Zobacz pełną wersję : [TDCi MKIII] Anomalia na wykresie z hamowni 2.2 TDCI
krzysiek__m
11-07-2009, 13:57
Pokusiłem się o sprawdzenie osiągów silnika. Jeżeli chodzi o moc i moment, to jest zbliżony do danych fabrycznych.
Może ktoś ma jakieś pomysły na przyczynę tych wahań od ok. 2700 obr.?
W czasie jazdy są wyczuwalne tylko przy ostrym przyśpieszaniu od dołu obrotów na piątym biegu jako lekkie szarpnięcia.
Wykres pokazuje dwie poróby - widać różnicę w kształcie przy każdej z prób.
http://img200.imageshack.us/img200/8783/screenshot307f.jpg
Pozdrawiam, Krzysiek
Ten wykres podaje tylko w jakim przedziale zachodzą te anomalia.
Teraz trzeba zrobić loga i zobaczyć co niedomaga :guns:
krzysiek__m
12-07-2009, 01:08
Jak rozumiem masz na myśli log poprzez interfejs diagnostyczny? Zamówiłem w piątek kabelek. Nie za bardzo tylko wiem, co sprawdzić i jakim softem - czy to co jest na płytce jest wystarczające? Kupiłem to: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=676732621 :)
Podpowiedź w temacie co i jak zdiagnozować mile widziana :)
W V-Tech otrzymałem sugestię, że może to być zacinająca się zmienna geometria w turbosprężarce.
Dzięki, Krzysiek
To jest b. dobry interfejs izostał przetestowany.
Rozważ może zakup ELM 327 już w wersji 1.5.
Może rozpracujemy pełne zastosowanie tego interfejsu.
krzysiek__m
12-07-2009, 22:00
Szukałem wcześniej nowej wersji, ale znalazłem tylko 1.3a. Widocznie coś przeoczyłem. Podaj proszę gdzie znalazłeś nowszą wersję.
Krzysiek
Zobacz na to http://193.23.48.134/item681291151_kb3b_interfejs_elm327_v_1_5a_obd2_ca n_elm_327.html
Ale nie jestem pewien czy jest wersja 1.5a ELMa 327 czy to jakaś ściema :wow:
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.