Zobacz pełną wersję : dziwne obroty
Witam wszystkich!!MAM Mały problem z moim mondziem a mianowicie gdy jadę i wrzucam luz obroty silnika spadają tylko do około1100-1200i tak się utrzymują przez cały czas . Gdy sie zatrzymuję i robię to delikatnie obroty pozostają na takim poziomie bez falowania ,silnik pracuje bardzo rowno,ale jeżeli zatrzymuję sie i w ostatniej fazie zatrzymywania się wciskam mocniej hamulec i samochód staje gwałtowniej obroty spadają do 900 i tak trzymają się cały czas bez falowania . jeśli ktoś może mi coś powiedzieć na ten temat będę bardzo wdzięczny. Moje autko to MKI kombi 1.8 zetec z 1995r
digital123
20-07-2005, 18:56
Witam wszystkich!!MAM Mały problem z moim mondziem a mianowicie gdy jadę i wrzucam luz obroty silnika spadają tylko do około1100-1200i tak się utrzymują przez cały czas . Gdy sie zatrzymuję i robię to delikatnie obroty pozostają na takim poziomie bez falowania ,silnik pracuje bardzo rowno,ale jeżeli zatrzymuję sie i w ostatniej fazie zatrzymywania się wciskam mocniej hamulec i samochód staje gwałtowniej obroty spadają do 900 i tak trzymają się cały czas bez falowania . jeśli ktoś może mi coś powiedzieć na ten temat będę bardzo wdzięczny. Moje autko to MKI kombi 1.8 zetec z 1995r
Witam
Przedewszystim wpisz sobie w profilu, skąd jesteś i czym jeździsz.
Co do twojego problemu to trochę dziwnie piszesz, bo piszesz o falowaniu obrotów a zarazem o jego braku.
Co do tych obrotów, jeśli wrzucisz na luz ale mimo to się toczysz, to silnik utzymuje obroty na poziomie 1100-1200obr/min dlatego że przy ponownym wrzuceniu biegu ci nie szarpało. Jeśli zaś praktycznie całkowicie zatrzymasz auto, to silnik zredukuje obroty do ok 850-900, czyli do poprawnych biegu jałowego.
Dlatego uważam że raczej nie ma problemu
Tak ma być masz wszystko w porządku :beer: :metal komputer tak reguluje pracą silnika ,że puki się nie zatrzymasz to on cały czas utrzymuje wyższe obroty bo może się rozmyślisz i będziesz chciał przyśpieszyć .Tym się nie martw wszystko oki .
waldemarz
20-07-2005, 20:23
O i prosze jak mozna sie nauczyc na forum, bardzo dobre odpowiedzi, piatka z + :satan:
Jak masz wrażenie że coś nie tak, a nie bardzo wiesz jak to wytłumaczyć - sprubój zresetować komputer - to nic nie kosztuje a może przynieść poprawę
Jak przeprowadzić reset dowiesz się z postów wystarczy wpisać reset komputera w wyszukiwarkę (u góry taka lupka z napisem szukaj)
:bigok:
Jak masz wrażenie że coś nie tak, a nie bardzo wiesz jak to wytłumaczyć - sprubój zresetować komputer - to nic nie kosztuje a może przynieść poprawę
Jak przeprowadzić reset dowiesz się z postów wystarczy wpisać reset komputera w wyszukiwarkę (u góry taka lupka z napisem szukaj)
:bigok:
Reset kompa zmienił mi pracę silnika o 180 stopni na +, więc polecam również :metal
RockFord
20-07-2005, 23:19
Reset kompa zmienił mi pracę silnika o 180 stopni na +, więc polecam również :metal
Wow, o 180 stopni ? To teraz masz jeden bieg do przodu i pięć wstecznych ? Nieźle, nieźle ... :)
waldemarz
20-07-2005, 23:20
Wow, o 180 stopni ? To teraz masz jeden bieg do przodu i pięć wstecznych ? Nieźle, nieźle ... :) Raczej silnik do gory nogami jesli o 180 stopni.
Dobry reset nie jest zły :) to tak jak z formatem w komputerze. :metal
Dobry reset nie jest zły :) to tak jak z formatem w komputerze. :metal
ale nie jest lekarstwem na wszystko - jak myślą głupi serwisanci :))
A tak wogóle, to chyba niezbyt bezpieczna jest taka jazda na luzie?
Dobry reset nie jest zły :) to tak jak z formatem w komputerze. :metal
ale nie jest lekarstwem na wszystko - jak myślą głupi serwisanci :))
Nie ma lekarstwa uniwersalnego i to w żadnej dziedzinie, ale w wielu przypadkach właśnie to pomaga. Niekiedy warto najpierw zrobić reset kompa niż rozebrać połowę auta.
Reset kompa zmienił mi pracę silnika o 180 stopni na +, więc polecam również :metal
Wow, o 180 stopni ? To teraz masz jeden bieg do przodu i pięć wstecznych ? Nieźle, nieźle ... :)
:rotfl: resetuje komputer, koniecznie :satan:
A tak wogóle, to chyba niezbyt bezpieczna jest taka jazda na luzie?
a czemu niby?
A wyobraź sobie, że zgasłby ci samochód a właśnie wtedy trzeba by było szybko zahamować lub skręcić?
Jest to sytuacja może nie częsta ale przecież możliwa.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.