Zobacz pełną wersję : [MkII] Modyfikacja halogenów w Ford Mondeo II
Lekka modyfikacja halogenów w Ford Mondeo II ,mająca na celu by można ich używać zgodnie z przeznaczeniem a nie jako ozdoby naszych samochodów.
Poza kluczami torx i śrubokrętami , będziecie potrzebować nożyc do blachy lub ostrych cążek . Myślę że prace przy tej modyfikacji zajmą ok.20 minut.
( na początku oczywiście demontujemy halogeny . Każdy trzyma się na dwóch śrubach i zatrzasku.Po zdemontowaniu ramki będzie to widać . Ramkę podważamy śrubokrętem i delikatnie wypinamy z zatrzasków)
...rozbieramy halogen , delikatnie żeby nie połamać.Potrafi pęknąć w miejscu gdzie zaznaczyłem czerwoną grubą linią :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/Xan26cAmpAW.JPG :
wycinamy blaszkę zaznaczoną czerwoną obwódką :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/YU5RGpM7wt8.JPG
nie za dużo wycinajcie musi zostać podpora soczewki , pomiędzy żółtymi liniami opiera się soczewka
no i ma to tak wyglądać :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/lnphltrSvPS.JPG
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/Ep783aSHxdh.jpg
na koniec jak już zamontujecie przed założeniem ramki na halogen opuście światło halogenu bardziej na ziemię , bo teraz po tej przeróbce mogą razić ...
ustawiamy kąt świecenie tym elementem /zaznaczone strzałką / w oryginale regulacja jest na klucz >torks< (http://www.google.pl/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://www.thinkgeek.com/images/products/additional/large/pro_access_torx.jpg&sa=X&ei=ZBoNTN_iEtie_AbTjMDfDw&ved=0CAUQ8wc&usg=AFQjCNFHqDwLcBAOz8G1WCLjjD2mind6aw) ja przerobiłem na płaski śrubokręt :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/U85b5m7su89.jpg
Powodzenia.
Dodałem prefiks do tematu - DonBolano
Colorado30
14-01-2012, 06:18
Wówczas cała modyfikacja ma sens, lampy z powodzeniem wykorzystamy jako DayLight.
Czyli co mozna uzywac i do jazdy jako switła dzienne? Masz link do tych zarowek ktore tam zamontowałes :hmm:
batman72
14-01-2012, 06:45
link do tych zarowek
Na przykład:
http://sklep.poltronic.eu/pl/zarowka-led-nextec-mr16-smd-24x5050-4-8w-300lm-12v-bialy-cieply.html
Colorado30
14-01-2012, 06:58
Na przykład:
http://sklep.poltronic.eu/pl/zarowka-led-nextec-mr16-smd-24x5050-4-8w-300lm-12v-bialy-cieply.html
ty powaznie mowisz czy zartujesz zarowke z oswietlenia domowego???
To ja prosze kolege S6 o fotke tych halunkow z bliska?
esik_az_eso
14-01-2012, 10:54
Pragnę nadmienić, że jeżdźąc przez 4lata z w/w modem, nigdy nie miałem problemu podczas przeglądu, czy też kontroli drogowej, ani w Polsce, ani w Niemczech.
