PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] [MKII] Stukające popychacze



driftman
11-08-2008, 16:37
Witam,
od jakiegoś czasu mam problem z stukającymi popychaczami w moim Mondeo. Silnik 1.8 16V Zetec sprzed maja 1998 czyli popychacze hydrauliczne. Z tego co czytałem nie da się sprawdzić który popychacz stuka. Jestem nastawiony na wymianę wszystkich 16 sztuk. Możecie polecić jakiś dobry sklep, firmę sprzedającą takie popychacze. Czekam na odpowiedz.

Paolo
11-08-2008, 16:39
silnik z czarną czy ze srebrną pokrywa zaworów ??

driftman
11-08-2008, 16:52
srebrna, popychacze hydrauliczne na 100%

Paolo
11-08-2008, 17:15
No to hydrauliczne koszt takiego popychacza zaworu nowego to 60-70 zł firmy Febi dostać można w Intercarsie.
Ja bym się zastanawiał nad używkami w dobrym stanie.

MacieqZST
11-08-2008, 17:38
Na jakim oleju jeździsz??

CzarekJ
11-08-2008, 20:02
Z tego co czytałem nie da się sprawdzić który popychacz stuka

Chyba czytałeś nie ten tekst. :)
Naciskasz na popychacz i jeżeli wyczuwasz lekki opór - jest sprawny.
jeżeli "wpada"-złom

driftman
12-08-2008, 12:24
Sprawdziłem ceny w Intercars to tak jak piszesz Paolo około 60zł/szt. Silnik jest na świeżutkim oleju Mobil Super S 10W-40 tydzień temu wymieniałem pierścienie i szczerze mówiąc miałem nadzieje że stukanie ustanie po zmianie oleju :(

MacieqZST
12-08-2008, 21:39
Sprawdziłem ceny w Intercars to tak jak piszesz Paolo około 60zł/szt. Silnik jest na świeżutkim oleju Mobil Super S 10W-40 tydzień temu wymieniałem pierścienie i szczerze mówiąc miałem nadzieje że stukanie ustanie po zmianie oleju :(

Dlatego napisałem na jakim jeździsz bo ja miałem tak samo stukał jak moja Ł34 :)) zmieniłem z minerała na 5W30 i jest cisza :) może to pomoże?

driftman
12-08-2008, 23:17
jutro porozmawiam z moim mechanikiem na ten temat, tylko troszkę szkoda tego oleju co jest teraz ma ledwo tydzień ;)

Mercino
25-02-2009, 02:57
A mam pytanie do silnika z czarną pokrywą można zamontować popychacze hydrauliczne? Czy lepiej pozostać przy popychaczach tych płytkowych?

Paolo
25-02-2009, 07:58
A mam pytanie do silnika z czarną pokrywą można zamontować popychacze hydrauliczne? Czy lepiej pozostać przy popychaczach tych płytkowych?


Nie można, możesz wymienić silnik (z srebną pokrywa) jak chcesz mieć popychacze hydrauliczne.

Kaszub
25-02-2009, 11:49
Witam
mam pytanie w niektórych postach pada określenie "szklanka" czy to są własnie te popychacze?

Paolo
25-02-2009, 11:50
Tak, szklanka czy popychacz hydrauliczny to to samo :)

Kaszub
25-02-2009, 13:30
a czy jest coś jeszcze co można sprawdzić stan przy okazji dobierania sie do tych popychaczy?

Paolo
25-02-2009, 13:46
a czy jest coś jeszcze co można sprawdzić stan przy okazji dobierania sie do tych popychaczy?


Stan uszczelki pod deklem zaworów, stan uszczelniaczy na wałkach rozrządu i to wszystko.

ogonek
26-02-2009, 10:50
Witam

Moze to banalne -ale sprawdź poziom oleju.

W escorcie miałem taki przypadek, że zaczeły dzwonic - poziom oleju spadł na połowe - pomiedzy min. a max.(zawsze leje na max)

Ktos na forum Forda podpowiedział mi zeby dolac do max i faktycznie pomogło - nastała cisza :)

Potem było tak jeszcze raz - po wymianie oleju - jak zawsze nie naleje sie od razu idealnego poziomu - zagrały , dolałem do max. i po problemie.

