Zobacz pełną wersję : Otwieranie klapy bagaznika z wylacznika mk2!!
Colorado30
05-02-2011, 19:03
:) Jak obiecalem tak daje a czy ktos skorzysta jego wola :metal:
A wiec na poczatek sprzet jaki zostal uzyty do zrobienia tego przelacznika
http://img832.imageshack.us/img832/5484/p1020360x.jpg
A mianowicie srybokret tak na wszelki wielki
Klucz 10 i 8
Noz
izolacja
probowka
i przyciski
oraz klucze do wyciagniecia radia zeby mozna bylo swobodnie przeciagnac kabelki
no i oczywiscie checi :)
Oczywiscie to w puszce na pokrzepienie i poprawienie krazenia bo zimno :)) :metal:
Wykorzystalem przelaczniki od grzanych foteli wraz z przyciskiem trakcji , a z racji tego ze trakcji nie posiadam to wykorzystalem przycisk do otwierania klapy, otwor obok trakcji pod diode od alarmu
http://img41.imageshack.us/img41/7712/p1020362p.jpg
Centralke pod jaka podpinalem uw przycisk to zwykla tylko od centralnego bez zadnych tam bajerow. Na zdjeciu pokazane gdzie podpielem mase ktora przechodzi przez przycisk ktorym steruje otwieraniem klapy
http://img130.imageshack.us/img130/6492/p1020363sj.jpg
U mnie przewod od klapy jest zolto-czarny , jesli ktos ma problem ze znaezieniem niech szuka probowka samochodowa po dotknieciu uslyszy otwierajaca klape i pod ten pin sie podlaczamy
http://img691.imageshack.us/img691/8170/p1020364o.jpg
Piny od wtyku trakcji w moim przypadku byly czarno-biale one daja impuls chwilowy wiec po podlaczeniu i nacisnieciu puszczaja mase na pin od centralki co powoduje otwarcie klapy
niestety nie otwiera klapy jak auto jest na chodzie!!!Takie zabezpieczenie,ale to dobrze bo jak by sie zepsul zamek w klapie to zawsze mamy przycisk!!
nastepnie skladamy wszystko do kupy
Po zlozeniu mamy funkcjonalne wtyki do klapy i grzanych zadkow ja jeszcze dodalem niebieskie podswietlenie tych przyciskow
http://img28.imageshack.us/img28/3226/p1020367y.jpg
mysle ze komus pomoglem i skorzysta z porady :metal:
No i pięknie :) Adam McGyver :bigok:
no zaraz z tego artykuł zrobimy :)
A jak odłączyć to zabezpieczenie, żeby otwierać bagaj przy włączonym silniku??
Dobra robota, ale ja mam otwieranie bagażnika też z pilota...
Tylko pytanie jak ominąć te durne zabezpieczenie??
Aha... Gdzie jest ta centralka od centralnego??
Aha... Gdzie jest ta centralka od centralnego??Za schowkiem powinna być ;)
Colorado30
05-02-2011, 20:08
A jak odłączyć to zabezpieczenie, żeby otwierać bagaj przy włączonym silniku??
Dobra robota, ale ja mam otwieranie bagażnika też z pilota...
Tylko pytanie jak ominąć te durne zabezpieczenie??
nie da sie bo jak to zlikwidujesz to nie bedzie centralka zasilana i nie bedzie nic dzialac juz to probowalem 2 godz szukalem czy sie da i powiem krotko nie bo jak zabierzesz napiecie to nic nie dziala, a sterowanie jest masa i plus staly i on + plus od stacyjki blokuja wszystko i sie nie da bo po odpieciu plusa po stacyjce drzwi zaczely wariowac w czasie jazdy sie otwieralo i zamykalo dziwne troche ale po ponownym podlaczeniu wsio ustapilo, ale to dobrze na swiatlach staniesz to ci nikt bagaznika nie obrobi, to ma sluzyc do tego jak by ci zamek wysiadl lub zamarzl :metal:
Może i to dobre, ale strasznie wnerwiające...
