PDA

Zobacz pełną wersję : [Zetec]ciezko odpala z rana 1.8 16v



krzysiekbyd
07-05-2009, 16:37
ciezko odpala z rana trzeba dlugo krecic nie pali na dotyk ;/ i pytanie moze sa jakies bledy zresetowac kompa ?? odlaczyc kleme i czy pzez to nie rozkoduje sie centralny zamek ??

GrekuPL
07-05-2009, 17:00
czy pzez to nie rozkoduje sie centralny zamek ??
nic centralnemu się nie stanie :hehe: będzie działać nadal dobrze :bigok:

odepnij klemę na 30min (najlepiej na kilka minut nawet dłużej), później podłącz i zrób adaptację kompa :hmm: najlepiej podjechać na z czytanie błędów...

to co sam możesz sprawdzić to np. weź w wieczorem jak będzie ciemno otwórz maskę i obserwuj po odpaleniu czy nie masz dyskoteki pod maską (czy przewody WN nie mają przebić) sprawdzić warto świece czy aby mają odpowiednią odległość od elektrody...kiedy zmieniane przewody WN ? kiedy świece ? itp. itd. od jakiego czasu odpala gorzej ? czy może od samego początku od zakupu ? wymieniałeś kiedy kolwiek filtr paliwa może ? mało kto wymienia w benzynie :los2:

Krzychu32
07-05-2009, 17:11
najlepiej podjechać na z czytanie błędów...
ale przed resetem !!! ;)

mało kto wymienia w benzynie
nie przesadzaj :)

krzysiekbyd
07-05-2009, 19:15
no wlasnie sam bym wymienil te swiece ale nie mam takiego klucza ;/ a wieczorkiem sprawdze przewody auto chodzi tak od samego poczatku mojego poczatku ;/

krzysiekbyd
07-05-2009, 22:18
przewody sprawdzone :P nie ma dyskoteki :P a powiedzcie mi jakie swiece kupic ??? do B+G 1.8 16v

Krzychu32
07-05-2009, 22:19
Tylko oryginalne Motorcrafty np. takie http://ewcar.pl/pl,product,364840,swieca,iskrowa,ayfs,22f1,motorcr aft,1233897.html

krzysiekbyd
07-05-2009, 22:28
o tych parametrach _Świeca iskrowa AYFS 22F1 Motorcraft 1233897 ????
a co sadzicie o tych ?? http://www.allegro.pl/item623994855_swiece_zaplonowe_ford_motorcraft_duz y_wybor.html

Krzychu32
07-05-2009, 22:30
a co sadzicie o tych ?? http://www.allegro.pl/item623994855_swiece_zaplonowe_ford_motorcraft_duz y_wybor.html
to nie jest platynka

arczi3
07-05-2009, 22:31
najlepiej podjechać na z czytanie błędów...
ale przed resetem !!! ;)

mało kto wymienia w benzynie
nie przesadzaj :)


oj zdziwił byś się , ja mam MUŃKA od lutego , jak bylem na przegladzie facet mi powiedzial ze filtr chyba od nowosci nie byl wymieniany :niewiem: SZOK

GrekuPL
07-05-2009, 22:37
oj zdziwił byś się , ja mam MUŃKA od lutego , jak bylem na przegladzie facet mi powiedzial ze filtr chyba od nowosci nie byl wymieniany Nie wiem SZOK
identyko u mnie w benzyniaku :wall:

arczi3
07-05-2009, 22:39
ciekawe jakie działanie jest takiego filtra :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: na pewno działa :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

krzysiekbyd
07-05-2009, 22:40
czyli w sklepie podac te parametry Świeca iskrowa AYFS 22F1 Motorcraft 1233897 ale pamietaj ze ja mam tez gaz

arczi3
07-05-2009, 22:43
MUNIEK ma to do siebie ze nie trawi innych świec , wydaj trochę więcej forsy a nie będziesz miał kłopotu ze świecami , znam to z autopsji

krzysiekbyd
07-05-2009, 22:46
jacie ale pytam czy o tych parametrach Świeca iskrowa AYFS 22F1 Motorcraft 1233897

arczi3
07-05-2009, 22:49
nie znam się na parametrach , wiem ze do MUŃKA są potrzebne inne świece niż do innych autek

krzysiekbyd
08-05-2009, 08:24
Tylko oryginalne Motorcrafty np. takie http://ewcar.pl/pl,product,364840,swieca,iskrowa,ayfs,22f1,motorcr aft,1233897.html