Pozdrawiam

Paolo
26-02-2009, 11:06
Wczoraj wymieniałem u kolegi popychacze hydrauliczne (cena 26 zł/szt.) po odpaleniu nastała błoga cisza :fan:

Tomex
26-02-2009, 12:39
Wczoraj wymieniałem u kolegi popychacze hydrauliczne (cena 26 zł/szt.) po odpaleniu nastała błoga cisza :fan:

A napisz jak długo stare stukały u niego po odpaleniu, czy było je słychać na ciepłym silniku? Czy są jakieś oznaki lepszej pracy silnika (poza ciszą ) tzn. jakiś przyrost mocy czy cos w tym stylu? No i najważniejsze pytanie: co to za producent wydał je na świat i w czyim były opakowaniu?? :)

Paolo
26-02-2009, 14:19
A napisz jak długo stukały u niego po odpaleniu

Cały czas waliły :)



czy było je słychać na ciepłym silniku?

Chodził jak rasowy kopciuch kle,kle,kle :))


Czy są jakieś oznaki lepszej pracy silnika (poza ciszą ) tzn. jakiś przyrost mocy czy cos w tym stylu?

Napewno rozrząd był źle ustawiony, przesunięte wałki między sobą i wał cofnięty na zapłon przyspieszony. O resztę trzeba pytać titusa :) czy jest poprawa i jaka.



No i najważniejsze pytanie: co to za producent wydał je na świat i w czyim były opakowaniu??

Titus ma namiary na gościa zapewne wklei.

Tomex
26-02-2009, 14:22
Fenks! Moje stukają głośnawo ( im zimniej tym głośniej ) ok. 5-10 sekund, potem robi sie o ton ciszej i po ok. minucie wydaje się że robi się cicho. No może jeden delikatnie klekocze.
Paolo, a nie pamiętasz jakiej były firmy te nowe?

Paolo
26-02-2009, 14:36
Paolo, a nie pamiętasz jakiej były firmy te nowe?

Zaraz dostanę linka do nich :)

Co dynamiki i mocy silnika nie ma porównania niebo i ziemia po rozmowie z titusem :) słowa "silnik dostał nowe życie" :fan:

Dodano po 2 min.:


http://www.moto.allegro.pl/item550488977_popychacz_popychacze_ford_escort_mon deo_1_6_2_0.html

firma federal mogul ae

Tomex
26-02-2009, 14:46
Paolo, a nie pamiętasz jakiej były firmy te nowe?

Zaraz dostanę linka do nich :)

Co dynamiki i mocy silnika nie ma porównania niebo i ziemia po rozmowie z titusem :) słowa "silnik dostał nowe życie" :fan:

Dodano po 2 min.:


http://www.moto.allegro.pl/item550488977_popychacz_popychacze_ford_escort_mon deo_1_6_2_0.html

firma federal mogul ae


A to te! Oglądałem aukcję i nawet kilka dni temu dzwoniłem do tego gościa. Mówi że z popychaczami które sprzedają nie ma żadnych problemów. Sprzedają również popychacze Camshaft International ( do innych marek ). Może to jest sposób na drożyznę popychaczową?

A tak dla zaspokojenia mojej ciekawości: jest jakaś specjalna procedura zakładania popychaczy?
Pozdrawiam.

Paolo
26-02-2009, 15:33
A tak dla zaspokojenia mojej ciekawości: jest jakaś specjalna procedura zakładania popychaczy?

Rozpiąć cały rozrząd, zdjąć wałki rozrządu, wymienić popychacze złożyć wszystko do kupy. Przy wymianie nalezy wymienić odrazu pasek rozrządu i uszczelniacze wałków rozrządu.

Tomex
26-02-2009, 16:35
A tak dla zaspokojenia mojej ciekawości: jest jakaś specjalna procedura zakładania popychaczy?

Rozpiąć cały rozrząd, zdjąć wałki rozrządu, wymienić popychacze złożyć wszystko do kupy. Przy wymianie nalezy wymienić odrazu pasek rozrządu i uszczelniacze wałków rozrządu.

To wiem, że po dobroci sie tego zrobić nie da. Chodzi mi o to, czy robi się jakieś manewry z samymi popychaczami, czy poprostu się je wkłada w miejsce starych i skręca wszystko do kupy ustawiając rozrząd.