Ja np szału dostaje, jak wracam z trasy i za każdym razem musze gasić silnik, żeby schować do bagaja antene od CB, żeby do garażu wjechać...
Musi być jakiś sposob, żeby to ominąć...
Może jakby centralke od MKIII zaadoptować??
To nie masz na linkę baga? 8O
Ja w sedanie nie mam takiego problema, mam na zamek i na linkę :bigok:
Colorado30
05-02-2011, 20:15
no moze ale za duzo przerobek no i kable trza mieniac :wall: :rotfl:
iceman150
05-02-2011, 22:10
Mike bo ty masz MkI a w mk II to nie ma na linke niestety. Wszystko elektronika.
Mike bo ty masz MkI a w mk II to nie ma na linke niestety. Wszystko elektronika.A myślałem, że technologia jak idzie do przodu to ma ułatwiać ;)
Kolego Artykuł super ale da się to zrobić tak aby bagażnik za pomocą tego zawsze się otwierał - nieocenione w zimie kiedy rozgrzewasz auto a chcesz skorzystać z bagażnika:)
W tygodniu zrobię foty pod jakie piny trzeba się podpiąć i możemy t dołączyć do artykułu:)
Kolego Artykuł super ale da się to zrobić tak aby bagażnik za pomocą tego zawsze się otwierał - nieocenione w zimie kiedy rozgrzewasz auto a chcesz skorzystać z bagażnika:)Już pisał colorado, że jak silnik chodzi to nie działało, luknij wyżej w posty :bigok:
Kolego Artykuł super ale da się to zrobić tak aby bagażnik za pomocą tego zawsze się otwierał - nieocenione w zimie kiedy rozgrzewasz auto a chcesz skorzystać z bagażnika:)Już pisał colorado, że jak silnik chodzi to nie działało, luknij wyżej w posty :bigok:
A ja piszę że DA się tak zrobić i zamieszcze do jakich pinów trzeba się wpiąć :fan:
A ja piszę że DA się tak zrobić i zamieszcze do jakich pinów trzeba się wpiąć :fan:Jak Ci się uda to git :) przy okazji colorado może skorzysta :bigok:
A ja piszę że DA się tak zrobić i zamieszcze do jakich pinów trzeba się wpiąć :fan:Jak Ci się uda to git :) przy okazji colorado może skorzysta :bigok:
Już się udało tylko trzeba rozbebeszyć znowu i foty porobić :beer:
Colorado30
06-02-2011, 08:03
a powiedz jaka masz centralke i zrob jej fote z checia to zobacze i ewentualnie skorzystam, chociaz powiem szczerze ze moj pomysl mi wystarczy jak bede chcial auto rozgrzewac i w tym czasie sobie bagaznik otworzyc to najpierw go otworze i potem zapale samochod :metal:
Wiedziałem, że jest jakiś sposób, żeby to obejśc...
Bo naprawde to jest może i dobre, ale strasznie wnerwiające to zabezpieczenie...
Bo np. jedziesz gdzieś chcesz wyjąć coś z bagaja i każadzym razem silnik gasić... Chore...
Kaszub opisuj co i jak...!!! :metal:
Colorado30
06-02-2011, 17:34
No i gdzie ten patent kolego Kaszub jestem bardzo ciekawy, bo znam przypadek gdzie ktos to obszedl i po miesiacu latal za nowa centralka :jezor:
iceman150
06-02-2011, 18:18
A mi się zdaje że też gdzieś kiedyś na forum czytałem że idzie obejść ten patent.
Colorado30
06-02-2011, 18:25
:) ja nie mowie ze nie mozna poprostu przy mojej centralce sie nie da bez kolizji i ingerencji w niej a co sie z tym wiaze moze ona odmowic posluszenstwa po jakims czasie wiec starczy mi to co jest :metal:
Stasio1948
06-02-2011, 18:42
Był opisany ten patent dawno temu.Zamiast wpinać się w centralkę trzeba wpiąć się przewodami od przycisku równolegle do styku przekaźnika otwierania klapy.To jest jeden z trzech umieszczonych za schowkiem.
