Zobacz pełną wersję : [Zetec]zamula z niskich obrotow
jak w temacie
stoje na skrzyzowaniu i ruszam, przycisne pedal gazu lekko, puszczam sprzeglo i sobie powoli jade, po chwili deptam na pedal autko muli i pochwili jak by kopa dostal i przyspiesza, a jezeli wcisne pedal powiedzmy na okolo 2000obr. i dopiero puszczam sprzeglo to przyspiesza normalnie, na LPG jest wszystko ok
moze to wina zapieczonych wtryskow?
porownywalem te zamulanie z golfemIII, tam depniecie w gaz i reakcja natychmiastowa
ps
przeplywka wyczyszczona, krokowy nowy, komp. diagnostyczny nic nie wykrywa
Sprawdź czujniki wału i rozrządu.
Ja bym od sprawdzenia czujnika przepustnicy i przepływki zaczął.
Sprawdź czujniki wału i rozrządu.
jak czujnik odlaczylem to niemoglem auta odpalic
Ja bym od sprawdzenia czujnika przepustnicy i przepływki zaczął.
przeplywke sprawdzalem miernikiem i jest ok, jeszcze tylko sprawdze przepustnice, bo tu mam ciekawe spostrzezenie: pod potencjometr mam podpiety sterownik od gazu (autronic al-700) i po podlaczeniu kompa pokazuje czaly czas napiecie 0,3 do 0,5v bez wzgledu na wychylenie przepustnicy
ps
ale czy te elementy nie wplywaja na jazde na gazie?
bo jak pisalem wyzej na gazie jest ok
jak wypiąłeś czujnik - to OK....nie odpalił bo nie miał sygnału.....pytanie czy sygnał jest prawidłowy.
Przepływkę zmierzyłeś ale czy jest czysta?
W moim BRC Blitz...przepływki nie mam podłączonej więc gdy była totalnie zagnojona - na LPG chodził jak ta lala ale na PB....do 2,5tys obr i koniec...
Natomiast jeżeli chodzi o potencjometr przepustnicy......tu wiele nie pomogę.
Domyślam się ze podłączałeś do kompa z fejsem od AL-a....
Moze to dane stałe..nie wiem po co.
Sprawdź sam potencjometr miernikiem - napięcie od 4,8V (zamknięta) i spadek na 0,4v (otwarta).....jak?
Szkoda że nie szukasz dokładnie :-) a jeżeli to widziałeś - nie wyciągasz wniosków.
Podał je "Krzychu32" w temacie poniżej.
Przypomnę:
Tutaj kolego masz filmik miedzy innymi jak sprawdzić czujnik uchyłu przepustnicy http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=pl&v=Phd8rMNIaK4 o czujniku zaczyna się od 0.50 min. filmu.
potencjometr sprawdzilem juz dawno, ale ze wzgledu na brak czasu nie moglem odpisac
filmiki widzialem juz tez - dosc ciekawe
przeplywomierz, krokowy, zawor odpowietrzania skrzyni korbowej czyscilem jak kupilem auto
potencjometr mam jak najbardziej sprawny
Nic się nie dzieje bez przyczyny...posprawdzaj wszystko co ma związek ze sterowaniem silnika...stan połączeń i wartości.
czasami jak trzymam go na 2000 do 2500 obr. to lekko poszarpuje
Hmm....też mi poszarpywal - wymieniłem potencjometr i po kłopocie.
moze zaczne od czyszczenia wtryskow, w koncu jezdze na gazie i moga byc zapieczone
mialem podobny problem z vectra
kiedys ktos podal na forum jakim preparatem czyscil wtryski i podobno pomoglo, ale teraz nie moge tego znalezc
mozecie mi jakis srodek do wtryskow podac?
kiedys ktos podal na forum jakim preparatem czyscil wtryski i podobno pomoglo
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=626877&highlight=czarna+butelka#626877
Dodano po 29 sek.:
Pomaga jak to faktycznie wina zapieczonych wtrysków
nie pomoglo, dalej jest to samo
moze sonda, ale byla w tamtym roku wymieniona
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.