Paolo
26-02-2009, 16:46
Chodzi mi o to, czy robi się jakieś manewry z samymi popychaczami, czy poprostu się je wkłada w miejsce starych i skręca wszystko do kupy ustawiając rozrząd.

Wyciągasz stare za pomoca chwytaka magnetycznego i wkładasz nowe.

Titus
26-02-2009, 19:26
Po wymianie popychaczy i właściwym ustawieniu rozrządu, mondeo odżyło.
Silnik pracuje cicho, równo, nareszcie nie klekocze i ludzie przestali się za mną oglądać. Dotychczas nie miałem pojęcia o "drzemiącej potędze" mojego silnika. Paolo pokazał mi przy okazji, wszystkie niedoróbki i nieprawidłowości odwalone przez poprzedniego mechanika. Warto było przejechać 80km i oddać auto w ręce kolegi Paolo. /troszeczkę przesłodziłem/ :beer:

Tomex
27-02-2009, 09:20
Po wymianie popychaczy i właściwym ustawieniu rozrządu, mondeo odżyło.
Silnik pracuje cicho, równo, nareszcie nie klekocze i ludzie przestali się za mną oglądać. Dotychczas nie miałem pojęcia o "drzemiącej potędze" mojego silnika. Paolo pokazał mi przy okazji, wszystkie niedoróbki i nieprawidłowości odwalone przez poprzedniego mechanika. Warto było przejechać 80km i oddać auto w ręce kolegi Paolo. /troszeczkę przesłodziłem/ :beer:

Jakbym miał 80 km to już bym był u Paola, a tak muszę u swojego rzemieślnika robić obsługi i naprawy. Facet specjalizuje się we wszystkim w zasadzie, ale to porządny Ślązak i kichy nie odwala. Czasem stęka że Ford ma jakieś dziwne patenty, bo żeby coś odkręcić to mu sie schodzi dwa razy więcej czasu jak w innym, wtedy ja mówię, że zawsze jak przyjadę to ma parę wyrobów VW na podwórku i niech na Fordy nie narzeka. I tak jakoś leci.

Lord
06-03-2009, 16:37
Ktoś w okolicach Krakowa/Bochni zajmuje się tym wymienianiem szklanek ? Byłbym bardzo chętny na takową wymiane, dodatkowo pasek i pompa. Ile czasu to zajmuje ?

Titus
06-03-2009, 23:59
Ile czasu to zajmuje ?

Wymiana zajmuje około trzech godzin

Lord
08-03-2009, 18:25
co jeszcze należy zakupić przy wymianie popychaczy ?
Pasek rozrządu z napinaczem, pompę wody przy okazji, uszczelniacze zaworów, uszczelniacze wałków rozrządu, uszczelka pod dekiel...
coś jeszcze ?

Paolo
08-03-2009, 19:57
Graty potrzebne:

- popychacze hydrauliczne 16 szt.
- uszczelniacze wałków rozrządu
- uszczelka pod dekiel - jeżeli jest dobra obecna to nie potrzeba
- pompa wody - jeżeli musisz wymienić
- pasek rozrządu, napinacz, rolki pośrednie paska rozrządu - jeżeli miałeś dawno wymieniany rozrząd

Lord
08-03-2009, 20:11
rozrząd ma prawie 60 000 km, a pompe nie wiem kiedy była wymieniana

Paolo
08-03-2009, 20:14
No to pompa do wymiany, rozrząd kpl. (pasek, napinacz+sprężyna, rolki pośrednie)

Lord
08-03-2009, 20:40
pompę oryginalną czy zamiennik jakowyś ?

puniu
08-03-2009, 22:17
wedlug mnie i nie tylko warto nowe popychacze wsadzic w olej przed wlozeniem do auta zebynawet przez ulamek sekundy nie pracowaly na sucho

Lord
08-03-2009, 22:26
a jakim olejem zalać ? aktualnie jest 15W40 - gęsty coby uspokoić popychadła.

Paolo
08-03-2009, 23:26
a jakim olejem zalać ? aktualnie jest 15W40 - gęsty coby uspokoić popychadła.