Colorado30
06-02-2011, 19:07
nie otwiera probowalem sterowanie jest masa i po za centralka dwie masy czyli lipa :jezor: a po plusie sie palil bezpiecznik
Jakiś sposób musi być...
Skoro było to już opisane, to czekamy aż kolega Kaszub napisze co i jak...
Nie ma rzeczy niemożliwych...
iceman150
06-02-2011, 21:01
no chyba że w takiej centralne jak colorado ma to się nie da.
Bo ja mam troszkę bogatszą wersję i u mnie może np. się da :)
Bry wszystkim :bigok:
Więc tak jak Stasiu mówi było kiedyś o podłączeniu się pod przekaźniki jednak nie wszyscy je mają więc ja przedstawiam swój sposób
Z góry mówię że jeżdżę z takim modem już ponad rok i bardzo często z niego korzystam, i nic złego nie działo się z centralką. Jednak nie chciałbym ponosić odpowiedzialności za to rozwiązanie i wykonujesz to na własną odpowiedzialność :nono: :)
Pierwsze zdjęcie przedstawia wyprowadzenia centralnego zamka wraz z dolutowanymi przewodami od otwierania tylnej klapy (w moim przypadku nadwozie LB):
http://img6.imageshack.us/img6/4848/img3986b.jpg (http://img6.imageshack.us/i/img3986b.jpg/)
Zbliżenie miejsca wyprowadzenia przewodów
Przewody z których wyprowadzamy przycisk to pomarańczowy z białym paskiem i pomarańczowy z czarnym paskiem:
http://img714.imageshack.us/img714/6342/img3987t.jpg (http://img714.imageshack.us/i/img3987t.jpg/)
A tu widzimy dorobioną wtyczkę do przycisku otwierającego:
http://img222.imageshack.us/img222/7313/img3990.jpg (http://img222.imageshack.us/i/img3990.jpg/)
iceman150
06-02-2011, 22:09
I wystarfczy tylko pociągnąć dwa kabelki i gitara? :D
Taki sposób mi się podoba :)
A powiedz jeszcze jakie masz oznaczenie od centralki?
I wystarfczy tylko pociągnąć dwa kabelki i gitara? :D
Tak ciągniesz 2 kabelki i podpinasz pod przełącznik tak aby dać tylko krótkie zwarcie tych przewodów:)
(w przełaczniku który wykorzystałem od tcs są to dwa skrajne z samej góry jak widać na foto:) )
A powiedz jeszcze jakie masz oznaczenie od centralki?
Teraz to mnie zabiłeś bo nie mam pojęcia :)
iceman150
06-02-2011, 23:10
O kurde kolejna osoba którą mam na sumieniu :)
Na centralce będzie napis w stulu BL/DL czy jakoś tak :)
poka jeszcze fote samego włącznika do otwierania klapy
Iceman150 - centralka ma Dual Lock jest na radio i ma alarm :)
jednak szczerze mówiąc wątpię żeby miało to jakieś znaczenie bo kostki powinny pasować uniwersalnie i mieć najwyżej niewykorzystane piny wtedy miałoby to sens :metal:
Zresztą niech ktoś się wypowie z inną centralką czy posiada te same wyprowadzenia :niewiem:
poka jeszcze fote samego włącznika do otwierania klapy
Zależy co chciałbyś zobaczyć w nim dokładnie :bigok:
http://img573.imageshack.us/img573/6360/img3989e.jpg (http://img573.imageshack.us/i/img3989e.jpg/)
Niektórzy pewnie się zapytają czy przypadkowo otworzyłem zamiast wyłączyć kontrole trakcji ja odpowiem tak 2 razy zdarzyło się, i jeszcze raz kolega który nacisnął a potem zapytał do czego to jest :los2:
Colorado30
07-02-2011, 05:32
:metal: No i spoko ale jak juz mowilem ja mam inna centralke i kombinowalem ile sie da ty masz wypas ja mam zwyklaka wiec i tak mi wystarczy :)
No i spoko ale jak juz mowilem ja mam inna centralke i kombinowalem ile sie da
Zapodaj fotkami. I co masz tam gdzie ja mam te wyprowadzone przewody?? :)
iceman150
07-02-2011, 11:07
No to mamy takie same centralki więc luzik :)
Czyli u mnie też da radę.
