[Zetec]Zawór odpowietrzania skrzyni korbowej - uszczelnienie

[kebard]

Witajcie,
ostatnio sprawdzałem zwór odpowietrzania skrzyni korbowej i okazał się uszkodzony (grzybek telepie się "w te i we wte" :) ). Zawór najlepiej wyciąga się po wyjęciu akumulatora - wydaje mi się, ze to najszybszy sposób na dostanie się do niego (jeszcze do tego trzeba mieć małe łapki).

Czy wiecie, gdzie najtaniej takowy kupić i dlaczego zawór jest wciskany bez żadnej uszczelki - mam wrażenie, że olej wycieka z powodu braku uszczelnienia (zawór wyszedł bez oporu)?

[jarrro]

uszkodzony (grzybek telepie się "w te i we wte" :) ).



:pc: zdaje mi się że nowy też się telepie....poczytaj o tym na forum....jest też artykuł jak go naprawić.....nowy to coś koło 100zł

tu jest
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=57213

[przemomkI]

w którym miejscu znajduje się ten zaworek?

[kebard]

tu znajdziesz opis, gdzie szukac zaworu:

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=59972&highlight=zaw%F3r+odpowietrzania


Jarrro,
przeczytałem instrukcję oraz dyskusję spod linku, który zamieściłeś, i szczerze pisząc, mam wątpliwości i juz nie wiem, jak działa ten zawór, czy powinien się tepelać, czy nie, i jak go sprawdzić. Sposobu na sprawdzenie, jaki tam jest opisany, nie kumam absolutnie - "wyciągnąć zawór... wsadzić śrubokręt... jak silnik zacznie pracowac równo..." - jak ma pracować równo po wyciągnięciu zaworu??? :) Poza tym sprężynę stosuje się z reguły po to, aby się coś "nie telepało" :) sprężyna zawsze ma za zadanie coś dociskać, lub odciągać