Zobacz pełną wersję : V6 i max obrotow...?
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc....
waldemarz
27-07-2005, 21:06
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc.... Ja odpowiem tobie tak obroty nie powinny przekraczac czerwonego pola. Moze twoj bolid juz nie chce dalej ciagnac tylko max 210/h Jesli chcesz szybciej to kup sobie motor, bo na nasze drogi to 160/h juz za duzo. A druga sprawa to myslisz ze na LPG to bedziesz jezdzil z predkoscia swiatla na wysokosci lamperii :satan:
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc....
Nie wiem jaką masz instalację, ale w mojej sekwencji w escorcie to norma, że jest odcięcie przy 5,5k obrotów. Tak jest ustawiony komp sterujący gazem. Czy przy wyłączonym LPG też Ci się wyżej nie kręci?
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc....
Czy na LPG czy na Pb kręci do czerwonego pola :satan:
RWalentynowicz
28-07-2005, 09:46
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc....
Czy na LPG czy na Pb kręci do czerwonego pola :satan:
Potwierdzam :satan:
U mnie tez dochodzi do przepisowych 6750rpm czy gaz czy bena. A to, ze na 5biegu nie chce wiecej, to pewnie nie odciecie zaplonu, ile brak mocy do dalszego przyspieszania :). Ja mam automat, wiec troche to inaczej wyglada.
Pozdrawiam!
http://www.bjsusel.neostrada.pl/licznik.jpg
:satan: Oczywiście na LPG. Szybciej nie jechałem bo miałem wtedy zimówki H czyli do 210.
GPS w tym przypadku pokazuje 200km/h.
wiec tak. Na 5 biegu w "tabeli rychlosci" podają że V6 ma na 4 biegu od 40-178, a na 5-tym 53-224 (kombi 53-215). 2.0 ma na 4 biegu 26-170, a na 5 biegu 34-206 (kombi 24-199). Ja na 4 biegu na hamowni wykręciłem swojego 2.0 do 192 km/h przy 7120 obrotach. Przy takiej prędkości obrotowej jest odcięcie. Róznica na 4 biegu to +20 km/h względem tego co podaje prodecent - oczywiscie co innego rolki na hamowni, a co innego jezdnia. Idąc dalej na rolkach mondeo 2.0 na 5 biegu powinno się spokojnie rozbujać do 225 km/h. Ja jeszcze nie miałem okazji jechać swoim więcej niż 180. Za 3 tygodnie będę sobie jeździł po Austrii, Czechach i Niemczech to potestuje. Ale myśle że 2.0 do 215 km/h spokojnie się wykręca.
Co do V6 to nie wypowiadam się bo nie posiadam (jeszcze) :satan:
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc.... Ja odpowiem tobie tak obroty nie powinny przekraczac czerwonego pola. Moze twoj bolid juz nie chce dalej ciagnac tylko max 210/h Jesli chcesz szybciej to kup sobie motor, bo na nasze drogi to 160/h juz za duzo. A druga sprawa to myslisz ze na LPG to bedziesz jezdzil z predkoscia swiatla na wysokosci lamperii :satan:
nie chodzi mi o to zeby jezdzic niewiadomo z jaka predkoscia ale bylem na autostradzie mialem okazje sprawdzic i to zrobilem...
do 5000obr/min szedl dobrze i pozniej koniec mowie o 5 biegu.....stad moje pytanie....pozatym wiem ze koledzy maja V6 z LPG II gen. i chcialem to skosultowac....czy aby moj MDO sie nie spsul czy cos....
Jesli chodzi o inne biegi to sie kreci ladnie nawet powyzej 6000 ale nie mialem nigdy zdrowia go meczyc...
Powtarzam chodzilo mi tylko i wylacznie o 5 bieg....
zanim zalozylem LPG nie mialem okazji tego sprawdzic jak sie zachowuje na 5 biegu i jakie max obroty osiagnie a teraz juz za pozno i chce to wiedziec a widze ze kol. Waldemarz sie troche wkurzyl....
Czy posiadacze V6 z LPG II gen. macie jeszcze "luz pod butem" na V biegu powyzej 210km/h??
bo u mnie nie ma... i nie wiem czy mam sie tym martwic.....dodam ze mam laczki 205/55/16....
