Zobacz pełną wersję : [Zetec]gasnie po wymianie rozrzadu
witam
jak w temacia
rozrzad jest na 100% dobrze ustawiony
silnik odpala sie elegancko tylko na niskich troszke faluje wykrecilem bocznikowy i okazało sie ze zupelnie nie dziala po podlaczeniu do akumulatora (powinien sie otworzyc) wiec dzisaj nastopi wymiana
a pytanie brzmi czy to napewno tylko bocznikowy??
Jak podłączyłeś do aku to uwaliłeś bocznikowego, on jest sterowany 5V a nie 12
A o falowaniu obrotów jest trochę na forum napisane, jeszcze warto wyczyścić/sprawdzić przepływomierz, przepustnicę, czujnik ciśnienia wspomagania, czujnik położenian przepustnicy, I przede wszystkim kompresję
kiedys przy pierwszym moim mondku tez podlaczalem do akumulatora i nic sie z nim nie stalo poprostu sie otwieral a ten robi zwarcie
poprostu sie otwieral a ten robi zwarcie
Bo się dioda w nim skotłowała. Ciesz się że tamtego nie spaliłeś.
A po wymianie rozrządu w ogóle adaptację zrobiłeś?
Jak podłączyłeś do aku to uwaliłeś bocznikowego, on jest sterowany 5V a nie 12
A teraz info jakie wyczytałem z pewnego programu:
Zawór regulacji biegu jałowego reguluje przepływ powietrza na boczniku.
napięcie zasilania: 12V
Z tego co pamiętam, to też kiedyś jeszcze za czasów Escorta podłączałem krokowca pod aku i nic się nie stało.
To jak to z tym w końcu jest?
To jak to z tym w końcu jest?
Było to w wakacje omawiane, właśnie po podpięciu bocznikowego do aku.
Weź miernik i sam zobacz jakie masz napięcie. W fałce i w sierce jest 5V
A zapodaj jeszcze w jakim programie te dane podali.
Info mam z programu Fota Info-tech, dla fałki też podają napięcie 12V. Z tym, że nie wiem jak w fałce ale u mnie z tego co pamiętam jak sprawdzałem wtyczki to na bocznikowym pokazywało właśnie 12V. Tylko na czujniku temp. cieczy było coś ok. 5V.
Bocznikowy pracuje na napięciu 12V, opór cewki wynosi 8-12 omów. To znaczy pracuje w zakresie do 12 V mniejszy prąd mniejsze otwarcie bocznikowego i na odwrót.
Kurcze blade u nas jest na 100% 5V
wiec doszlismy do jakiegos porozumienia co do bocznikowego
teraz powieccie mi bo cos na benzynie nie chce wogole chodzic a na gazie chodzi nierowno jak by mu gdzies iskra uciekala
teraz powieccie mi bo cos na benzynie nie chce wogole chodzic
Zadzwoń do Paola umów się na jakiś termin to pogłówkuje co padło, a w razie naprawy to nie dość że solidnie będziesz miał zrobione to za małą kaskę w porównaniu do innych warsztatów.
Jak będę czasowy to i ja wpadnę zobaczymy co z tymi napięciami na bocznikowym.
Ą świeczki duży mają przebieg? Dolej do beny specyfiku STP "do konserwacji i czyszczenia układu paliwowego" tylko w czarnej butelce szukaj i zwróć uwagę żeby był do benzyny bo do klekotów też robią.
mam takiego majstra co pracowal kiedys w fordzie nawet jakies zawody wygral czy drugie miejsce miał
a co do swiec i przewodów sa nowe
mam takiego majstra co pracowal kiedys w fordzie nawet jakies zawody wygral czy drugie miejsce miał
Netoper kolega ma obawe że mu auto naprawię :satan: :)
TO NAPISZ CO MOZE BYC NIE TAK I ILE BYS CHCIAL ZA NAPRAWE
Kolego nie krzycz :)
wykrecilem bocznikowy i okazało sie ze zupelnie nie dziala po podlaczeniu do akumulatora (powinien sie otworzyc) wiec dzisaj nastopi wymiana
wymieniles jest poprawa ??
nie krzycze tylko caps lock mi sie wlaczyl
na nowym jest jeszcze gozej bo to marny zamiennik na starym dziala lepiej bo polezal w takim preparacie do czyszczenia hamulcow przez cala noc i puscil w koncu <dziala>
glowny obiaw jest taki ze zupelnie na benzynie nie pali na gazie tak ale nie rowno <tak jak by mu co drugi trzeci cykl wypadal na ktoryms cylindrze zaplon>
swiece irydowe ngk i kable sentech sa nowe
Wypadanie zapłonu , czujnik polożenia wału korbowego i wałka rozrządu się kłania albo przestawiony rozrząd i PCMA nie nadąża z korecją ale podobno rozrząd ustawiony idealnie.
a co z benzynka??
moze to skutkowac brakiem zasilania na benzynie
Układ paliwowy to oddzielna działka, bo np wtryski mogą niedomagać i też nie będzie palił poprawnie.
Jeśli wtryski są zapieczone, to często pomaga dodanie do benzyny środka do czyszczenia i konserwacji wtrysków. Poprawa jest już po 24 godzinach.
Zdalnie nikt Ci nie naprawi auta, jedynie dostaniesz porady co można w domowych warunkach sprawdzić.
Jak założyłeś tego nowego bocznikowego to reset i adaptację zrobiłeś?
reset zrobiony
troche wskazówek dostałem wiec sie dzis wezme i zobacze co da sie zrobic
Brak zasilania na benzynie znaczy że co brak napięcia - nie rozumiem o co chodzi.
Kto pomoże uruchomić mondzia!!!!!!!!!
wymieniłem kolektor ssacy teraz wszystko śmiga tylko strasznie podskoczyly obroty do prawie 3 tys bez dotykania gazu zreszta jak dodam gazu tak do 4 tys to on trzyma te 4 tysiace pozatym cos syczy obok przepustnicy czy mozliwe aby lewe powietrze gdzies dotawał a moze to wina jakiegos czujnika?
Lewe powietrze jak najbardziej może powodować podwyższone obroty, a syczenie by to potwierdzało.
Ustal skąd syczy i zlikwiduj nieszczelność.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.