PDA

Zobacz pełną wersję : Układ paliwowy TDCI (pompa wysokociśnieniowa)



fragles
23-09-2005, 23:19
Zostałem użytkownikiem MKIII TDCI wiosną tego roku. Autko jak mażenie. Przestronne, pojemne, zwinne itd. Jeżdziło super. Od pewnego czasu systematycznie traci moc. Po wizycie u mechanika-specjalisty (bez ironni nie każdy warstat dotknie się TDCI) zostały postawione dwie diagnozy:

1) zacieranie się pompy wysokociśnieniowej z winy paliwa
2)kont wtryskiwaczy.

Osobiście wolał bym tą drugą usterkę, bo wstępna wycena pierwszej to około 8 tysiecy :( . (wymiana pompy, ewentualnie wtryskiwaczy i czyszczenie układu paliwowego)
I w zwiazku z tym moje pytanie.
Czy ktoś z Was miał podobny problem i jak cała sprawa się zakończyła?
Czy macie jskieś sprawdzone namiary na części do Forda MKIII.

Pozdrawiam

mburz
23-09-2005, 23:24
poszukaj w archiwum opisywałem problem ....

fragles
23-09-2005, 23:28
Pod jakim tematem, bo zanim napisałem, próbowałem odszukać podobnego problemu i jak widać kiepsko mi poszło.

Z góry dziękuję

mburz
23-09-2005, 23:33
ale ci odpowiem ... :)
1. w rocznikach 2000-2002 była montowana wadliwa pompa DELPHIEGO, która to ulegała szybszemu zużyciu ze względu na łuszczenie się części cićnieniowej wew. pompy.
Owe pompy były wymieniane na gwarancji jeśli ktoś zgłosił usterkę.
2. Bez FSD 2000 nie zaprogramujesz wtryskiwaczy i pompy oraz poprawnie ją odpowietrzysz, może to zrobić tylko ASO lub serwis który miał szkolenia z zasady działania tych pomp !!!
3. Jeśli pompa ci się "złuszczyła" można to sprawdzić magnesem po przez wylanie z filtra paliwa do jakiegoś pojemniczka i z dna zebranie magnesem opiłków, jeśli takowe są pompa i wtryski do wymiany. koszt pompy i wtryskiwaczy ok. 8000 tyś + programowanie. Ford wtedy zaleca wymiane całej listwy wtryskowej.
Generalnie :beer: na pocieche

fragles
23-09-2005, 23:39
Bardzo dziekuję za odpowiedz.
Jutro nastąpi chwila prawdy. Oby czarny scenariusz nie sprawdził się :wall:

Pozdrawiam

wadziu
25-09-2005, 14:00
Jaki ma przebieg to Mondeo?

wadziu
25-09-2005, 14:05
Witam,
Jestem nowy na forum , temat o pomapch i wtryskach pojawia sie pewnie bardzo czesto ale mam pytanko.
Mam Mk3 2.0 TDCI z konca lutego 2002, jak rozpoznac potencjalnie zła pompe?
Czy Ford zmienial coś w pompie czy dostawce?
Jak rozpoznac i uniknac tego problemu?
Przebieg 100 tyś km

fragles
25-09-2005, 16:29
Witam, moje mondeo przejechało 154 000 km.
Wyprodukowano je dokładnie 27.12. 2002. Nie moge Ci powiedziec, które pompy były wadliwe. Moja została wyprodukowana przez firme Delphi i podobno (to moze byc tylko plotka) wszystkie pompy do 06.2003 były obarczone tą "usterką" lub małą odpornościa na jakość polskiego paliwa.
Ta sama pompa używana w mondeo np. w niemczech mogła by nadal pracować prawidłowo. Sposobem na sprawdzenie jest zdjecie filtru paliwa, wylaniu jego zawartości do czystej kuwety i przyjrzeniu się czy pływają w nim mikro drobiny o metalicznym kolorze.
Jeżeli tak to czeka Cię duży wydatek.
Ta usterka jest nieodwracalna i nie ma innego ratunku jak wymiana pompy.
Jak jej unikać. Tankowanie tylko na sprawdzonych stacjach (nie zawsze stacje "spod muszli" maja najlepsze paliwo jak mogło by sie wydawać).

Mi zaproponowano tę naprawe za 7 tyś pln. (pompa+dwa wtryskiwacze i czyszczenie zbiornika i przewodów zasilajacych.) :wall: :getsome:
O byś nie miał takich usterek.

Pozdrawiam

PS. Uzupełnij swój profil !!!

waldemarz
25-09-2005, 20:10
Witam,
Jestem nowy na forum , temat o pomapch i wtryskach pojawia sie pewnie bardzo czesto ale mam pytanko.
Mam Mk3 2.0 TDCI z konca lutego 2002, jak rozpoznac potencjalnie zła pompe?
Czy Ford zmienial coś w pompie czy dostawce?
Jak rozpoznac i uniknac tego problemu?
Przebieg 100 tyś km Mozesz miec pompe ktora byla wkladana od 10/2001 do 04/2002 roku. Najlepiej jest sprawdzic jaka masz wlozona pompe za pomoca Microcata Forda. Ale mysle ze miales wkladana ta sama pompe co u Fraglesa.

wadziu
25-09-2005, 22:17
Witam,
Jade w tym tygodniu do serwisu Forda, na podłaczenie do kompa etc, myslicie ze powiedza mi coś o pompie?
Auto ma zrobione 100 tyś km na zachodzie (inne paliwo), jesli jest wadliwa co powinno sie dzia ?
Narazie przejechałem 1500 km (głownie na autostradach ) i nic dziwnego nie zauważyłem.

Pozdr

fragles
25-09-2005, 22:36
Moje auto wyjechało na polskie drogi dokładnie 30.03.2005 i wszystko było ok. Przyśpieszenie na 100% normy. Pierwsze objawy pojawiły się w czerwcu delikatnym spadkiem mocy. Winę zrzuciłem na paliwo. Na poczatku sierpnia wsiadłem do samochodu po dłuzszej pszerwie (moja żona okupowało go dość długo) i mało się nie zabiłem bo przy wyprzedzaniu ja mu w gaz, a on się toczy. Takie były pierwsze symptomy. Agonia trwała jakiś miesiąc i w końcu zostałem dośc boleśnie uświadomiony .
Z tego co się zorientowałem w moim aucie były wymienione dwa wtryskiwacze. Prawdopodobnie Helmut został poinformowany przez ASO jaki ma problem. Nie chcac inwestować wymienił minimum i pchnoł auto. Łoś z polski kupił, a resztę juz znasz.

Pozdrawiam

PS. Byłem w ASO w czerwcu na wymianie softu i nic nie stwierdzono. Jeżeli nie wymieniałeś filtra paliw to po wylaniu z niego ON bedziesz miał odpowiedz.

Ja nie martwił bym się na zapas. Puki hula to cała na przód. :pc:

wadziu
25-09-2005, 22:59
Dzieki Fragles za odp,
Nie mam zamiaru sie przejmowac ale chcialbym wiedziec co mnie potencjalnie czeka.
Co mnie zastanawia, ze byłe w ASO na przegladzie i nie sprawdzili historii auta i nie powiedzieli ci ze wtryski były wymienione.
Jesli mowisz ze Helmut wymienial wtryski tzn ze u nich tez problemiki byly.
Bede w Fordzie to pogadam z chłopakami.
pzdr