Zobacz pełną wersję : [Zetec]jaka pokrywa zaworow czarna czy srebrna ??
martin88007
10-03-2009, 22:04
witam przymierzam sie do zakupienia mondeo z lat 98-00 z silnikiem 1.8 l i sa 2 rozne silniki ze srebrna i czarna pokrywa zaworow i mam takie pytanie ktory silnik jest lepszy i mniej kosztowny w naprawach i bardziej niezawodny
Brudsien
10-03-2009, 22:17
Jak chcesz z lat 98-00 to raczej nie kupisz ze srebrna pokrywa mondka po maju 98 bo wtedy dawali tylko czarna pokrywe, a roznica jest taka ze w srebrnej nie trzeba ustawiać zaworow bo maja hydraulike w czarnej ustawia sie to za pomoca plytek, z reszta uzycie szukajki nie boli :)
Z czarną pokrywą zaczynają się chyba od 05.98r, mają płytkową regulację zaworów i trzeba tego pilnować zwłaszcza przy lpg. Jeżeli chodzi o koszty eksploatacji to wiem tylko tyle, że przewody WN są droższe.
Brudsien
10-03-2009, 22:19
W sumie to zaczynaja sie po maju bo ja mam z maja i mam srebrna pokrywe
Misiek_WR
10-03-2009, 22:24
Chłopaki pozwolę się podpiąć ja ma z 93 roku i mam srebrną pokrywę ale napisane mam DOHC czy to coś znaczy że to nie jest zetec??
napisane mam DOHC czy to coś znaczy że to nie jest zetec??
DOHC to taka nazwa typu silniku, a ZETEC to nazwa handlowa, czyli każdy ZETEC jest DOHC :)
martin88007
10-03-2009, 22:44
z tego co wiem to jest normalny zetec tylko napisane jest dohc co oznacza typ silnika ktory ma podwojny walek rozrzadu a nazwa zetec jest to nazwa silnikow forda o ile sie nie myle to pisalo juz po 95 roku zetec
Misiek_WR
10-03-2009, 22:48
A no to już wszystko jasne a co do tych wałków rozrządu to chyba wszystkie mondeo miały dwa??
lepsza srebrna bo na gazie regulacja zaworów odpada. to jest bardzo dobra sprawa. stare miały napis DOHC ale generalnie to silnik o nazwie Zeta
zdania podzielone - moim zdaniem lepsze plytki bo w aucie z tego roku hydraulika juz umiera a koszt wymiany duzy
DOHC - Double Over Head Camshaft - czyli podwójny wałek rozrządy w głowicy
Mamy 8 zaworów dolotowych i na nich przypada jeden wałek i 8 wydechowych - drugi wałek
Każdy ZETEC jest DOHC
Robert68
11-03-2009, 13:36
zdania podzielone - moim zdaniem lepsze plytki bo w aucie z tego roku hydraulika juz umiera a koszt wymiany duzy
No nie przesadzaj, komu umiera? No chyba że masz na myśli swoje auto.
:bigok:
DOHC - Double Over Head Camshaft - czyli podwójny wałek rozrządy w głowicy
Tak dla ścisłości nie podwójny, tylko 2 wałki rozrządu :bigok:
zdania podzielone - moim zdaniem lepsze plytki bo w aucie z tego roku hydraulika juz umiera a koszt wymiany duzy
nic nie umiera. chodzi jak chodził nie widzę większych różnic a już 100 000 nim zrobiłem. Olej na czas. gadanie...
A no to już wszystko jasne a co do tych wałków rozrządu to chyba wszystkie mondeo miały dwa??
Oprócz diesla (jeden wałek) i Vki (cztery wałki) to tak :)
komandir
12-03-2009, 09:10
Lepiej bierz czarną pokrywę. Osobiście taką 2.0 użytkuję i jestem zadowolony, piszą że odpada regulacja zaworów w srebrnych, tylko, że ta hydraulika bardziej klekocze a tu nie masz problemu z tym. Zawory nie dawno sprawdzałem i nie muszę regulować a już jest ok. 150tkm. No kable są droższe ale ja zastosowałem o połowę tańsze boscha i działa. Po za tym nie jest droższy w eksploatacji :bigok: :metal:
rozrzad drozszy...... komandir ile zaplaciles za regulacje zaworow?
"Czarny" zetec ma jeszcze tę zaletę, że przy ewentualnej wymianie pompy wodnej nie trzeba zrzucać paska rozrządu
Ja odnosnie pojemnosci. Wez lepiej 2.0, nie bedzie palil wiecej a frajda lepsza. Jesli z lpg toCi powinno byc bez roznicy.Ja mam i sobie chwale.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.