PDA

Zobacz pełn± wersję : [Zetec]głupie ale pilne! jak spu¶cić płyn chłodniczy.



zales00
25-09-2008, 12:52
Jako że chciałem wymienić płyn chłodniczy wczołgałem się pod samochód i odkręciłem "najdolniejsz±" opaskę i rurę gumow±[w sierrce to działało :bigok: ]. Zleciało może z 1,5-2.0 L płynu[ta ...żeby to płyn był...] i więcej niechce lecieć...nawet w zbiorniczku wyrównawczym stoi jeszcze trochę. Czy jest na to jaki¶ sposób? czy może zalać go wod± i poczekać aż się termostat otworzy i wtedy? Liczę na szybk± odpowiedĽ bo niedługo potrzebuję samochodu :pad:

Paolo
25-09-2008, 12:59
Najlepiej rozbić to na ciepłym silniku :) ale trza uważać na temperaturkę :satan:
Po odł±czeniu węża, odkręcić korek na zbiorniku, uruchomić silnika na 2-3 minuty żeby pompa wypompowała wszystko co się da :bigok:

mmmk
25-09-2008, 13:02
tu masz wszystko:

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7287&highlight=p%B3ynu+ch%B3odniczego

zales00
25-09-2008, 13:02
Ok dzięki! ale że tak spytam zanim pójdę to zrobić... silnik jest zimny, w±ż odł±czony. Odpalić silnik i patrzeć jak "sika" ? bo odpaliłem silnik ale może na 5 sek i nic nie leciało... my¶lałem że pompa może od razu pchnie a jako¶ bałem się czekać na termostat.

mmmk
25-09-2008, 13:04
uruchomić silnika na 2-3 minuty żeby pompa wypompowała wszystko co się da :bigok:

wedlug mnie 2 czy 3 minuty to dobry czas na zatarcie silnika. nie mialo byc 2 czy 3 sekundy jezeli wogole trzeba go uruchamiac?? bo ja np tego nie robie

Paolo
25-09-2008, 13:23
wedlug mnie 2 czy 3 minuty to dobry czas na zatarcie silnika.


To było dobre, idę do monopolowego masz :beer: u mnie :panna:

gilotyna
25-09-2008, 13:35
wedlug mnie 2 czy 3 minuty to dobry czas na zatarcie silnika.


To było dobre, idę do monopolowego masz :beer: u mnie :panna: :happy:

mmmk
25-09-2008, 14:48
no skoro twierdzicie,ze silnik moze pracowac bez chlodzenia to ja nie wiem. wedlug mnie nie moze :)

no dobra moze nie zatarcie ale np glowica moze nie wytrzymac czy cos w tym stylu. generalnie chodzilo mi o to,ze to nie za dobre dla silnika. w tipo 1.7D przejechalem bez chlodzenia jakies 2 km (pekl mi pasek klinowy od pompy wody na obwodnicy) no i silnik tego nie wytrzymal, temu wole nie dopuszczac juz do takich rzeczy

zales00
25-09-2008, 14:51
Ile wchodzi mniej więcej do takowego 1,8? mi weszło tak pi razy oko 5 L . Aha... po zmianie płynu samochód nie chciał wogole zapalić a jak zapalił opornie... to gasł straszliwie i ani na benie ani na gazie nie chciał trzymać obrotów...ale palił bardzo topornie. Chwile go potrzymałem na benie na obrotach i odeszło jak ręk± odj±ł...czyjnik jaki¶ od płynu może tam być? może elektrykę jak±¶ troszkę zalałem chociaż tam wokół zbiorniczka nic chyba takiego nie ma... w kazdym razie dziekuje za pomoc :)

Paolo
25-09-2008, 14:55
no skoro twierdzicie,ze silnik moze pracowac bez chlodzenia to ja nie wiem. wedlug mnie nie moze

No może 2-3 minuty ale nie 30 :)



Aha... po zmianie płynu samochód nie chciał wogole zapalić a jak zapalił opornie... to gasł straszliwie i ani na benie ani na gazie nie chciał trzymać obrotów...ale palił bardzo topornie.

Jest czujnik temp. do PCMA :) i to zapewne dlatego.

voyciex
25-09-2008, 16:00
praca silnika bez czynnika chlodzacego powoduje miejscowe przegrzania w komorze cylindrowej powstaja za duze naprezenia cieplne w jednym miejscu gdy w innym metal jest zimny no i moze to prowadzic do pekniec. w ten sposob najlatwiej wytlumaczyc dlaczego nie powinien wcale silnik bez chlodzenia pracowac pozatym pompa wodna moze wysiac.