pozazdrościć :-)
teoretycznie mogliby się :mo: czepnąć braku homologacji
dziusiox
10-04-2012, 18:32
Witam,
panowie chcę zrobić podobnego moda, i tu mam pytanie czy takie oto żarówki będą spełniały zadanie http://allegro.pl/zarowka-mr16-48-led-12v-ciepla-zarowki-80-60-21-20-i2239995923.html
oraz czy średnicą będą pasowały zamiast soczewki i czy łatwo da się je obsadzić?? jaka jest średnica soczewki dokładnie?? :) do tego jeszcze planuje zakupić automacik i będzie hulać, tylko S6 coś pisałeś o jakiejś blendzie, normalnie w ciastoramie dostanę takie coś? czy bez tego się obejdzie? :hmm: Pozdrawiam
tak, soczewka jest takiej średnicy jak zarówka halogenowa ( sufitowa ). Ja u siebie wrzuciłem takie 12V 50 W i nawet coś tam świeci :). Nie będziesz miał problemów z zamianą soczewki na taką "żarówkę ledową". Puść sobie nowe osobne zasilanie tych ledów a stare końcówki zabezpiecz. Ja miałem upalone stare mocowanie żarówki H3 więc wszystko połączyłem na nowo sylikonem by wilgoć nie wchodziła. Postaraj się jak najlepiej zabezpieczyć przed wilgocią, bo elektronika od ledów tego nie cierpi:p pozdrawiam
S6 ile lm ma jedna lampa? Zrób jeszcze fotkę w słoneczny dzień kiedy słońce będzie padać na przód autka i wtedy zrób fotke jak świeci ;)
dziusiox
10-04-2012, 19:06
Puść sobie nowe osobne zasilanie tych ledów
a nie może być na zasilaniu halogenów? jakieś skoki napięcia występują czy jak? i co z blendą, musi być, aby rozpraszać światło czy obejdzie się bez? ma posłużyć to wszystko jako day-light rzecz jasna :)
te poprzednie żarówki miały 3,5 W to za mało, znalazłem 50Watówki 360Lumenów o takie
http://allegro.pl/mr16-24-x-power-led-smd-5050-jak-50w-12v-rybnik-i2247748124.html średnica 50 mm i chyba się na nie skuszę:)
Proponuję wybrać "zarowke led" opartą na tych smd5050 ale w obudowie z radiatorem, ponieważ lubią sie ładnie nagrzewać... Szczególnie kiedy jest ich aż 24 blisko siebie i będą siedzieć w szczelnej lampie od halogenu. Co do podłączenia, to jak sobie wyobrażasz jeździć? Na przeciwmgłowych przednich? W takim przypadku po co Ci te dzienne, skoro będziesz mieć włączone postoje przód tył i podświetlenie deski jako dodatek do świateł dziennych :p O to w tym wszystkim chodzi, żeby się świeciły tylko światła dzienne i nic więcej, dlatego osobna instalacja ;)
dziusiox
10-04-2012, 20:51
a no tak sobie wyobrażam, że automatem podepne się przy włączniku świateł, tam są wszelkie potrzebne kabelki i spokojnie instalację można wykorzystać podpinając tylko halogeny pod napięcie od stacyjki chociażby pod "+" od podświetlenia włącznika od świateł i drugi plus podpinam pod mijania i work tak to widzę:)
Zrób jak Ci wygodniej i pochwal się swoimi efektami pracy!
abraham2ooo
05-06-2012, 23:25
Zamierzam u siebie założyć taki patent, ale nie mogę znaleźć w Casto takiej blendy polaryzującej, przeszedłem dzisiaj z 5 razy alejki z oświetleniem, nie ma nigdzie takich pryzmatów. Jak to konkretnie wygląda, jest kupowane osobno, czy może z żarówką?
Ogólnie zastanawiałem się jeszcze nad czym takim:
http://allegro.pl/zimna-zarowka-led-cob-5w-430l-mr16-12v-gw2l-claro-i2378865007.html
ciekaw jestem jak to świeci.
ponad 400 lm to juz nie jest mało, śmiało wkładaj.
abraham2ooo
07-06-2012, 08:58
te blendy u mnie to taka produkcja.. nie da się ich kupić osobno.. !!! Taka jest ta lampa.
Trzeba było tak od razu :) naszukałem się i nie znalazłem :) u mnie w Casto nie ma ani wersji Platinium, ani Titanium, więc nie widziałem w ogóle takiej konstrukcji. Są zwykłe z diodami za szybką, zastanawiam się czy 120 stopni to nie za duży kąt świecenia. Kupię je jutro i zobaczę jak to wygląda.
abraham2ooo
14-08-2012, 21:40
W końcu założyłem i u siebie taki wynalazek, działa świetnie. Co do żarówek Platinum to nie są to diody smd, a zwykłe, dlatego mają kąt świecenia 30 st, wszystkie smd mają 120 i więcej, blenda/pryzmat nie ma tu nic do rzeczy. Żarówki na stałe zamontowałem w halogenach, bo upaliły się już wcześniej w tym felernym zaznaczonym wyżej miejscu. Całość podłączyłem przez dwa przekaźniki, jeden załącza światła jak dostanie sygnał ze stacyjki, a drugi rozłącza je jak włączę światła postojowe lub mijania.