Spróbuj sobie do tego przełącznika dolutować wtyczkę przy przycisku, bo zawsze to łatwiej w razie ewentualnego demontażu przycisku :)
Kolego Colorado30 jeśli chcesz możesz dołączyć opis mojego sposobu podłączenia jako opcję przy swoim projekcie, a najlepiej by było odszperać również te zdjęcia gdzie było pokazane jak się wpiąć do przekaźnika o czym wspominał Stasio, wtedy będą już 3 opcje do wyboru łącznie z Twoją i można to przenieść jako artykuł :)
Rispekt dla Kolegi Colorado30 za napisanie dobrego artykułu i za zdjęcia :beer:
Dodano po 8 min.:
:metal: No i spoko ale jak juz mowilem ja mam inna centralke i kombinowalem ile sie da ty masz wypas ja mam zwyklaka wiec i tak mi wystarczy :)
Z tego co się dopatrzyłem na Twoich zdjęciach to też masz te przewody więc u Ciebie też to wypali :bigok:
Tylko kwestia tak jak mówisz zależy kto czego potrzebuje, wiec jeśli CI wystarcza to to jest najwazniejsze :)
Bry wszystkim :bigok:
Więc tak jak Stasiu mówi było kiedyś o podłączeniu się pod przekaźniki jednak nie wszyscy je mają więc ja przedstawiam swój sposób
Z góry mówię że jeżdżę z takim modem już ponad rok i bardzo często z niego korzystam, i nic złego nie działo się z centralką. Jednak nie chciałbym ponosić odpowiedzialności za to rozwiązanie i wykonujesz to na własną odpowiedzialność :nono: :)
Pierwsze zdjęcie przedstawia wyprowadzenia centralnego zamka wraz z dolutowanymi przewodami od otwierania tylnej klapy (w moim przypadku nadwozie LB):
http://img6.imageshack.us/img6/4848/img3986b.jpg (http://img6.imageshack.us/i/img3986b.jpg/)
Zbliżenie miejsca wyprowadzenia przewodów
Przewody z których wyprowadzamy przycisk to pomarańczowy z białym paskiem i pomarańczowy z czarnym paskiem:
http://img714.imageshack.us/img714/6342/img3987t.jpg (http://img714.imageshack.us/i/img3987t.jpg/)
A tu widzimy dorobioną wtyczkę do przycisku otwierającego:
http://img222.imageshack.us/img222/7313/img3990.jpg (http://img222.imageshack.us/i/img3990.jpg/)
Da się z załączonym silnikiem i zrobione jak na górze. Mam ponad rok i działa świetnie. Ale ja mam założony przycisk otwierania klapy bagażnika od forda Couguara, jest normalnie podświetlany i działa ok. Ale musiałem zrobić dziurkę na przycisk w plastiku obok regulacji lusterek.
A było wszystko opisane tu:
http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18360&postdays=0&postorder=asc&start=40
Da się z załączonym silnikiem i zrobione jak na górze. Mam ponad rok i działa świetnie. Ale ja mam założony przycisk otwierania klapy bagażnika od forda Couguara, jest normalnie podświetlany i działa ok. Ale musiałem zrobić dziurkę na przycisk w plastiku obok regulacji lusterek.
