PDA

Zobacz pełną wersję : [Zetec]Po wymianie rozrzadu



dawidtypa
08-04-2009, 23:14
Witam, znajomy mechanik wymienił mi rozrząd i pompę wody i po tej wymianie cos gwiżdze najbardziej jest to słyszalne przy obrotach od 2000 do 2500 , dźwięk jest porównywalny z dźwiękiem turba w silnikach disla. I trochę ciężej odpala trzeba dłużej krecic ale czasami wystarczy tylko cyknąc i ładnie odpala. Jaka jest tego przyczyna czy jakis pasek za mocno naciągnął?

Jakub
08-04-2009, 23:31
Bardzo możliwe że przedobrzył z naciagiem rozrzadu. Ja bym sprawdził na sam początek własnie to.

dawidtypa
09-04-2009, 00:00
a czy za naciag nie odpowiada samoregulator?

Netoper
09-04-2009, 00:32
Kilka razy Paolo opisywał że można naciąg schrzanić i coś jeszcze o ciepłym i zimnym silnkiku pisał, Twój objaw wskazuje na zbyt mocny naciąg

pawelos
09-04-2009, 01:27
Wszyscy mowia o naciagu paska, a jego przeskok...

Netoper
09-04-2009, 01:36
a jego przeskok...
Też trza wziąść to pod uwagę. Przy wyższych obrotach złe fazy rozrządu mogą powodować wzrost halasu przy spalaniu i wydechu w stosunku do wolnych.

pawelos
09-04-2009, 01:41
a jego przeskok...
Też trza wziąść to pod uwagę. Przy wyższych obrotach złe fazy rozrządu mogą powodować wzrost halasu przy spalaniu i wydechu w stosunku do wolnych.


Ale jak koledze "ciezej" odpala, to raczej wina rozrzadu i mecha...

daniellomasa
09-04-2009, 01:46
jeżeli osoba w postaci mechanika zobowiązuje sie do wymiany rozrządu
to jednocześnie powinna zobowiązać sie do korekty wykonanej przez siebie usługi
8O

Netoper
09-04-2009, 01:49
to raczej wina rozrzadu i mecha...
Tym bardziej, że to po wymianie rozrządu wyszło, jak ma zbyt mocno napięty i na dodatek przestawiony to nie dziwota, że mu gwizda.
W każdym razie od tego trzeba zacząć -kontrolować ustawienie i poluzować.

pawelos
09-04-2009, 01:57
jeżeli osoba w postaci mechanika zobowiązuje sie do wymiany rozrządu
to jednocześnie powinna zobowiązać sie do korekty wykonanej przez siebie usługi
8O

:)) *















*- w idealnym swiecie :))

daniellomasa
09-04-2009, 02:03
*- w idealnym swiecie Laughing

sory zapomniałem
zaraz będzie ze mechanik nie widzi błędu swojej rzetelnie wykonanej pracy
to na pewno coś innego jest powodem
po czym skasuje

Dodano po 42 sek.:

odpowiednio skasuje :)) :))

Paolo
09-04-2009, 10:46
Najwięcej problem zbyt mocno napiętego paska wystepuje tylko w zetekach z srebrną pokrywą przy czarnej nie ma problemu bo jest napinacz ze wskazówką.

dawidtypa
09-04-2009, 11:44
ja mam czarna pokrywe

Paolo
09-04-2009, 12:39
ja mam czarna pokrywe

to powiem szczerze mechanik dał na całym froncie :red:

dawidtypa
09-04-2009, 12:52
A czy moze to byc pompa wodna? Np jakas trefna sie trafiła

Paolo
09-04-2009, 13:18
Może ale nie podejrzewam, wyła by cały czas.

krychaa
11-04-2009, 11:42
Jak ten naciąg paska ustawić, czy to ustawia sprężyna, czy ręcznie się naciąga.

wiejo
12-04-2009, 08:47
u mnie było to samo. Padnięta nowa rolka napinacza paska rozrządu. Po wymianie cyka