EDIT.
Dlaczego wszystkie posty kolegi S6 zamieniły się na opis tripa, a nie ma właściwej treści???
Dostosowałem się do instrukcji modyfikacji, wprowadziłem małe przyspieszenia może się komuś przyda. Po modyfikacji pojadę na ustawienie i sprawdzenie lux jakie mają obecnie wszystkie światła. Sprawdzę zarazem ustawienia i knoty świecenia Halogenów po modyfikacji. Jak będę miał wyniki to powiadomię wszystkich . Tu są linki.
http://imageshack.us/photo/my-images/844/halopistechniczny.png/
http://imageshack.us/photo/my-images/834/halregulacja.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/842/halsoczewkacicie.png/
szymek0888
07-05-2013, 19:48
no to czekamy. A tak ogólnie jest lepsze światło jak bez przeróbki? bo te halogeny standardowe to światło porażka
kostek181pl
06-10-2014, 17:53
Lekka modyfikacja halogenów w Ford Mondeo II ,mająca na celu by można ich używać zgodnie z przeznaczeniem a nie jako ozdoby naszych samochodów.
Poza kluczami torx i śrubokrętami , będziecie potrzebować nożyc do blachy lub ostrych cążek . Myślę że prace przy tej modyfikacji zajmą ok.20 minut.
( na początku oczywiście demontujemy halogeny . Każdy trzyma się na dwóch śrubach i zatrzasku.Po zdemontowaniu ramki będzie to widać . Ramkę podważamy śrubokrętem i delikatnie wypinamy z zatrzasków)
...rozbieramy halogen , delikatnie żeby nie połamać.Potrafi pęknąć w miejscu gdzie zaznaczyłem czerwoną grubą linią :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/Xan26cAmpAW.JPG :
wycinamy blaszkę zaznaczoną czerwoną obwódką :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/YU5RGpM7wt8.JPG
nie za dużo wycinajcie musi zostać podpora soczewki , pomiędzy żółtymi liniami opiera się soczewka
no i ma to tak wyglądać :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/lnphltrSvPS.JPG
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/Ep783aSHxdh.jpg
na koniec jak już zamontujecie przed założeniem ramki na halogen opuście światło halogenu bardziej na ziemię , bo teraz po tej przeróbce mogą razić ...
ustawiamy kąt świecenie tym elementem /zaznaczone strzałką / w oryginale regulacja jest na klucz >torks< (http://www.google.pl/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://www.thinkgeek.com/images/products/additional/large/pro_access_torx.jpg&sa=X&ei=ZBoNTN_iEtie_AbTjMDfDw&ved=0CAUQ8wc&usg=AFQjCNFHqDwLcBAOz8G1WCLjjD2mind6aw) ja przerobiłem na płaski śrubokręt :
http://motoalbum.pl/uzytkownik/zdjecie/5030/600/U85b5m7su89.jpg
Powodzenia.
Dodałem prefiks do tematu - DonBolano
Wszystko ładnie i pięknie opisane jak wyjąć halogen ze zderzaka, ale jak rozebrać halogen na czynniki pierwsze to nie wiadomo. Wiadomo jest, że może w jednym miejscu pęknąć i to wszystko.
Proszę o kilka szczegułów jak halogen rozebrać do tej blaszki którą trzeba wyciąć.
boro1990
06-10-2014, 19:23
podłącze się do tematu, bo sam mam z tym problem
Wysyłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk 2
Halogen otwiera się podważając zaczepy zaznaczone na zdjęci na czerwono. Z obu stron, dawno nie miałem halogenu w ręku, ale z tego co pamiętam po takim wyciągnięciu powinieneś mieć dostęp do tej blaszki, którą trzeba wyciąć.
Niebieską linią zaznaczyłem to samo miejsce o którym mówi autor artykułu
Potrafi pęknąć w miejscu gdzie zaznaczyłem czerwoną grubą linią
http://motoalbum.pl/zdjecie/pokaz/6563/0/94/Nb9eGRzRVCh.png (http://motoalbum.pl/zdjecie/pokaz/6563/0/600/Nb9eGRzRVCh.png)
Zdjęcie nie jest mojego autorstwa, zostało pożyczone ze znanego portalu aukcyjnego
kostek181pl
08-10-2014, 08:25
Halogen otwiera się podważając zaczepy zaznaczone na zdjęci na czerwono. Z obu stron, dawno nie miałem halogenu w ręku, ale z tego co pamiętam po takim wyciągnięciu powinieneś mieć dostęp do tej blaszki, którą trzeba wyciąć.
