jude
23-12-2010, 13:22
Od jakiegoś czasu jeżdżę ww. autem więc napiszę małą opinię o nim może się komuś przyda.
Prowadzenie i trakcja:
autko dość komfortowe zawieszenie nie za miękkie nie za twarde tak w sam raz dobrze trzyma w zakrętach nawet na obecnie zaśnieżonych drogach a to dzięki ESP które naprawdę działa przekonałem się o tym kiedy je wyłączyłem
Hamulce:
Galaxy nie jest mały i lekki 1630 kg + płyny to nie mało tym bardzie że silnik
też jest nie mały i coś musi zatrzymać tą rozpędzoną masę.
Tarcze o średnicy 313 przód i 298 tył oraz dość spore zaciski bardzo sprawnie zatrzymują autko
ABS działa kiedy ma działać!
Silnik:
Konstrukcja VW i z tego powodu niema co szukać części u dilerów forda
bo ich po prostu nie mają oczywiście można zamówić ale cena powala przykład: cewka zapłonowa audi/vw salonie vw 200zł to samo w fordzie 650zł.
Cewki to najsłabszy punkt tego motoru dlatego warto wymieniać świece bo i awaria najczęściej skutkuje upaloną cewką.
Rozrząd na łańcuchach więc nie specjalnie trzeba się nim przejmować no chyba że dzwoni tak że słychać go z kilometra to trzeba wymieniać cena nowego nie jest wysoka coś ok 800zł za 2 łańcuchy i napinacze.
Jazda:
pojemność 2.8 i 205km w połączeni z 6 biegową skrzynią całkiem nieźle rozpędzają to auto i można się zdziwić spoglądając na wskazania prędkościomieża.
Spalania:
Hyyyyyymmmm mam lpg więc o nim napiszę
Na trasie z prędkościami 120-130 km/h ok 11 l/100 km
Miasto hymmm we Wrocławiu nie jest łatwo bo przejechanie 20 km w godzinach szczytu zajmuję nie rzadko 2-3 godz to wtedy wychodzi jakieś 17-18 l/100km
Prowadzenie i trakcja:
autko dość komfortowe zawieszenie nie za miękkie nie za twarde tak w sam raz dobrze trzyma w zakrętach nawet na obecnie zaśnieżonych drogach a to dzięki ESP które naprawdę działa przekonałem się o tym kiedy je wyłączyłem
Hamulce:
Galaxy nie jest mały i lekki 1630 kg + płyny to nie mało tym bardzie że silnik
też jest nie mały i coś musi zatrzymać tą rozpędzoną masę.
Tarcze o średnicy 313 przód i 298 tył oraz dość spore zaciski bardzo sprawnie zatrzymują autko
ABS działa kiedy ma działać!
Silnik:
Konstrukcja VW i z tego powodu niema co szukać części u dilerów forda
bo ich po prostu nie mają oczywiście można zamówić ale cena powala przykład: cewka zapłonowa audi/vw salonie vw 200zł to samo w fordzie 650zł.
Cewki to najsłabszy punkt tego motoru dlatego warto wymieniać świece bo i awaria najczęściej skutkuje upaloną cewką.
Rozrząd na łańcuchach więc nie specjalnie trzeba się nim przejmować no chyba że dzwoni tak że słychać go z kilometra to trzeba wymieniać cena nowego nie jest wysoka coś ok 800zł za 2 łańcuchy i napinacze.
Jazda:
pojemność 2.8 i 205km w połączeni z 6 biegową skrzynią całkiem nieźle rozpędzają to auto i można się zdziwić spoglądając na wskazania prędkościomieża.
Spalania:
Hyyyyyymmmm mam lpg więc o nim napiszę
Na trasie z prędkościami 120-130 km/h ok 11 l/100 km
Miasto hymmm we Wrocławiu nie jest łatwo bo przejechanie 20 km w godzinach szczytu zajmuję nie rzadko 2-3 godz to wtedy wychodzi jakieś 17-18 l/100km