Świetnie że ktoś to potwierdził :metal:
iceman150
16-02-2011, 12:10
Kaszub a możesz podpowiedzieć które piny w guziku wykorzystałeś? Poniżej masz zdjęcie i ponumerowane PIN-y jakbyś mógł podać numery pod które najlepiej się podpiąć.
http://img163.imageshack.us/img163/6826/1010866.jpg (http://img163.imageshack.us/i/1010866.jpg/)
Ja mam podobne pytanie do kolegi Kaszub, zakupiłem włącznik od cougara gdybyś mógł podpowiedzieć które piny do czego byłbym wdzięczny
http://img155.imageshack.us/img155/762/dscf0109.th.jpg (http://img155.imageshack.us/i/dscf0109.jpg/)
Dodano po 3 min.:
gdyby ktoś szukał takowego włącznika od cougara to jego numer
96FG-19B514-AA
Ja mam podobne pytanie do kolegi Kaszub, zakupiłem włącznik od cougara gdybyś mógł podpowiedzieć które piny do czego byłbym wdzięczny
nieaktualne już sie doszukałem co do czego
Hej wybaczcie że tak późno odpisuję ale nie zauważyłem że ktoś napisał w tym temacie :(
Iceman150- jeszcze musiałbyś mi powiedzieć gdzie jest góra przycisków bo będzie to albo styk 1-2 lub 5-6
Pozdrawiam i przepraszam ze tak późno :beer:
Dodano po 4 min.:
Jeśli macie mierniki z funkcją sprawdzania diod, to dla samej ciekawości podepnijcie sobie i jak naciśniecie zapiszczy:)
iceman150
17-02-2011, 13:21
tam gdzie jest 1 to jest góra :)
Więc 1-2 pin to będzie. jak masz starą wtyczkę to podlutuj do niej a nie bezpośrednio zawsze to wygodniej w razie wyciągania:)
Ja osobiście przerobiłem lutownicą zupełnie inną wtyczkę od foteli bodajże lecz pasuje znakomicie:)
Dodano po 3 min.:
Dla jaskrawości - polaryzacja na pinach nie jest istotna :)
Dodano po 1 min.:
Ja mam podobne pytanie do kolegi Kaszub, zakupiłem włącznik od cougara gdybyś mógł podpowiedzieć które piny do czego byłbym wdzięczny
nieaktualne już sie doszukałem co do czego
Podziel się z nami ja niestety tego włącznika w ręku nie miałem a widzę że wyprowadzenia są inne :beer:
darecki_
19-02-2011, 10:50
Schemacik z włącznikiem klapy (liftgate/decklid release switch) od FORD COUGAR kość C2121, 7-pinów z czego tylko 4 wykorzystane :up:
piny 2,4,5,7
2 - wyjście na moduł centralnego zamka
4,7 - masy, mogą byc wspólne(puszczone na dwa piny z jednego przewodu)
5 - "+" na podświetlenie klawisza
http://img812.imageshack.us/img812/7034/w64z0758gui.th.jpg (http://img812.imageshack.us/i/w64z0758gui.jpg/),http://img151.imageshack.us/img151/3465/w65z0861gui.th.jpg (http://img151.imageshack.us/i/w65z0861gui.jpg/)
Schemacik z włącznikiem klapy (liftgate/decklid release switch) od FORD COUGAR kość C2121, 7-pinów z czego tylko 4 wykorzystane
w takim razie mówimy o dwóch różnych włącznikach bo w moim jest 5 pinów z tego 4 wykorzystywane
Podziel się z nami ja niestety tego włącznika w ręku nie miałem a widzę że wyprowadzenia są inne :beer:
http://img155.imageshack.us/img155/762/dscf0109.th.jpg (http://img155.imageshack.us/i/dscf0109.jpg/)
pierwszy pin od lewej u góry i pierwszy od prawej na dole to styk do otwarcia klapy, pierwszy pin od prawej u góry to - do podświetlenia włącznika, pierwszy pin od lewej na dole to + do podświetlenia włącznika, środkowy pin u góry jest niewykorzystany
No i problem rozwiązany. Super robota.
