Zobacz pełną wersję : [Zetec]Nie pali jak zimny
Moje mondeo rano nie chce palić. Zazwyczaj za pierwszym razem wskakuje na obroty i gaśnie. Później kręcę go kilka dobrych razy i odpala, ale tylko po dodaniu gazu. Muszę go przez chwilę trzymać na gazie, bo jak puszczę to gaśnie. Dopiero po chwili wskakuje ssanie i można jechać. Silnik na początku nierówno pracuje, Jeżeli silnik jest ciepły to raczej odpala chociaż czasami za pierwszym razem gaśnie. Stał już u mechanika, coś poczyścił, wziął 100 PLN i dalej to samo. Świece nowe. Może znacie jakiegoś mechanika w okolicach Rzeszowa?
A spróbuj przed odpaleniem kilka razy włączyć i wyłączyć zapłon, po to aby pompa paliwa więcej podała.
Filtr paliwa wymieniany był kiedykolwiek?
Mi się jeszcze tak zachowywał jak przewód od podciśnienia spadł.
Do sprawdzenia,czujnik temperatury,przeplywomierz.Krokowiec hmmm moznaby sprawdzic,ale chyba nie on.A jak sie ma sonda lambda?
Włączałem zapłon kilka razy i nic to nie dało, filtr paliwa zmieniony rok temu. Dzisiaj jak go odpalałem po kilku godzinach postoju to po kilku razach kręcenia i dodawania gazu odpalił ale śmierdziało paliwem i trochę się dusił na początku.
Czujnik temp. raczej dobry, jutro sprawdzę sondę i wyczyszczę przepływkę jak dorwę klucze torx.
A gdzie ten przewód podciśnienia?
A swieczki i kable masz zdrowe? Swego czasu w innym aucie tez tak mialem i okazaly sie winne swiece, ktore wszystkie jak jeden maz iskrzyly jakby nie mogly na mrozie.....
Świeczki nowe, kable 20 tyś. oczywiście motocraft
A gdzie ten przewód podciśnienia?
Jest ich kilka, wychodzą z kolektora ssącego.
Zobacz też (jak masz) czy zabezpieczenia p/wybuchowe od lpg są na swoich miejscach.
to po kilku razach kręcenia i dodawania gazu odpalił ale śmierdziało paliwem i trochę się dusił na początku.
Znaczy się że paliwo dochodzi, tylko słaby zapłon jest, a tu to kilka przyczyn może być: usterka układu zapłonowego, słaba kompresja, za duża dawka paliwa.
Zawory masz hydrauliczne czy ręcznie regulowane?
Przy samym odpalaniu sonda lambda i tak nie jest brana pod uwagę, dopiero jak się nagrzeje to wtedy podaje sygnał do pcm-a.
Może czujnik położenia wału szwankować, albo nie ma dobrego styku na kostce.
Czujnika temp bym nie wykluczał bo on steruje dawką paliwa.
Tu masz rozpiskę jakie wskazania powinien mieć
0 stopni- 88kOHM do 120kOHM
20 stopni- 35 do 40 kilo
40 stopni - 15 do 17 kilo
60 stopni - 7 do 8 kilo
80 stopni - 3 do 4,5 kilo
nie mam pojęcia jakie zawory mam- to jest ford mondeo 99, 1.8l z pokrywą srebrną.
Byłem dzisiaj u gościa jednego i sprawdził pompę paliwa i powiedział, że podaje słabe ciśnienie i jest do wymiany. Jutro powinienem wiedzieć czy to.
nie mam pojęcia jakie zawory mam- to jest ford mondeo 99, 1.8l z pokrywą srebrną.
Byłem dzisiaj u gościa jednego i sprawdził pompę paliwa i powiedział, że podaje słabe ciśnienie i jest do wymiany. Jutro powinienem wiedzieć czy to.
to jak to jest ? myslalem ze czarna pokrywa byla od 05.98 a tu 99 i srebrna ?
myslalem ze czarna pokrywa byla od 05.98
i się nie mylisz od 05.98 wszystkie miały czarną pokrywę
a tu 99 i srebrna ?
może to składak albo silnik już był tamten zatarty i wrzucili ze srebrną pokrywą albo ktos pokrywę założył srebrną żeby wyglądało że ma hydrauliczne popychacze :bajer:
Pompa wymieniona i dalej to samo. Co jest :ass: ?
A pokrywa jest faktycznie czarna, mała a może duża pomyłka.
Może trzeba ustawić zawory?
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.