LaBobas
08-05-2009, 10:28
a tam gadacie,ja sie wkurzylem na ngk i zapodalem 22c motocrafta i zrobilem na nich pnad 30tys.A wspomne ,ze mam gaz.Teraz je wymienilem tylko dlatego,ze przypomnialem sobie,ze kiedys uwalila sie jedna motocraftowska i wsadzilem jakas inna stara:)...hehh i tak zrobilem ponad 30tys.Zaznacze,ze mam II generacje i mimo wszystko zadnych prykniec,kichniec na gazie nie bylo,a rano odpala,gdy tylko lekko przekrece kluczyk.Ja osobiscie wole tansze kupowac bo jak sie uwali to mniejsze koszta wymiany....nawet calego kompletu.

komandir
09-05-2009, 00:19
a tam gadacie,ja sie wkurzylem na ngk i zapodalem 22c motocrafta i zrobilem na nich pnad 30tys.A wspomne ,ze mam gaz.Teraz je wymienilem tylko dlatego,ze przypomnialem sobie,ze kiedys uwalila sie jedna motocraftowska i wsadzilem jakas inna stara:)...hehh i tak zrobilem ponad 30tys.Zaznacze,ze mam II generacje i mimo wszystko zadnych prykniec,kichniec na gazie nie bylo,a rano odpala,gdy tylko lekko przekrece kluczyk.Ja osobiscie wole tansze kupowac bo jak sie uwali to mniejsze koszta wymiany....nawet calego kompletu.
Mi ostatnio przy jednej z tych pękł kawałek porcelanki(pierwszy raz się zdarzyło :wall: ) ale i tak je kupię bo komplet taniej wychodzi. Teraz jakieś nowe do mondeo wprowadzili, też z liczbą C, bo te są z fokusa :metal:

jagus
09-05-2009, 14:02
Ale przecież te 20 - kilka zł za sztukę to nie tak wiele :metal: :metal:
Można spokojnie kupować świece takie jak producent zastosował (nawet mając LPG) i smigac bez problemów. Co do przewodów to ja założyłem NGK bo oryginały, z racji tego że moje autko jest po V.1998 są strasznie drogie i nie ma z nimi problemów :)

kubiniak
19-05-2009, 22:54
Koledzy wróćmi do tematu. Mam ten sam problem. Nie chce mi zapalać jak zimny silnik (trzeba długo kręcić), jak tylko chwilę "pochodzi" pali dobrze. Po uruchomieniu silnik pracuje równo tak jak zawsze. Przewody i świece odpadają bo wymieniałem, podmieniałem itp.
Nie sprawdzałem jeszcze czujnika temp. Nie wiem czy jest coś takiego jak dawka rozruchowa, która by wydawała się tu za mała. może ktoś ma jakieś pomysły.

marecek17
20-05-2009, 10:45
ile macie benzyny w zbiornikach? Czy po przekręceniu kluczyka do pozycji II (chyba II w każdym razie bez zapłonu), powrocie na poz 0 i zakręceniu pali od razu? Problemem może być pompa paliwa, która ma kłopot z zassaniem przy pustawym zbiorniku (u mnie tak jest). Eliminuję to właśnie przez wstępne podpompowanie układu. Po tym pali na dotyk.
pozdroowa

zales00
20-05-2009, 11:23
Popieram. Po dłuższym przestoju po włączeniu zapłonu czekam z 5 sek aż pompka poda paliwo i pali na dotyk. Od razu trzeba chwile pokręcić

kubiniak
21-05-2009, 23:56
U mnie to pompa napewno odpada, bo paliwa mam zawsze ponad pół zbiornika, a nawet czasami jeżdżę na Pb bo mam do niej dobry dostęp :)
Chyba to jednak będzie czujnik temp. bo patrzyłem przy stygnącym silniku i omomierz nic nie wskazywał. Rozumiem, że oporność czujnika temp. badamy na jego dwóch pinach. Jutro zoacze na zimnym silniku.

tommy77
22-05-2009, 00:06
ciezko odpala z rana trzeba dlugo krecic nie pali na dotyk ;/ i pytanie moze sa jakies bledy zresetowac kompa ?? odlaczyc kleme i czy pzez to nie rozkoduje sie centralny zamek ??