Niebieską linią zaznaczyłem to samo miejsce o którym mówi autor artykułu
Potrafi pęknąć w miejscu gdzie zaznaczyłem czerwoną grubą linią
http://motoalbum.pl/zdjecie/pokaz/6563/0/94/Nb9eGRzRVCh.png (http://motoalbum.pl/zdjecie/pokaz/6563/0/600/Nb9eGRzRVCh.png)
Zdjęcie nie jest mojego autorstwa, zostało pożyczone ze znanego portalu aukcyjnego
Bardzo dziękuję za odpowiedź...
Po południu zrobię wykon i napiszę o efektach.
Pozdrawiam
boro1990
08-10-2014, 08:59
czekam;)
Wysyłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk 2
kostek181pl
09-10-2014, 08:11
Nie miałem wczoraj czasu napisać :-)
Jeden z halogenów miał wyłamany zaczep więc na koniec musiałem dla bezpieczeństwa przed dostaniem się wody podkleić silikonem.
Wyciąłem blaszki-łatwe i szybkie do zrobienia, a samo rozebranie halogenu jest średnoio-łatwe i naprawdę trzeba uważać, aby nie pękł w tym jednym felernym miejscu. Plastik jest cieniutki na zwężeniu.
Efekt przeróbki nie jest taki jaki myślałem, że będzie.
Po ustawieniu halogenów w sposób taki, aby nie raził kierowców strumień światła dobrze bije na boki, a do przodu jakieś może 2 metry dalej od pierwotnego stanu co myślę, że podczas mgły spisze się doskonale.
W moich halogenach lustro już jest znacznie wypłowiałe i cokolwiek bym nie zrobił, to i tak będą świecić słabo.
Wizualnie wygląda to znacznie lepiej patrząc na przód samochodu, halogeny stały się jaśniejsze i w końcu widać, że jest w nich jakaś żarówka :-)
Do wyglądu daję 5 gwiazdeczek, a co do spełnienia funkcji halogenu nie wiem, bo czekam na mgłę :-)
Dzisiaj porównałem halogeny swoje po przeróbce z halogenami kumpla, co nie dawno sobie założył nowe z firmy TYC i powiem tylko jedno - ten zamiennik świeci o 1000% lepiej jak oryginały !!!
Byłem w szoku...naprawde.
Już teraz zastanawiam się nad ich kupnem, a koszt nie wielki bo jakieś 130zł, ale efekt wizualny nawet w dzień zaskakujący. czyste białe światło rozproszone na całym szkle halogenu.
boro1990
09-10-2014, 21:06
Szkoda, że relacji foto nie dałeś. Czym wycinałeś tą blaszkę
Jeśli nie chcecie żeby się czepiali, a koniecznie chcecie zrobić to na tego typu lampkach LED, to radzę użyć lamp 4 x 1 Watt. Świeci jak powinno i wygląda.
Rozmiar pasuje.
kostek181pl
10-10-2014, 15:29
A dlaczego mieli by się czepiać?
Świeci w miarę dobrze i co najważniejsze nikogo nie razi z naprzeciwka.
Co do zdjęć nie dam rady takowego teraz wykonać, bo telefon mam w serwisie, a w tym co aktualnie korzystam nie ma aparatu, bo to stara jak świat nokia :-)
A obinałem dokładnie takimi cążkami http://allegro.pl/cazki-obcegi-do-ciecia-drutu-uniwersalne-male-i4609360766.html
Bo lampa z homologacją z daną żarówka jest przeznaczona na konkretne światło np p.mgielne
Inne ich użycie to już wykroczenie..
Mniejsze będzie ryzyko gdy użyje się porządnie świecące lampki LED
kostek181pl
11-10-2014, 17:47
logeen, ale ja tylko wyciąłem tą blaszkę, a reszta jest bez zmian.
Żarówka ta sama, soczewka i wogóle wygląda jak oryginał, tylko że dużo lepiej świeci.
