kanathea
22-08-2009, 23:20
Dzisiaj znalazlem chwile czasu i zabralem sie za wymiane membranek.
Dzieki poteznej fotorelacji znajdujacej sie w archiwum artykulow poszlo bez wiekszych problemow.
Objawy:
*trudnosci z odpalaniem
*saczaca sie ropa
*podbijanie obrotow na luzie
*nieoczekiwane przyrosty i spadki mocy
*szarpanie w granicach 2500rpm
*dosc spory apetyt na paliwo
*towarzyszace mocne dymienie
Po wymianie, powrocil ukochany swist turbiny i zniknela wieksza czesc objawow. Nie wiem jeszcze jakie wychodzi spalanie, ale kopcenie pozostalo.
Jakby ktos chcial to kupilem nawyrost dwa komplety membran i uszczelek na wszelki wypadek - moge odstapic po kosztach
(W zestawie sa dwie membrany i 4/5 oringow - jeden rozcialem skrecajac booster)
Dzieki poteznej fotorelacji znajdujacej sie w archiwum artykulow poszlo bez wiekszych problemow.
Objawy:
*trudnosci z odpalaniem
*saczaca sie ropa
*podbijanie obrotow na luzie
*nieoczekiwane przyrosty i spadki mocy
*szarpanie w granicach 2500rpm
*dosc spory apetyt na paliwo
*towarzyszace mocne dymienie
Po wymianie, powrocil ukochany swist turbiny i zniknela wieksza czesc objawow. Nie wiem jeszcze jakie wychodzi spalanie, ale kopcenie pozostalo.
Jakby ktos chcial to kupilem nawyrost dwa komplety membran i uszczelek na wszelki wypadek - moge odstapic po kosztach
(W zestawie sa dwie membrany i 4/5 oringow - jeden rozcialem skrecajac booster)