Zobacz pełną wersję : [TDDi MKIII] mk III wtryski
Prośba. Czy ktoś wie, ile kosztuje regeneracja wtrysków. Mój mondek: TDDI 2,0, 115KM, 2002r. Mam wrażenie , że w moim warsztacie chcą mnie orżnąć. Pozdrawiam
zależy gdzie, zależy kto - ktoś kto ma mega zniżkę, powie ci swoją cenę a ty będziesz zawiedziony że zostałeś wydymany ;) dzwoń i pytaj
a co Ci się dzieje że wtryski masz do regeneracji?
Kamil_ck
29-07-2010, 11:46
sprawdził je w ogóle pompiarz jakiś że tak twierdzisz ?
Jestem ze Ślaska. W moim wrsztacie zawołali 2940 zł !!!!!!!!! z kodowaniem i roczną gwarancją. Szok 8O
nowy w IC kosztuje 661pln
Dodano po 2 min.:
Jestem ze Ślaska. W moim wrsztacie zawołali 2940 zł !!!!!!!!! z kodowaniem i roczną gwarancją. Szok 8O
to powiedz im żeby sobie łby zakodowali!
Twoich wtrysków się nie koduje!!
Masz TDDI a nie TDCI!!!
pewnie i wtryski masz zdrowe tylko takie fachowce!
Dodano po 1 min.:
co Ci się dzieje z autem?
Stracił na mocy. Nie ma już takiego kopa jak miał. Poza tym kopci na czarno w czasie przyśpieszania oraz wiecej pali.
Stracił na mocy. Nie ma już takiego kopa jak miał. Poza tym kopci na czarno w czasie przyśpieszania oraz wiecej pali.
mi też od razu powiedzieli że wtryski w jednym warsztacie jak powiedziałem to co ty napisałeś teraz, tyle że nie miałem większego spalania
ale powiedziałem że chyba żartują i dobrze zrobiłem.
Dodano po 2 min.:
poczytaj na forum, tu pełno jest tego, na początku też się podłamałem ;) kilka tematów niżej masz mój temat, tam kilka osób podawało objawy i co u nich wyszło do zrobienia.
Stracił na mocy. Nie ma już takiego kopa jak miał. Poza tym kopci na czarno w czasie przyśpieszania oraz wiecej pali.
dolot sprawdzałeś kolego?
bo to na pewno nie wtryski
sprawdź rury od turbiny przez intercooler do kolektora ssącego, na bank masz tam jakąś nieszczelność
Dzwonili z warsztatu, że komputer pokazał błąd "przekaźnik główny". Wymienią go. Sprawdzą też wszystkie rury jak sugerowłeś. Mam odebrać mojego mondka za godzinę. Odpiszę Ci co to dało. Pozdrawiam
przekaźnik główny
ciekawe czy go znajdą "fachowce" :) jest pod akumulatorem wystarczy go wyczyścić a jak nie to nowy chyba ze 40pln
Dzięki. Odpiszę jak fachowce zrobią :up:
tompiorko
30-07-2010, 00:23
W moim wrsztacie zawołali 2940 zł !!!!!!!!! z kodowaniem
O matko i córko :panna: :panna: :panna:
Powinni tego zabronić jak mówi pewien czerwony sprzedawca :wall: :wall: :wall:
SPrawdzić dolot na wstępie proponuję.
Doloty sprawdzone i podobno szczelne, wymieniony przekażnik główny. I co ? JAJCO !!! Jakby mniej kopcił, ale mocy - przyśpieszenia nie ma. We wtorek jadę na sprawdzenie wtrysków. To chyba będzie to. Zrobiłem na nich 150000 km. :kawa:
a egr? sprawdzany?
niech pompś sprawdzi jakiś dobry pompiarz
Dodano po 5 min.:
a dolot sprawdź sam, niech ktoś wsiądzie naciśnie gaz i trzyma na 3000 - 3500 tyś, a sam naciskaj rurę która dochodzi do kolektora ssącego - ma być twarda
a propos do IDS/WDS podłączałeś?
wtryski w TDDI to nie te co w TDCI więc kilometrami ich nie porównuj
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.