Tej blaszki zostawiłem jakieś pół centymetra , aby można było ładnie promień światła ustawić, także myślę, że ten mój patent jest troszeczkę lepszy, bo wycięcie całkiem blaszki dało by nam większe rozproszenie, a co za tym idzie nie było by możliwości raczej ustawienia ich aby spełniały swoją funkcję.
Teraz świeci mi na jakieś 15metrów do przodu dołem z wyraźnym odcięciem górnym promienia światła.
Sprawdziłem to z kumplem który jechał z na przeciwka(też fordem mondeo, ale z halogeniami tyc) i mówił, że światła są bardzo dobrze widoczne i nie rażą po oczach, także ustawiłem sobie perfekcyjnie.
Wczoraj porównywaliśmy zasięg i ogólnie strumień światła na ścianie budynku.
Fakt tyc świeci jaśniej i daje bardziej skupione światło, ale moje halogenki teraz dają duże rozproszenie na boki i świecą dalej jak tyc :-)
Zobaczymy jak to będzie we mgle.
Także nie wycinać blaszki do końca, tylko skrócić ją o połowę, a efekt będzie 100% poprawy. Koszta nie ponosi się żadnych, a efekt...sami zobaczycie.
A ja pisałem o przeróbce podczas której do wnętrza pakuje się LED - pisali o tym koledzy kilka postów wcześniej.
To co Ty zrobiłeś jest moim skromnym zdaniem OK :)
kostek181pl
11-10-2014, 22:15
Hhmmm, czytałem na ten temat tych ledów i powiem, że pomysł fajny tylko bankowo by był mandat, bo policjantom się nie przetłumaczy...zresztą homologacja wiadomo :-)
Tylko ciekawi mnie jedna sprawa, czy do tych przeróbek z żarówkami ledowymi wstawiali tam jeszcze soczewkę czy nie?
Bo myślę, że by nie było problemu ją zmieścić...
Ja wstawialem jeden z soczewka a drugi bez i lepiej bez.. uważam że inne niż 4 x 1 Watt nie mają tam sensu
wycialem blachy z p. mgielnych, zostalo pokrecic imbusem, zeby ustawic kat padania swiatla i moze jakies nowe h3, albo ten mod z smd jako dzienne,
roznica jest
szymek0888
12-10-2014, 20:13
jakies nowe h3
a jakie najlepsze? Które dadzą ładne białe światło?
moze jakies cree, jak to wyglada ze swiatlami p.mgielnymi w st200? tez jest ta blacha i soczewa?
widzialem ze wstawialiscie drl 7cm i podpinaliscie je jako dzienne, coming leaving home
Na pewno jest soczewa
Do cree musi być pad, a on może się nie zmieścić. Do tego ZASILANIE cree
I jedno i drugie.. separacja diodami
boro1990
13-10-2014, 20:45
Witajcie. Przerobiłem halogeny według waszego opisu i rzeczywiście różnica jest kolosalna, ale nie ma tego wyraźnego odcięcia światła jak przy ori. Zostawiłem ok. centymetra tej blaszki. Spróbuje jeszcze podciąć ją troszke i podgiąć tak, aby wyszła prosta linia
Wysyłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk 2
kostek181pl
14-10-2014, 10:54
Delikatnie natnij po bokach jak już wyrównasz do około 0,5 centymetra i wtedy troszeczkę wygnij blaszkę w kierunku soczewki, ale nie za mocno, bo soczewka nie będzie na swoim miejscu.
Co do żarówek, to ja polecam "Żółtą Osram H3 AllSeason Super +30% " koszt 30 zł za 2 sztuki. Dzisiaj jechałem we mgle w nocy tzn nad ranem około 20 kilometrów, na 4 czasem 5 biegu, gdzie inni wlekli się z wiadomego powodu. Żarówki żółte są rewelacyjne do tak zrobionych halogenów i myślę, że do każdych halogenów w czasie jazdy we mgle spiszą się 100% lepiej jak żarówki o barwie białej. Wiem wiem wygląd może odstraszać, bo to troszkę dziwnie patrzeć na żółć, ale naprawdę jeśli chodzi o pomoc w doświetlaniu drogi w czasie mgły to rewelacja.