zobacz czy działa czujnik położenia wałka rozrządu. Jeżeli jest walnięta gdzieś wiązka to trzeba sprawdzić. Czujnik ten ustawia kolejność wtrysku podczas odpalania i może mieć wpływ. Ja u siebie kiedyś miałem walniętą wiązkę i podczas zapalania szarpało silnikiem i jakby dłużej to zapalanie trwało

kubiniak
25-05-2009, 22:49
Jednak diagnoza z padniętym czujnikiem temp była błędna. (to kabelek od chińskiego miernika szwankował). Teraz stawiam na to, że w kolektorze zbiera się gaz i dlatego rano nie chce zapalać. Czy mógłby ktoś sprawdzić ile czasu u Was pracuje silnik na gazie po odcięciu doplywu gazu przez zamknięcie elektrozaworu pod maską (poprzez zdjęcie wsuwki na cewce elektrozaworu, dodam że zawór połączony jest z parownikiem przewodem o długości ok 60cm insalacja II generacji).
U mnie silnik pracuje około 15 sekund i obawiam sie, że ten elektrozawór pod maską " nie trzyma".

jagus
26-05-2009, 15:26
Odłącz na stałe gaz (np. na kilka dni) i zobaczysz czy coś pomoże. Ja mam podobny problem: :wall:
http://mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=52585
ale niestety odłączenie gazu na niewiele pomogło. Ale Ty będziesz miał wyeliminowany ten elektrozawór :metal:

kubiniak
11-06-2009, 23:01
Ja już znalazłem. Okazało się, że winny był nieszczelny elektro zawór od gazu. Pozdrawiam

tommy77
12-06-2009, 09:23
a tam gadacie,ja sie wkurzylem na ngk

Ciekawe jak to jest jedni nie mogą jezdzić na NGK a ja nie mogłem na 2gen jezdzić na motorcrafcie bo mi strzelał i prychał przy wyprzedzaniu. Jeżdzę już tylko na NGK

jagus
12-06-2009, 10:55
a tam gadacie,ja sie wkurzylem na ngk

Ciekawe jak to jest jedni nie mogą jezdzić na NGK a ja nie mogłem na 2gen jezdzić na motorcrafcie bo mi strzelał i prychał przy wyprzedzaniu. Jeżdzę już tylko na NGK

No to faktycznie bardzo dziwne. Ja jakiś czas temu zakupiłem przewody NGK i miałem duże problemy z odpalaniem. Kilka postów wcześniej jest link do mojego tematu. Piszę "miałem" bo we środę zakupiłem cały komplet oryginałów (przewody + swiece) i auto odpala od pierwszego strzału. Wyglada na to, że to było przyczyną, choć nie cieszę się zbyt wcześnie, bo już miałem kilka razy taką sytuację że było ok a potem znowy wszystko powracało :( zobaczymy...

A przewody NGK po 20 tys.(10 miesięcy) miały przebicie do masy 8O

tommy77
13-06-2009, 00:19
A przewody NGK po 20 tys.(10 miesięcy) miały przebicie do masy Shocked

Kiedyś pisałem o moim sposobie na długowieczność przewodów czyli pozakładanie na ich całej długości rurki peszla wtedy ogranicza się wyładowania pomiędzy przewodami i przewodami a masą. Wystarczy w totalnej ciemności przy włączonym silniku podnieść maskę i przyjrzeć się jak skaczą iskry

Co do NGK to miałem na myśli świece. Co do przewodów to tylko stosuje oryginał

krzysiekbyd
19-09-2009, 21:53
[quote="kubiniak"]Ja już znalazłem. Okazało się, że winny był nieszczelny elektro zawór od gazu. Pozdrawiam[/
ale myslisz kolego ze problem moze byc w tym ze gaszony jest na gazie ?? i z rana jeszcze jakies opary sa i przy odpalaniu dostaje gaz i benzyne tak mam to rozumiec ??

krzysiekbyd
20-09-2009, 13:18
Ja już znalazłem. Okazało się, że winny był nieszczelny elektro zawór od gazu. Pozdrawiam
probowalem , zgasilem auto wczoraj na benzynie i niestety dzisiaj tez ciezko odpalil czyli to nie od gazu :( pomocy :pad:

krzysiekbyd
22-09-2009, 20:34
pomocy co sprawdzic ?? gdzie jest ten czujnik polozenia walu

Netoper
23-09-2009, 15:45
A próbowałeś przed odpaleniem ze 2-3 razy dać sam zapłon żeby pompa więcej paliwa nabiła?

krzysiekbyd
28-09-2009, 20:59
probowalem ;/ raz odpali oki a czasem trzeba dlugo krecic .... wkurza mnie juz ten ford , mialem astre i palila na dotyk zadnych problemow macier jeszcze jakies pomysly ?? swiec w sumie nie mam orginalnych ;/ http://ewcar.pl/pl,product,364853,swieca,zaplonowa,ayfs22cb,motorc raft,1493001.html

Gebar
09-10-2009, 15:40
Do silnika ZETEC w mondeo TYLKO PLATYNOWE MORORCRAFTY