Zobacz pełną wersję : [Mk1] Parę pytanek
1. Nie działa mi silniczek od spryskiwaczy (sprawdzałem napięcie dochodzi, silniczka nie słychać), więc na pewno silniczek kapuuut, ile coś takiego kosztuje, oryginał czy zamiennik lepiej łyknąć ??
2. Jaki olej dolewać do zbiorniczka od wspomagania? Nigdy wcześniej nie posiadałem fury ze wspomaganiem wiec dlatego pytam, olej taki sam co do skrzyni się leje?
3. I w sumie najważniejsza rzecz, auto kupilem z zepsutym zegarem od temperatury (nie wskazuje pomiaru nagrzania sie silnika oraz nie swieci podswietlenie deski w tym miejscu), jest sens to grzebac, czy najlepiej kupic jakis osobny i podpiąć pod termostat? Jak myślicie? Ahhh autko się nie przegrzewa, wentylator sie załącza bez problemu, ale wiecie wole mieć wszystko zrobione na tip top i mieć pewność, że nie przegrzej autka
ad1 na allegro są za kilkanaście złotych używki a nowe w poszukaj w ford sklep.pl
ad2 przede wszystkim wymień go jeśli nie wiadomo co było
zalej dobrym olejem do przekładni oryginałem forda lub jak polecaja koledzy Castrolem
ad3 pewnie padł czujnik temp POD termostatem
1. Nie działa mi silniczek od spryskiwaczy (sprawdzałem napięcie dochodzi, silniczka nie słychać), więc na pewno silniczek kapuuut, ile coś takiego kosztuje, oryginał czy zamiennik lepiej łyknąć ??
Bierz który tańszy.
2. Jaki olej dolewać do zbiorniczka od wspomagania?
Jaki masz kolor płynu czerwony żółty czy czarny?
(nie wskazuje pomiaru nagrzania sie silnika oraz nie swieci podswietlenie deski w tym miejscu), jest sens to grzebac,
Jest sens bo może wszystko jest OK tylko wtyczka przy zegarach nie kontaktuje.
Netoper
1. Nie działa mi silniczek od spryskiwaczy (sprawdzałem napięcie dochodzi, silniczka nie słychać), więc na pewno silniczek kapuuut, ile coś takiego kosztuje, oryginał czy zamiennik lepiej łyknąć ??
Bierz który tańszy.
2. Jaki olej dolewać do zbiorniczka od wspomagania?
Jaki masz kolor płynu czerwony żółty czy czarny?
(nie wskazuje pomiaru nagrzania sie silnika oraz nie swieci podswietlenie deski w tym miejscu), jest sens to grzebac,
Jest sens bo może wszystko jest OK tylko wtyczka przy zegarach nie kontaktuje.
Netoper
1. ok
2. kolor czarny
3. Jak jest sens to się pobawię, pozdrawiam
2. kolor czarny
Tylko jest kwestia czy on jest czarny sam w sobie (bo są takie oleje) czy od przepracowania szczerniał.
Myślę że trzeba punkt 2 z postu rc23 wykonać.
Netoper
3. Mondeo ile posiada czujników od temp. silnika? 1 czy 2? Bo jeden znalazlem (dziwne bo jest dwu kabelkowy, zawsze spotykałem sie z jedno kabelkowym), zrobilem króciutki test "kabelkiem" - powinna sie raczej wychylic na max w prawo i a tu zima ani drgnie, wiec obstawiam, że coś nie łaczy przy desce rozdzielczej. Proszę o info
Są 2 czujniki, jeden idzie na wskaźnik w kabinie, drugi przekazuje dane do pcm-a.
Netoper
"do kabiny" jest ten od dołu w obudowie termostatu :satan: :bigok:
2. Jaki olej dolewać do zbiorniczka od wspomagania?
Jak to dolewać? 8O Ze wspomy nie powinno ubywac.
2. Jaki olej dolewać do zbiorniczka od wspomagania?
Jak to dolewać? 8O Ze wspomy nie powinno ubywac.
Nie ubywa, tylko nie mam nalane na max, a poza tym nie wiem ile na tym było jezdzone, stad bylo moje pytanie
Dotti&Netoper, jachu serdeczne dzięki
A więc silniczek od spryskiwaczy wymieniłem koszt 50 zł nowy, na firme 35 zł, czujnik temp. (tak jak koledzy wspomnieli ten od dołu) wymieniłem koszt 37 zł nowy, na firme 25 zł, wszytko gra elegancko :), pozdrawiam
czujnik temp. prawdopodobnie padł (po miesiącu użytkowania, w sumie nie moglem w to uwierzyć, ale tak to bywa, najtańsze zamienniki, mniejsza o to). Myslalem ze czujnik jest jak najbardziej ok. wiec zabralem sie za sprawdzanie bezpiecznikow - wszystkich. I cos podupilem nie dziala mi podwojne ryglowanie drzwi. Stad moje pytanie w instrukcji dokladnie nie pisze, ktory bezpiecznik za to odpowiada, wiec prosze o pomoc, co by nie sprawdzac wszystkich.
Ps. Nie slychac pikania kompa, oraz zamek nie zamyka sie podwojnie, centralny dziala, wiec ktory bezpiecznik moze za to odpowiadac?
Ps. Nie slychac pikania kompa, oraz zamek nie zamyka sie podwojnie, centralny dziala, wiec ktory bezpiecznik moze za to odpowiadac?
Wyciągając bezpieczniki pewnie coś pamięć utraciło i dlatego nie masz tego blokowania
Jak central działa to bezpieczniki ok, o podwójnym ryglowaniu poszukaj na forum, bo jakąś procedurę trzeba wykonać żeby zaskoczyło.
Netoper
cytuje : fuel111
Dobra znalazłem
Podwójne ryglowanie
Podwójne ryglowanie można uruchomić na dwa sposoby.
Pierwszy to pilota centralnego zamka, w kluczyku - naciskasz szybko dwa razy przycisk zamykania drzwi.
Drugi to poprzez szybkie przekręcenie kluczyka z pozycji neutralnej na pozycje otwórz a nastepnie zamknij (w czasie około 1-2 sekundy ).
Sygnalizacją podwójnego ryglowania jest:
- podwójne błyśnięcie kierunkowskazów lub
- jak wyżej plus sygnał dźwiękowy lub
- tylko sygnał dźwiękowy
jutro to sprawdze, bo u nas to dzis "super" leje, dam znac co i jak, chyba ze ktos zna jeszcze inne sposoby to prosze pisac, pozdrawiam
wyedytuj to o laniu bo zielony któryś wpadnie i cię ostem zleje.
Netoper
wyedytuj to o laniu bo zielony któryś wpadnie i cię ostem zleje.
Netoper
dzieki, dzieki, nie wiedzialem, ze az tak sie moga czepiac...
W regulaminie jest napisane że za łacinę osty się sypią. :)
Za to np. " u nas :ass: leje" jest OK
Myślę że z łaciną to dobry pomysł żeby ograniczyć, jak patrzę na inne fora i co drugie słowo to :ass: to czasami w potoku tych słów nie można sensu posta odnalejść
Netoper
2 sposób u mnie zadziałał :D, usterka zlikwidowana
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.