Jeszcze fotka samego włącznika żeby było wiadomo o czym mówimy
http://img251.imageshack.us/img251/8628/dscf0112ke.th.jpg (http://img251.imageshack.us/i/dscf0112ke.jpg/)
w takim razie mówimy o dwóch różnych włącznikach bo w moim jest 5 pinów z tego 4 wykorzystywane
To ten sam włącznik tylko mondeodream opisuje wtyczkę od strony złączy a felicjan-f1 od strony kabli czyli wszystko się zgadza
A liczba pinów nie ma znaczenia bo kostka jest przygotowana na 8 pinów a i tak wykorzystane są tylko 4 jak napisał Kol. mondeodream
Dodano po 1 min.:
Teraz ładnie to złożyć i na Artykuł :fan:
Jeszcze fotka samego włącznika żeby było wiadomo o czym mówimy
siema, gdzie zamontowałeś ten przycisk?
Ogólnie dobra robota Panowie :)
Jeszcze fotka samego włącznika żeby było wiadomo o czym mówimy
siema, gdzie zamontowałeś ten przycisk?
po lewej stronie obok regulacji lusterek
po lewej stronie obok regulacji lusterek
masz może jakieś zdjęcie?
jestem ciekawy jak to wygląda
po lewej stronie obok regulacji lusterek
masz może jakieś zdjęcie?
jestem ciekawy jak to wygląda
moich fotek nie mam ale TU (http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18360&postdays=0&postorder=asc&start=40)kolega zamieścił swoja fote mam identycznie
9 post od góry
moich fotek nie mam ale TUkolega zamieścił swoja fote mam identycznie
9 post od góry
dzięki, takie rozwiązanie ma sens :)
Ja nawet nie wiedziałem że bagażnik się nie otwiera przy odpalonym aucie, od kiedy go kupiłem to zawsze mi się to otwierało bez problemu i na zapalonym i na zgaszonym, ale możliwe że ktoś przy tym grzebał, bo czasami cuda mi się dzieją z zamkami, tak jak ktoś już tu wcześniej pisał, hmm...
kiedy go kupiłem to zawsze mi się to otwierało bez problemu i na zapalonym i na zgaszonym
Widocznie miałeś zmienianą tą opcję na FDSie o której kiedyś Kol lyssy wspominał.
no być może (co to ten FDS?), nigdy do głowy by mi nie przyszło żeby się bagażnik nie otwierał kiedy jest odpalone auto, jakaś paranoja normalnie ;P
czy w takim przypadku będę mógł sobie też taki przycisk pociągnąć do kabiny, już nie raz mi zamarzł ten na klapie no i klapa właśnie nie dało się bagażnika otworzyć, tylko składanie siedzeń z tyłu zostało aby się do niego dostać
co to ten FDS?
profejonalne urządzenie serwisowe forda (komputer)
czy w takim przypadku będę mógł sobie też taki przycisk pociągnąć do kabiny
Oczywiście jak najbardziej zapraszamy do lektury tego tematu i do dzieła :bigok:
mondeodream
nie mogę znaleść nigdzie tego przcisku co Ty masz..
Moim zdaniem jest to najlepszy sposób na tego moda.
Montowanie tej funkcji na przycisk kontroli trakcji to moim zdaniem słaby pomysł, mimo wielkiego szacunu za pomysł tego moda.
mondeodream
nie mogę znaleść nigdzie tego przcisku co Ty masz..
Moim zdaniem jest to najlepszy sposób na tego moda.
Montowanie tej funkcji na przycisk kontroli trakcji to moim zdaniem słaby pomysł, mimo wielkiego szacunu za pomysł tego moda.
Gebar ja szukałem po rozbitych cougarach i dzwoniłem czy sprzedadzą razem z wtyczką kosztował mnie 20zł
do dzieła
Gebar ja szukałem po rozbitych cougarach i dzwoniłem czy sprzedadzą razem z wtyczką kosztował mnie 20zł
do dzieła
no też o tym pomyślałem :)
Jutro z pracy się podzwoni :)
Na allegro wołają za ten przycisk średnio 40-70zł :wall:
A nie można by zastosować jakiegoś zwykłego uniwersalnego przycisku??
