wymiana silnika z mk2 na mk1

[Lukas392]

witam otóź stary silnik w moim mondeo mk2 endura-de się "skończyl" znalazłem silnik tylko w bardzo dobrym stanie tylko że z mk1 i nie wiem czy mi podejdzie wszystki graty jak pompa turbo wtryski bedę przekładał z poprzedniego czy da radę taka przekładka bedzie dobrze?? z góry dzieki

[Paolo]

Akurat tych silników nie zamienisz z MKI tylko do MKI i z MKII do MKII wypróbowane już przez mnie i kolegą Piotrka.

[ryszinho]

A dlaczego nie da rady zamienic? Przeciez blok, głowica to to samo jest. Deko różnicy w wałku rozrządu i całym rozrządzie ale to nie problem.

Paolo-co jest przeszkodą?

[rekin_poznan]

Akurat tych silników nie zamienisz


Nie raz widziałem mk2 z silnikiem starym 1.8td nie endurą.Nawet na allegro teraz był 98 lub 99 i miał od mk1.Spokojnie mozna cały włozyc od mk1

[ryszinho]

A co do tematu: ze starego silnika zostawiasz tylko: cały silnik wraz z rozrządem (pamietaj ze teraz bedziesz miał rozrzad do mkI a nie mkII, pokrywke zaworów mozesz wstawic endura :) wtryski wstawiasz swoje, pompa Twoja, kolektory Twoje, turbo Twoje, wsio Twoje. Aaaa...obudowę termostatu wsatwiasz Twoja wraz z czujnikami temp Twoimi. Nie wiem jak jest z czujnikiem oleju czujnikiem na kole zamachowym.

[Lukas392]

już po wymianie wszystko jest ok poza tym że teraz prędkościomierz lata jak chce znaczy się do 2tys/obr pokazuje dobrze a potem wkręca się na maxa co może być czy to wina czujnika?? czujnik jest z mkI ma to jakieś znaczenie??

[ryszinho]

Może jakaś zmiana czujnika była, w końcu zegary tez inne są, moze tamten jest od wersji z linką. przełoż swój czujnik i bedzie wiedział moze na czym stoisz ;)

[Paolo]

Paolo-co jest przeszkodą?


Dobrze z MKI do MKII ok ale w stecz z MKII do MKI robiliśmy przekładkę i lipa. Silnik nie pracował tak jak powinien.

[KW]

Paolo-co jest przeszkodą?


Dobrze z MKI do MKII ok ale w stecz z MKII do MKI robiliśmy przekładkę i lipa. Silnik nie pracował tak jak powinien.

A co nie grało?

[Paolo]

Nie miał wogóle mocy i nie równo pracował.

[BS]

Paolo-bo w mk2 jest elektroniczne sterowanie korekcją kąta wtrysku-trzeba było przełożyć także elektrykę silnika i sterownik silnika-ale to już kablologia wtedy by odchodziła...

Z mk1 do mk2 podejdzie bez problemu-trzeba tylko przekładać razem z turbo, dolotem i pompą wtryskową aby uniknąć wszelkich problemów. Nawet chyba w aucie Szczerby była taka kombinacja zrobiona o ile dobrze pamiętam.

[ryszinho]

Jeżeli przekłada sie sam blok=głowica to jakiegokolwiek problemu nie ma.

jeżeli chcemy przełozyc silnik z osprzetem to juz tu moga pojawic się sie problemy, tak jak kolega wspomniał wynikających z roznic w sterowaniu tych dwóch jednostek.