PDA

Zobacz pełną wersję : Mniej pali!!!



Tozi
13-10-2005, 19:25
Po zaslepieniu zaworu EGR (ale tylko u gory) i odlaczeniu cięgna dochodzące go do pompy wtryskowej (tak na marginesie to co to za cięgno? Jest obok linki gazu) moj Mondzio pali mniej. W trybie miejskim palil 8-8.5 a teraz pali 7- 7.3.
Aha, co najlepsze to Mondzio ma teraz takie kopyto ze ughhh :)

Niedlugo bede chcial zaslepic EGR na dole, zobacze czy bedzie jeszcze lepiej.

A moze ktos z was zna jeszcze jakies triki na zmniejszenie zuzycia paliwka? I nie chodzi mi o sugestie: "Mniej jezdzic" lub "nie jezdzic wcale" itp.

fuel111
13-10-2005, 20:37
No kolego to cięgno, linka obok pompy wtryskowej to termostat woskowy do odpalania zimą bardzo przydatne. Chyba to podłączysz to z powrotem . Co do EGR to lepsze osiągi może mieć ale palenie nie powinno się zmienić nawet nieznacznie wzrosnąć. Tylko styl jazdy jest ważny przy oszczędzaniu. :metal

pieciag
13-10-2005, 20:48
Mógł mieć cały czas otwarty zawór EGR, bez względu na obroty, a wtedy przy złym składzie mieszanki miałby mniej mocy, więc zatkanie kanału mogło mieć wpływ na zwiększenie mocy a tym samym na zmniejszenie zużycia paliwa.

fuel111
13-10-2005, 20:55
Ma to sens. :satan:

zdzichop
14-10-2005, 08:46
Po zaslepieniu zaworu EGR (ale tylko u gory) Mondzio pali mniej. W trybie miejskim palil 8-8.5 a teraz pali 7- 7.3
Niedlugo bede chcial zaslepic EGR na dole, zobacze czy bedzie jeszcze lepiej.

A moze ktos z was zna jeszcze jakies triki na zmniejszenie zuzycia paliwka? I nie chodzi mi o sugestie: "Mniej jezdzic" lub "nie jezdzic wcale" itp.
Na czym polegalo zaślepienie od góry? Czyżby gumowy wężyk?
Na zuzycie paliwa wplyw ma styl jazdy, stan i cisnienie w oponach,stan zawieszenia i hamulców, no i ogólnie stan silnika :metal

Tozi
15-10-2005, 13:00
Po zaslepieniu zaworu EGR (ale tylko u gory) Mondzio pali mniej. W trybie miejskim palil 8-8.5 a teraz pali 7- 7.3
Niedlugo bede chcial zaslepic EGR na dole, zobacze czy bedzie jeszcze lepiej.

A moze ktos z was zna jeszcze jakies triki na zmniejszenie zuzycia paliwka? I nie chodzi mi o sugestie: "Mniej jezdzic" lub "nie jezdzic wcale" itp.
Na czym polegalo zaślepienie od góry? Czyżby gumowy wężyk?
Na zuzycie paliwa wplyw ma styl jazdy, stan i cisnienie w oponach,stan zawieszenia i hamulców, no i ogólnie stan silnika :metal


Tak, wezyk u góry

mariokar
15-10-2005, 15:28
a co to za zawór i gzie on jest , czy to ten przy lewym kole z którego wychodzi linka do pompy paliwa?

fuel111
15-10-2005, 22:59
Mariokar. Z niego nie wychodzi linka do filtra paliwa tylko popatrz co łączy kolektor wydechowy z dolotowym. Taka metalowa okrągła puszka. 8O

mariokar
16-10-2005, 00:59
dzięki stary

waldemarz
16-10-2005, 01:08
dzięki stary No nie Fuelku, to juz jestes stary, nie wiedzialem o tym :satan: :rotfl:

fuel111
16-10-2005, 18:40
Waldi, ważne że czuje się młody :terefere:

mariokar
16-10-2005, 19:01
stary to jest koń
ale sie WALDI czepiasz

WBmondeo
16-10-2005, 21:41
po czym sie zorientowac ze egr moze byc padniety i nalezy go zatkać?

fuel111
16-10-2005, 22:26
Symptomów może być kilka, ale główny to mulenie na wolnym zakresie obrotów. :metal

WBmondeo
16-10-2005, 22:32
na mój jest zmulony,ciągnie dopiero od 2500tys. ale musiał bym sie przejechać drugim takim bo jakie można mieć odczucia jak sie przesiadam z TDCI 130KM :) :) :) :)

fuel111
16-10-2005, 22:35
Oj to kozaka z MKII nie zrobisz to tylko 90 kucy

WBmondeo
16-10-2005, 22:41
czyli proponujesz zaślepić?

fuel111
16-10-2005, 22:49
Zaślep. Jak będzie tak samo to z powrotem to udrożnisz i po kłopocie. :satan: Ja bym tak zrobił.

adwokat
17-10-2005, 08:43
Czołem.
Nie chcę nic mówić, ale ja jak szybko zaślepiłem tak jeszcze szybciej odślepiłem. Samochód nie miał przyspieszenia i coś cienko pracował na wysokich obrotach

WBmondeo
17-10-2005, 10:04
może w benzyniaku jest inaczej bo jest bardziej zawansowana elektronika i daje odwrotny efekt niż w dieslu
A tak apropo to co dokładnie zatkać który przewód?

Tozi
17-10-2005, 11:46
No kolego to cięgno, linka obok pompy wtryskowej to termostat woskowy do odpalania zimą bardzo przydatne. Chyba to podłączysz to z powrotem . Co do EGR to lepsze osiągi może mieć ale palenie nie powinno się zmienić nawet nieznacznie wzrosnąć. Tylko styl jazdy jest ważny przy oszczędzaniu. :metal

Dzis zapalilem bez problemu z odlaczona linka, zimne auto po nocy prawie na dotyk. Co prawda nie bylo bardzo zimno, ale z paleniem teraz nie mam problemu jak wczesniej. Przyczynikl sie do tego tez nowy akumulator Bosch Silver 74Ah. Naprawde w porownaniu ze starym akumulatorem to niebo a ziemia. Wszystkim ktorym Mondzio zle pali proponuje najpierw zaczac od sprawdzenia stanu akumulatora.

w377
17-10-2005, 14:50
może w benzyniaku jest inaczej bo jest bardziej zawansowana elektronika i daje odwrotny efekt niż w dieslu
A tak apropo to co dokładnie zatkać który przewód? poszukaj w innych postach tam jest tego full niepowtarzaj tematu do złudzenia :wall:

fuel111
17-10-2005, 18:03
No jest cały artykuł na ten temat. poszukaj w historii :satan:

maciek
17-10-2005, 18:13
A przypomnijcie czy w V6 jest egr :pad:

fuel111
17-10-2005, 18:36
Jest maćku jest 8O tylko schowany głęboko