Pozdrawiam all!
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc....
Nie wiem jaką masz instalację, ale w mojej sekwencji w escorcie to norma, że jest odcięcie przy 5,5k obrotów. Tak jest ustawiony komp sterujący gazem. Czy przy wyłączonym LPG też Ci się wyżej nie kręci?
Czytaj dokladniej posty...pozatym chodzilo mi o MDO ....
nie mam pojecia jak to jest w zwyklej v6 ale w moim esteku przekroczenie 5 tys obrotow na 5 biegu to zaden problem pozdrawiam.
Kamil, powiedz mi jedno... co oznacza to "87" dopisane do Twojego nicka ?
nie mam pojecia jak to jest w zwyklej v6 ale w moim esteku przekroczenie 5 tys obrotow na 5 biegu to zaden problem pozdrawiam.
a masz LPG II gen.???
RWalentynowicz
29-07-2005, 22:48
Kamil, powiedz mi jedno... co oznacza to "87" dopisane do Twojego nicka ?
To chyba jego rok produkcji :satan:
rydzadam
30-07-2005, 00:23
Czy posiadacze V6 z LPG II gen. macie jeszcze "luz pod butem" na V biegu powyzej 210km/h??
bo u mnie nie ma... i nie wiem czy mam sie tym martwic.....dodam ze mam laczki 205/55/16....
Pozdrawiam all!
Przy tych laczkach to może pasować. Są one trochę za duże (sam chcę takie założyć na wiosnę). W rzeczywistości autko może jechać szybciej, niż pokazuje licznik i to przy niższych obrotach oczywiście, niż np. na "przepisowych" 205/50/16. Różnica jest coś około 6% na średnicy koła, więc i na prędkości względem obrotów w skrzynii biegów. A to nie mało. Do tego II generacja, która niewątpliwie ujmuje trochę mocy. To tylko moje gdybanie, ale myślę, że trafne. Po prostu na więcej silnik nie pozwala.
Myślę, że na LPG II gen. więcej nie pojedzie bo gaz ma mniejszą wartość opałową niż Pb i w dolocie masz zwężkę, która jest konieczna do zasysania LPG ale też dławi silnik.
Nie wiem jak u Ciebie, ale ja mam zwężkę 32mm przy fabrycznej średnicy dolotu powyżej 60mm!
RWalentynowicz
01-08-2005, 10:39
Ile u was na 5 biegu mozna najwiecej obrotow wykrecic?
nie wiem czy to jest normalne ale nie moge przeskoczyc 5000obr/min Vmax mam 210 8O ....dodam ze mam LPG II gen.
wypowiedzcie sie....
aha... czy przy jezdzie powyzej 120km/h jak wciskacie sprzeglo to obroty spadaja do 1000? chyba nie powinno tak byc....
Niestety Pan Venturi się kłania :(
Niestety Pan Venturi się kłania :(
Bez Venturiego nie byłoby I i II generacji...
RWalentynowicz
01-08-2005, 17:43
Niestety Pan Venturi się kłania :(
Bez Venturiego nie byłoby I i II generacji...
Doskonale o tym wiem.
(...) i w dolocie masz zwężkę, która jest konieczna do zasysania LPG ale też dławi silnik.
Nie wiem jak u Ciebie, ale ja mam zwężkę 32mm przy fabrycznej średnicy dolotu powyżej 60mm!
dokładnie. Mi na początku zapakowali zwężkę 32mm i jeździł tragicznie :wall: Wymienili więc na chyba 45mm i znaczna poprawa, ale i tak to zupełnie nie to, co było bez instalki...
Kamil, powiedz mi jedno... co oznacza to "87" dopisane do Twojego nicka ?
To chyba jego rok produkcji :satan:
Niekoniecznie, ja mam w nick'u 77 a rok produkcji inny :) Na tablicy mam 77 stąd u mnie taki nick.
juz sie tlumacze 87 to jest koncowka roku mojego urodzenia;) tak poprostu wpisalem bo z tego co pamietam to chyba nick kamil byl zjaety. a tak przy okazji. wizualnie zauwazylem ze twoje st24 jest podobne do mojego esteka a silnik ma ten sam i wsrodku wyposazenie? tak z ciekawosci sie pyam
p.s czxekam na odpowiedz;)
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.