Witajcie. Przerobiłem halogeny według waszego opisu i rzeczywiście różnica jest kolosalna, ale nie ma tego wyraźnego odcięcia światła jak przy ori. Zostawiłem ok. centymetra tej blaszki. Spróbuje jeszcze podciąć ją troszke i podgiąć tak, aby wyszła prosta linia
Wysyłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk 2
Panowie
możecie zapodać zdjęcia dla potomnych?
szczególnie chodzi mi o zbliżenie tej przyciętej "blaszki" - tam o ile pamiętam jest 1/4 sfery, więc rozumiem że została prawie cała wycięta a został tylko jej niewielki rant - czy tak?
mam jedną lampę skorodowaną gdzieś w garażu to może się pobawię, a jak wyjdzie to i swoje przerobię, bo na razie to ich nie używam w ogóle takie są "super" przeciwmgłowe
kostek181pl
15-10-2014, 22:49
Zdjęcia nie mam, ale posłużyłem się troszeczke przerobionym zdjęciem innego wykonawcy :-)
To powinno troszkę pomóc...
http://zapodaj.net/09689587fcb1d.jpg.html
http://zapodaj.net/09689587fcb1d.jpg.html
o widzisz, czyli z tego zdjęcia wynika że jednak ma zostać to co było tylko w miniaturce :)
bo _Mario chyba wyciął całość
jakby ktoś to robił to ja poproszę jeszcze właśnie o zbliżenia ile i jaki kształt tej blaszki ma zostać
bo ja już pogłupiałem.
Pytania :
lepiej dać TYC czy ciąć zwykłe ?
czy w miejscu halogenów lepiej dać zaślepki i np w to wkomponować diody led 5x1W punktowe ?
kostek181pl
19-10-2014, 11:45
Tyc świecą jaśniej i mają bardziej skupione światło, ale małe rozproszenie na boki niż przerobione światła ori( myślę, że w dobrym stanie światła ori po przeróbce będą tak samo świeciły jasno jak tyc, ja przerobiłem już dojechane halogeny tzn. ich lustro było raczej czarne jak białe :-) ).
Ori świeci dalej z rozproszonym światłem, a dobrze ustawione po przeróbce nie razi kierowców.
Także moje zdanie jest takie - lepiej sobie przerobić ori niż kupić tyca.
A za kasę kupna tyca zalać pół baku paliwa i śmignąć ze swoją lubą na wycieczkę :-)
Co do wycięcia blaszki - tak wyciąć, aby zostało jej minimum pół centymetra na ustawienie odcięcia promienia światła.
Ja robiłem to metodą prób i błędów najpierw zostawiłem centymetr w jednym a w drugim pół centymetra i sprawdziłem jak jest lepiej - w moim przypadku pół centymetra było skuteczniejsze.
Heh a jeszcze co do ledów...kurde podoba mi się ten pomysł, lecz go nie sprawdziłem. :-)
Co to jest "tyc"?
Odblysniki można zrobić na nowo, np. niedaleko mnie, w firmie która robi taką powłokę w nowych lampach do nowych aut
kostek181pl
19-10-2014, 17:31
Co to jest "tyc"?
Odblysniki można zrobić na nowo, np. niedaleko mnie, w firmie która robi taką powłokę w nowych lampach do nowych aut
TYC to jest firma produkująca np: zamienniki halogenu do forda mondeo
http://www.okazje.info.pl/okazja/motoryzacja/tyc-halogen-lampa-przeciwmgielna-przednia-prawa-ford-mondeo-ii.html?utm_medium=partner&utm_source=http%3A%2F%2Fwww.sklepy24.pl&utm_campaign=sklepy24
Myślę, że taki koszt nowej powłoki w halogenie przekroczy wartość nowego zamiennika halogenu, lub będzie porównywalna ceną.
Za regenerację dwóch, mniej niż za jeden zamiennik :) bo to małe powierzchnie
abraham2ooo
09-11-2014, 13:16
Co do wstawienia ledów "domowych" to policja się nie czepia, na przeglądzie tez nic nie mówią, jeżdżę tak już drugi rok i jest ok, ale u mnie są to już tylko światła do jazdy dziennej, z przeciwmgielnych zrezygnowałem.
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.