Np coś takiego:
http://images.okazje.info.pl/p/inne/4322/wlacznik-elektryczny.jpg
Na allegro wołają za ten przycisk średnio 40-70zł eeeeee średnia jego cena dwa tygodnie temu była 15-30zł
Colorado30
20-02-2011, 16:21
Na allegro wołają za ten przycisk średnio 40-70zł :wall:
A nie można by zastosować jakiegoś zwykłego uniwersalnego przycisku??
Np coś takiego:
http://images.okazje.info.pl/p/inne/4322/wlacznik-elektryczny.jpg
lo jezu jak detonator do rakiety szukac a znajdziecie zawsze to lepiej jak jest widoczne oznaczenie klapy zawsze to wypas chyba sam poszukam takiego przyciska :metal:
Adam może złóż to wszystko w całość jako nowy artykuł bo on Twój jest przeca :)
Colorado30
20-02-2011, 16:40
Adam może złóż to wszystko w całość jako nowy artykuł bo on Twój jest przeca :)
Spoko ja tam jestem za zeby to polaczyc tylko jescze raz jak bede juz mial auto pod domem to ogarne swoja centralke moze i ja zle sprawdzalem i sie da zrobic wtedy uzupelnie posta i bedziemy scalac na dwie centralki :metal:
Adam może złóż to wszystko w całość jako nowy artykuł bo on Twój jest przeca :)
:up: :metal2:
iceman150
20-02-2011, 22:28
Rafał ja kupiłem przycisk od TCS od razu z kostką i ramką (bo obecnie zamiast przycisków mam kieszonkę) za 25zł :) także to jest rozwiązanie. ale z tego co kojarzę to ty masz tam centralkę od gazu. Ale jako że nie masz TCS to chyba jeszcze masz jedno miejsce wolne?
iceman150 - jak tam modzenie wyszło z przyciskiem? :bigok:
Rafał ja kupiłem przycisk od TCS od razu z kostką i ramką (bo obecnie zamiast przycisków mam kieszonkę) za 25zł :) także to jest rozwiązanie. ale z tego co kojarzę to ty masz tam centralkę od gazu. Ale jako że nie masz TCS to chyba jeszcze masz jedno miejsce wolne?
Teoretycznie jedno miejsce mam wolne, ale nic tam nie wsadze bo ktoś kiedyś jak montował tą centralke od gazu to posklejali te 2 przyciski razem...
Ewentualnie musiał bym poszukać całego innego i przerobić po swojemu, ale to za drogo wyjdzie...
Chwilowo brak kasy na takie rarytasy...
iceman150
21-02-2011, 17:41
Jeszcze się nie wzięłem, przycisk już leży.
Czekam aż będzie nieco cieplej. Jak coś dam znać jak to działa :)
Jeszcze fotka samego włącznika żeby było wiadomo o czym mówimy
siema, gdzie zamontowałeś ten przycisk?
po lewej stronie obok regulacji lusterek
dzis zrobiłem foto jak to u mnie wygląda
http://img25.imageshack.us/img25/2231/klapas.jpg (http://img25.imageshack.us/i/klapas.jpg/)
Fajnie to wygląda i chyba jednak poszukam tego przycisku, ale najpierw ważniejszą rzecz musze zrobić... Ten uciekający płyn...
Mondeodream powiedz jak zdjąć ten plastik, żeby zamontować ten przycisk??
Bo nie chciał bym czegoś połamać przy ewentualnym zdejmowaniu...
Colorado30
21-02-2011, 21:05
Fajnie to wygląda i chyba jednak poszukam tego przycisku, ale najpierw ważniejszą rzecz musze zrobić... Ten uciekający płyn...
Mondeodream powiedz jak zdjąć ten plastik, żeby zamontować ten przycisk??
Bo nie chciał bym czegoś połamać przy ewentualnym zdejmowaniu...
