PDA

Zobacz pełną wersję : [MkI] Trip zamontowany, jednak mam pytanie



RockFord
13-07-2007, 13:42
Zamontowałem Tripa jednak nie podpinałem sygnału z pompy paliwa bo mi to jest niepotrzebne (jeżdżę na LPG). Ale jedna rzecz mnie zastanawia, zawsze po włączeniu zapłonu pokazuje mi się wartość zasięgu w postaci kresek i miga symbol stacji, ok, według Tripa brak paliwa. Ale zasięg pokazuje się ZAWSZE po przekręceniu kluczyka, nawet jeżeli przed zgaszeniem silnika miałem co innego na wyświetlaczu. Pytanie więc czy podpięcie rezystora symulującego poziom paliwa w zbiorniku spowoduje, że trip będzie pamiętał co wyświetlał przed zgaszeniem silnika?

_Danplus
13-07-2007, 14:10
o ile dobrze Cię zrozumiałem - to nie. Jeżeli w baku jest zbyt mało paliwa Trip zawsze na dzień dobry (i czasami podczas jazdy) będzie informował o tym.

Henryk
13-07-2007, 14:44
Jeżeli nie masz podpiętego sygnału z czujnika w baku trip zawsze bedzie zaczynał od dopominania się własnie o niego.Sytuacja ulega zmianie kiedy podepniesz ten sygnał.Wówczas trip zaczyna po przekręceniu kluczyka od opcji na jakiej go zostawiłeś.Wyjątkiem jest sytuacja kiedy przy podpiętym sygnale z baku poziom paliwa jest na tyle mały ze trip będzie ci przypominał za kazdym przekręceniem kluczyka o koniecznosci odwiedzenia CPN.
Mozesz myślę zastosować opornik między wejściem sygnału a masą o wartosci np połowy oporności całkowitej scieżki czujnika w baku.Scieżka ma z tego co pamiętam ok.160 omów...

RockFord
13-07-2007, 14:57
Dzięki za odpowiedzi. Myslałem też nad podłączeniem sygnału ze wskaźnika poziomu gazu, jego zakres pracy to 0-90 omów co przy pojemności zbiornika 36l. odpowiadałoby mniej więc pełnemu zbiornikowi Pb i 160 omom ścieżki pompy, wtedy zasięg byłby nawet dość realny. Zrobię eksperyment i dam znać. W takim razie pytanie, pełny zbiornik Pb to 160 czy 0 omów?

lyssy
13-07-2007, 15:02
Jak już kombinujesz ze wskaźnikiem gazu, to wciągnij go i rozłup - on ma w środku ślizgacz i ileś pól stykowych, pomiędzy którymi są pola na rezystory SMD. Trochę kombinowania, trochę lutowania i otrzymasz pełnowartościowy czujnik poziomu, gotowy do podpięcia pod tripa i wskaźniki na desce :satan:

Henryk
13-07-2007, 15:12
Acha zasięg nie zmienia się płynnie natychmiast w zależności od położenia pływaka.połozenie pływaka to tylko jedna z danych dla przeliczenia średniego spalania za ileś tam ostatnich kilometrów.Wskazanie jest aktualizowane dopiero po przeliczeniu przez tripa i trwa to dość długo po uruchomieniu silnika.
Nie pamiętam w tej chwili czy wartość bliska zeru omów odpowiada pełnemu czy pustemu zbiornikowi.Pamiętam ze wartość jest odwrotnie proporcjonalna do zmian oporności ścieżki do wskaźnika paliwa na desce.Czyli jak dla wskaźnika maleje opór to dla tripa ma rosnąć.

RockFord
13-07-2007, 15:35
No ale właśnie tak kombinuję, że 90 omów i 36 litrów LPG to mniej więcej tyle samo co 36 litrów Pb w zbiorniku więc miałbym całkiem miarodajny zasięg przy jeździe na LPG i korekcie FLOF w Tripie. Teraz tylko kolejne pytanie czy pełny zbiornik LPG to 90 omów czy 0 :) Miernik w łapę i mierzyć trzeba.