Zobacz pełną wersję : popiskujaca dmuchawa
WBmondeo
05-11-2005, 21:15
coraz częściej słysze przy właczeniu nawiewów jak wentylator dmuchawy rzęzi, co można w nim przesmarowac ewentualnie czy nie zaciera sie w nim przypadkiem już jakieś lożysko.
Kurde mam pecha pbo w poprzednim aucie miałem to samo :wall: :wall:
krzys-68
05-11-2005, 21:36
Posmarowac to mozesz tylko grafitowym smarem oske łozyskowaną,ale generalnie to wyczyśc całośc dokładnie
waldemarz
05-11-2005, 22:46
Tak jak napisal Krzys poprostu posmaruj smarem, napewno co jakis czas powinno sie co jakis czas wyczyscic dmuchawe.
Łożysko w dmuchawie. W Sierrce miałem tak samo i przełożyłem cały środek (silniczek z wirniczkami) od drugiej dmuchawy z wersji bez klimy.
Do starej nie chciało mi się jak na razie zaglądać.
zrób to stary szybko bo może Ci się uszkodzić rezystorek nawiewu....wiem co mówię....trochę kosztuje
Jak sie dostać do dmychawy?? U mnie popiskuje ale tylko jak jest zimno i na samym początku. Denerwuje mnie to i bardzo chciałbym sie z tym uporać
cyklop : Najlepiej to wymienić łożysko. Wyciągnij wirnik (nad nogami pasażera). Podjedź do "ABS" na Kawią lub Kościelną. Tam mają mase łożysk i coś dobiorą pewnie. Ostatecznie przesmarować. Może pomóc także przeczyszczenie łożyska z zewnątrz z rdzy..
tez mam chwilowe popiskiwanie na początku rozruchu wentylatora.
No i czeka mnie mała robotka z tym po świętach bo trza to zrobić
To jeżeli mogę sie z tym uporać w warunkach garażowych to będzie pięknie. Dzięki wielkie i serdecznie pozdrawiam
tez mam chwilowe popiskiwanie na początku rozruchu wentylatora.
No i czeka mnie mała robotka z tym po świętach bo trza to zrobić
w brew pozorom z tym wiatrakiem nie ma wiele roboty
pewnego razu podczas powrotu z trasy do domu też zaczał rzgrzytać wentylator tak głośno ze radia nie słyszałem, ale po ciemku komu by sie chciało tam zaglądać, wiec tak jechałem
pod domem na drugi dzień okazało sie ze wystarczy cały silnik przekręcić delikatnie i wychodzi bez najmniejszego problemu,
przesmarowałem olejem łożysko, przeczyściłem styki przy szczotkach i jak ręką odjął
teraz nastała cisza i znowu słychać radyjko
:banan:
ze wystarczy cały silnik przekręcić delikatnie i wychodzi bez najmniejszego problemu....
To znaczy, że bez narzędzi da się go wyjąć? Jest wciskany, czy jak?
Widać ten typ tak ma, bo u mnie też na "1" sobie popiskuje z lekka :satan:
Jak ktoś wyciągnie łożysko i będzie kupował nowe to niech zapisze co to za typ jest - bo ja nie zamierzam kombinować z czyszczeniem i chce kupić nowe.. no chyba że będzie astronomicznie drogie..
ze wystarczy cały silnik przekręcić delikatnie i wychodzi bez najmniejszego problemu....
To znaczy, że bez narzędzi da się go wyjąć? Jest wciskany, czy jak?
Widać ten typ tak ma, bo u mnie też na "1" sobie popiskuje z lekka :satan:
przynajmniej u mnie tak jest
niby w książce etzolda opisywali że jeszcze jakaś osłona powinna być przykręcona od spodu na 4 śrubach czy zatrzaskach ale u mnie tego nie ma
silnik wyciągasz gołymi rękoma, obezpieczasz tylko mały kawałek plastiku i przekręcasz i schodzi cały w dół
Witam ale jak się do tego zabrać bo mi też piszczy, czy są tam jakieś śruby i chyba trzeba wyciągnąć schowek jak można to dajcie jakieś wskazówki w którą stronę przekręcić z góry dzięki.
Witam ale jak się do tego zabrać bo mi też piszczy, czy są tam jakieś śruby i chyba trzeba wyciągnąć schowek jak można to dajcie jakieś wskazówki w którą stronę przekręcić z góry dzięki.
Odczepiasz tapicerkę pod schowkiem, wyciągasz schowek, odłączasz złącze silnika i podważając zaczep przy złączu obrasasz silnikiem przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o około 30 stopni. Potem powinien wyjść silnik.
ok ale tam są jakieś śruby to nie trzeba ich odkręcać tylko te zapadki odbezpieczeć?
W tisie piszą, że tylko zapadkę i powinno się odwrócić.
mi tez ostatnio zaczal popiskywac - sie dziwilem na poczatku co to ale w koncu znalazlem ze to dmuchawka hehe - a trase mam nielicha niedlugo, 1600 km wiec przydaloby sie to wyciszyc bo inaczej zeswiruje :wall:
hehe :banan:
może ktos zapoda linka gdzie sa fotki dotyczące nawiewów !!! :(
Wymontowanie silnika
dmuchawy:
• Wymontować schowek. W tym celu otworzyć
schowek i wyciągnąć go w kierunku siedzenia
pasażera.
• Podważyć małym wkrętakiem cztery zaczepy
i zdjąć poszycie podnóżka pod schowkiem.
• Odłączyć złącze wielostykowe (1, rys.
F-5242).
• Unieść trochę nakładkę ustalającą (2), obrócić
silnik dmuchawy w lewo o 30° i wyjąć silnik.
http://tomcio.media-net.pl/nawiew.jpg
text i fotka z ksiazki: sam naprawiam forda mondeo :)) pozdro.
ale gdzie to łozysko oswieccie ciemnego po wyjeciu pozostaje w rece silnik i oska reszta jest zabudowana??
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.