PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] Temperatura silnika



Kaszub
20-12-2008, 22:54
Witam serdecznie. po przeszukaniu forum nie wypatrzyłem żeby moja przypadłość była podobna do jakiejś więc zakładam nowy temat. więc chodzi o temperaturę.
- wskazówka przy uruchomieniu auta "leży"
- wskazówka dopiero po dłuższej jeździe ok 8km podbija się na biały kwadracik
do tej pory niby podobnie jak w innych przypadkach tego typu jednak dalej jest tak:
-przy jeździe "korkowej" lub "miastowej" wskazówka szaleńczo podnosi się na godzinę 12 i włącza się wentylator...
i teraz nie wiem od czego zacząć czujnik? termostat? wskazówka?
dziękuję z góry za odpowiedzi!
i Pozdrawiam:)

kamilgrzy
20-12-2008, 23:17
Stawiam na termostat. Szlak go już trafia i otwiera się wcześniej niż powinien jak jedziesz wolno to temp jest ok jak szybko to chłodnica chłodzi a teraz jest zimno i wskazówka opada

Kaszub
20-12-2008, 23:22
Tak tylko dlaczego w takim wypadku wentylator włącza się od połowy skali??

czy instalacja kuchenkowa ma jakiś z tym związek?

Brudsien
20-12-2008, 23:40
Tak tylko dlaczego w takim wypadku wentylator włącza się od połowy skali???

No bo ma sie tak włączać, a wentylatorem steruje czujnik na gornej czesci termostatu i idzie on do PCM

kamilgrzy
20-12-2008, 23:41
Gaz zawsze ma wpływ, - chłodzi płyn gdyż parownik jest nim ogrzewany a włączanie się od połowy skali na cóż ciężko powiedzieć u mnie wentylator się włącza miedzy R a M a to też chyba połowa skali i tak powinno być

Kaszub
21-12-2008, 00:00
tylko że objaw występuje przy jeżdzeniu jak na gazie tak i na benzynie. a zazwyczaj w jakiej pozycji sie u was utrzymuje?

Netoper
21-12-2008, 00:04
Masz walnięty termostat, albo czujnik podający dane na wskaźnik, ewentualnie rozkalibrował się- czujnik
Jak jeżdżę tylko na benie to wskazówka jak drut stoi, jak na gazie to ma jakieś tam wachania.

Kaszub
21-12-2008, 00:12
Więc od czego zacząć? jak sprawdzić czujnik? może napisze ktoś co mógłbym zrobić?;(

Netoper
21-12-2008, 00:17
Pomiar czujnika, był na forum kilka razy opisywany przy jakiej temperaturze jaką ma mieć oporność.
Jak nie odszukasz to na drugim kompie mam zapisane i jutro podrzucę.
Termostat- wyciągasz drania oglądasz czy jest szczelny, potem do gara z wodą i termometrem, odpalasz gaz i obserwujesz przy jakiej temperaturze zaczyna się otwierać.

Kaszub
21-12-2008, 00:23
Super:) jutro się zabieram do roboty i będę na bieżąco informować jak sprawa wygląda. bardzo bym prosił o pomiar czujnika bo nic takiego nie udało mi się odszukać.

Netoper
21-12-2008, 08:28
Dobra, pomiar był opisywany ale tego na górze termostatu co do pcm-a idzie i mam te dane
0 stopni- 88kOHM do 120kOHM
20 stopni- 35 do 40 kilo
40 stopni - 15 do 17 kilo
60 stopni - 7 do 8 kilo
80 stopni - 3 do 4,5 kilo
A czy pokrywają się z tym co na wskaźnik podaje to nie wiem.
Sprawdź na zimnym silniku czy będą się odczyty pokrywały jednego czujnika z drugim

CzarekJ
22-12-2008, 11:16
czy pokrywają się z tym co na wskaźnik podaje to nie wiem

Na pewno nie....kiedyś była o tym mowa ale nie mam czasu w tej chwili aby poszukać...było w postach ....chyba z 2007r ;)

Tomcio79
23-12-2008, 00:08
Mam podobny problem wymieniłem dzis termostat i nic chyab cza na wymiane czujnika dowiedziałem się że w tych silnikach to częsta objawa