawet poniżej 7 :satan:

paablooo
24-02-2007, 22:34
ja tam żadnej rakiety nie szukam, tylko żeby dupe woził, a mondeo fajna sprawa(pakowny i wygodny),

BS
24-02-2007, 22:37
ja tam żadnej rakiety nie szukam, tylko żeby [ocenzurowano] woził, a mondeo fajna sprawa(pakowny i wygodny),

i właśnie dlatego nie mówię o v6-gdybyś chciał rakietę to v6 .... mondeo oprócz tego że jest wygodny i pakowny to nie lubi rdzy i w dodatku jest tani :)) ... no i DOSKONALE się prowadzi :metal

paablooo
24-02-2007, 22:49
co to znaczy "w mieście na krótkich trasach", więc sądzisz, że 2,0 to w sumie spali w mieście i na trasie tyle co 1,6 bo czytałem że 1,6 pali 9-10(miasto) i 6-7(trasa), z góry dzięki za wszystkie rady! :beer:

BS
24-02-2007, 22:53
co to znaczy "w mieście na krótkich trasach", więc sądzisz, że 2,0 to w sumie spali w mieście i na trasie tyle co 1,6 bo czytałem że 1,6 pali 9-10(miasto) i 6-7(trasa), z góry dzięki za wszystkie rady! :beer:

tak 2,0 spali mniej niż 1,6 bo silnikowi jest łatwiej ruszyć auto z miejsca ... 1,6 może pobić 2,0 tylko na długich trasach przy bardzo delikatnym przyspieszaniu i wyjątkowo lekkiej nodze ...

miasto na krótkich trasach=odwiezienie dzieci do szkoły, dojazd na zakupy ok 2-3 kilometry- także 10 minut jazdy i silnik nie zdąży się nawet nagrzać (w takich warunkach jest eksploatowane 1,8 którego czasem doglądam)

gilotyna
24-02-2007, 22:56
Paablooo taka prawda, spalanie 1.6 i 1.8 prawie to samo, 2.0 bardzo podobne, może troche większe, bo bardziej pobudza fantazje, ale jak cenisz sobie spokojną jazde to 1.8.

Powodzenia w zakupach

szwagier
24-02-2007, 23:33
Co do spalania mogę ci tylko podać moje wyniki z V6. Ale jak rozumiem tan motor Cię nie interesuje. Miasto 13-13,5 L LPG (trasy jeszcze nie miałem okazji)
Jeśli myślisz o "zagazowaniu" to tylko silnik 2,0 w górę.
Te minimalne różnice w spalaniu polegają właśnie na "lekkości" ruszania. Ja poruszam się w granicach 2000-3000 obrotów i jest to jazda płynna. Jednak cały komfort polega na tym że gdy potrzebuję (wyprzedzanie, włączanie do ruchu) wkręcę go na 4000 i nie martwię się czy mam wystarczająco miejsca. :satan:

robert_4127
25-02-2007, 00:08
no paablooo moje 2.0 w trasie łyka 8-9 literków gazu miasto ok.12 ale twierdze ,że to itak słaby silniczek do kombiaka sam żałuje że nie szukałem V6 :metal

Ufo
25-02-2007, 00:59
powiem tak:
1. Teoria: według instrukcji obsługi 1.6 pali w mieście poniżej litra więcej niż 2.0. 1.8 pali tak samo jak 2.0
2. Praktyka: mój pali po Wrocławiu 12-13LPG(korki) lub około 11 PB. Poza miastem nie wiem bo poruszam się wtedy autostradą a wtedy cisnę 160-170 i przy tych szybkościach pali tyle ile przy jezdzie we Wrocławiu.
3. Coś od siebie: nie wierz nikomu w spalanie 7-8LPG lub PB w mieście (dużym) przy 2litrowym motorze albo przy 200km/h. Nie ma ANI JEDNEGO SILNIKA (nowego i w dodatku nowoczesnego diesla) który spali przy tej szybkości mniej niż11. W benzynowym wtedy 15-16 jak nic przy 200. Np:focus 1.8 przy stałej 180km/h wezmie 14PB. A czasem takie bajki słyszę, że uszy więdną