Ech przecież ten olej wogóle nie nadaje się do popychaczy hydraulicznych, po za tym zapycha kanaliki doprowadzające olej na panewki wałków rozrządu i na popychacze. Zalewaj Valvoline max life 10W40.




wedlug mnie i nie tylko warto nowe popychacze wsadzic w olej przed wlozeniem do auta zebynawet przez ulamek sekundy nie pracowaly na sucho

Nowe szklanki już są zamoczone w oleju, nie wkładać w olej tylko zalać je po założeniu na głowicę.

Kleber
09-03-2009, 22:52
warto przed zalozeniem pokrywy zaworow polac cienkim strumieniem po walkach rozrzadu

Lord
11-03-2009, 21:55
Nie ma nikogo w Krakowie kto by mi wymienił to całe ustrojstwo zwane popychaczami wraz ze wszystkim ?

Dodano po 1 min.:



a jakim olejem zalać ? aktualnie jest 15W40 - gęsty coby uspokoić popychadła.

Ech przecież ten olej wogóle nie nadaje się do popychaczy hydraulicznych, po za tym zapycha kanaliki doprowadzające olej na panewki wałków rozrządu i na popychacze. Zalewaj Valvoline max life 10W40.

Jeden taki "mechanik" mi poradził...


wedlug mnie i nie tylko warto nowe popychacze wsadzic w olej przed wlozeniem do auta zebynawet przez ulamek sekundy nie pracowaly na sucho

Nowe szklanki już są zamoczone w oleju, nie wkładać w olej tylko zalać je po założeniu na głowicę.

Lord
13-03-2009, 13:49
To jest ktoś z szacownych forumowiczów w Krakowie lub okolicach kto by się podjął wymiany popychaczy ?

Paolo
13-03-2009, 13:57
To jest ktoś z szacownych forumowiczów w Krakowie lub okolicach kto by się podjął wymiany popychaczy ?

Pisz PW do wuja Klebera.

zico
09-01-2010, 22:55
Panowie czy możliwe, że szklanki klekotały by baaardzo głośno ?
Czy na zimnym, czy na ciepłym hałas okropny. Tak głośny, że nie ma mowy o jeździe.
Bez różnicy czy PB czy LPG. Czy jeden popychacz mógłby narobić tyle hałasu ?
A jak nie popychacz to co ? Ewidentnie z pod pokrywy zaworów.
Pozdrawiam :-)

Netoper
09-01-2010, 23:10
Panowie czy możliwe, że szklanki klekotały by baaardzo głośno ?
Jak wybite to mają prawo klekotać
Tylko u Ciebie to hydraulika powinna być, więc mogą same zawory klekotać jak popychacze padły.
Trzeba zwalić dekiel i sprawdzić co z popychaczami, aby się nie okazało że to jakiś upalony/ukruszony zawór.

Czy jeden popychacz mógłby narobić tyle hałasu ?
A konkretnie to ile? :))

zico
09-01-2010, 23:23
Auto nie straciło mocy. Gdyby uszkodzony był zawór nie oznaczałoby, że będzie słabszy ?
Do wymiany dwa popychacze. Ciekawe czy po wymianie ucichnie czy może jednak coś z tymi zaworami.

Netoper
09-01-2010, 23:26
Ciekawe czy po wymianie ucichnie
Jak to tylko kwestia popychaczy to ucichnie,
a olej jaki masz zalany i ile auto ma przebiegu?

zico
09-01-2010, 23:40
218kkm, 15w40

Netoper
09-01-2010, 23:53
15w40
Przecież to minerał, więc nie dziwota że rozwaliło popychacze.

zico
10-01-2010, 00:15
Taki polecili w warsztacie przy takim przebiegu - takim zalali... Ja pojęcia mam o tym zero więc cóż... Co radzisz ?

Netoper
10-01-2010, 00:18
Co radzisz ?
Wymienić te uszkodzone popychacze i nalać np. "ford 10/40"
Zresztą o olejach jest multum tematów więc na spokój poczytaj.

Dodano po 1 min.:

Albo najpierw wymiana oleju, bo może coś się uciszy, a jak nie to wtedy za popychacze się wziąć
I więcej do tego warsztatu nie jeździj bo widać że nie mają pojęcia o mondeo

zico
10-01-2010, 00:26
Mam tylko nadzieje, że z zaworami nic się nie pomieszało bo głowice rozbierać to już chyba więcej roboty ;-/ Ehhh... Uroki starego auta :-)