szwagier
25-02-2007, 06:10
3. Coś od siebie: nie wierz nikomu w spalanie 7-8LPG lub PB w mieście (dużym) przy 2litrowym motorze albo przy 200km/h. Nie ma ANI JEDNEGO SILNIKA (nowego i w dodatku nowoczesnego diesla) który spali przy tej szybkości mniej niż11. W benzynowym wtedy 15-16 jak nic przy 200. Np:focus 1.8 przy stałej 180km/h wezmie 14PB. A czasem takie bajki słyszę, że uszy więdną[/quote]



:brawo: :brawo: :brawo:
Ot dobrze mondeorego (mądrego) posłuchać :)

paablooo
25-02-2007, 15:24
więc który byś mi poradził? chodzi mi o jak najmniejsze spalanie

robert_4127
25-02-2007, 15:55
to proponuje malucha se kupić, mało pali i da sie jeżdzić :))

MASTA
25-02-2007, 16:05
bierz 2.0
bynajmniej moje 2.0 pobiera tyle samo a czasem mniej niż 1.6 mojego kolegi, do tego 1.6 to padaka, jak już sie rozpędzi to jakoś jedzie...

norbi333
25-02-2007, 16:09
proponuję 2 l spalanie porównywalne ,a jaka różnica w jeździe

zbys20
25-02-2007, 17:54
polecam Tobie 1.8 bo to jakiś kompromis między 1.6 a 2.0 tyle samo spali a zostanie Ci pare złotych na ubezpieczeniu :) jak szukasz osczędności :))

Ufo
25-02-2007, 18:02
jeśli boisz się v6 bierz 2.0 ewentualnie 1.8.Z 1.6 zrezygnój bo słabo jedzie a chleje

digital123
25-02-2007, 18:15
co to znaczy "w mieście na krótkich trasach", więc sądzisz, że 2,0 to w sumie spali w mieście i na trasie tyle co 1,6 bo czytałem że 1,6 pali 9-10(miasto) i 6-7(trasa), z góry dzięki za wszystkie rady! :beer:

A więc tak, mój mondek 1.6 tylko że sedan teraz w miescie na krótkich odcinkach (ok 7km, w jedną stronę) pali ok 10,5 - 11 L/100km) w lecie ta wartość zchodzi do ok 9,5 - 10L/100km, i zaznaczam że mam naprawdę lekką nogę.

Silnik OK, do poruszania spokojnego wystarczy jeśli jeździsz sam, bo jak do doładujesz (4 osoby+ bagaż, to naprawdę trzeba się dobrze zastanowić jak wyprzedzasz :satan: ).

Dlatego jak jeździsz sam, to jest znośny, ale już w wypadku kombi (ładunki itp.) zdecydowanie za słaby.

Titus
25-02-2007, 18:18
właśnie kupiłem 2,0 z sekwencją

BS
25-02-2007, 18:25
właśnie kupiłem 2,0 z sekwencją

cieszymy się Twoim szczęściem :satan: teraz proszę ładnie uzupełnić profil w dane jakie masz auto i skąd jesteś i zabierać się do czytania o mondeo... zanim zadasz pytanie na forum proponuję użyć opcji szukaj :metal

pleban
25-02-2007, 21:17
polecam Tobie 1.8 bo to jakiś kompromis między 1.6 a 2.0 tyle samo spali a zostanie Ci pare złotych na ubezpieczeniu :) jak szukasz osczędności :))
Z tymi oszczędnościam na ubezpieczeniu to też tak nie do końca.Ja ubezpieczam Mondka w MTU(na poczcie)i tam stawka jest naliczana od 1600cm3 do 2000cm3.Czyli oszczędności nie ma a jak przyjemnie się pomyka.
Pozdro