Z tym plastikiem to jazda bez tzrymanki trza wyciagac radio i odkrecac pare srubek , tez mi sie ten przycisk podoba chyba se przerobie :beer:
Mondeodream powiedz jak zdjąć ten plastik, żeby zamontować ten przycisk??
Bo nie chciał bym czegoś połamać przy ewentualnym zdejmowaniu...
wyciągasz popielniczkę i odkręcasz dwie śrubki, które tam zobaczysz, potem wyciągasz radio i w srodku po prawej i lewej jest śrubka też odkręcasz. Potem od góry podważasz płaskim śrubokrętem i ciągniesz do siebie, tylko delikatnie żeby nie połamać :) odpinasz wszystkie wtyczki i wio
Miejsce znacznie lepsze niż miedzy tcsem :beer:
no mi też się podoba :D, fajnie usytuowane, ja poczekam chyba na cieplejszą porę z tym grzebaniem :D:D:D
a u mnie bagażnik otwiera razem z centralnym mondeo kombi mk2
a u mnie bagażnik otwiera razem z centralnym mondeo kombi mk2
Panie chyba raczej "odklucza" a nie otwiera to jest różnica
Johny6665
10-03-2011, 17:27
Jutro zabieram się do tego moda. Przycisk TCS już jest, a akurat wkładka zamka odmówiła posłuszeństwa.
Colorado30
10-03-2011, 18:50
Jutro zabieram się do tego moda. Przycisk TCS już jest, a akurat wkładka zamka odmówiła posłuszeństwa.
preparat CLEANER PULS rozwiaze sprawe rewelacja :metal:
Johny6665
11-03-2011, 13:22
nie pomógł..
Colorado30
11-03-2011, 18:06
:metal: nie mozliwe jak nie pomogl to powazniejsza awaria trza rozbierac zamek :)
Johny6665
13-03-2011, 09:57
Wyciągnąłem wkładke i rozebrałem wg. artykułu z forum. Wyczyściłem wszystko i nic.. wkładam kluczyk i nie przekręce ani troche. Nie kumam.
Colorado30
13-03-2011, 12:58
Wyciągnąłem wkładke i rozebrałem wg. artykułu z forum. Wyczyściłem wszystko i nic.. wkładam kluczyk i nie przekręce ani troche. Nie kumam.
cos nie tak a kiedys otwierales tym kluczem czy nigdy nie bylo ku temu okazji moze ten zamek nie od tego klucza albo ci sie klucz wytarl strasznie co nie mozliwe napewno by choc za ktoryms otworzyl
Johny6665
13-03-2011, 15:32
Więc tak:
- Otwierałem nim ten zamek, owszem jest trochę wytarty, ale drugi też nie otwiera a kiedyś działało. Zła konstrukcja - brak zapadki i wsztstko na wierzchu..
- Zabrałem się za ten przycisk TCS i w mojej centralce żaden pin nie otwiera bagażnika przy połączeniu próbnikiem.. Dlaczego? Czyżby koniec siłownika? Jak sprawdzić sam siłownik? HELP :-(
Rozebrałem klape bagażnika i np. przy otwieraniu auta z pilota czy z klucza nic się tam nie rusza, a powinno odkluczyć tak?
iceman150
14-03-2011, 21:56
Ja dodam że zrobiłem dziś ten przycisk według instrukcji koleki kaszub (na pierwszej stronie) i wszystko śmiga jak powinno. Nieco pracy przy lutowaniu bo dojście fatalne, ale efekt super.
No i klapa się otwiera na włączonym silniku :)
Zaraz, a czy przypadkiem w MK2 nie ma otwierania klapy bagaznika tez na linke, dalbym sobie reke uciac, ze u mnie w MK2 kombi jest otwieranie bagaznika i wlewu paliwa miedzy fotelem kierowcy a progiem ?
iceman150
14-03-2011, 23:09
Wlewu tak, bagażnika nie, chyba że poprzedni właściciel zaadoptował takie rozwiązanie z MKI.
To wyglada na to, ze poprzedni wlasciciel zalozyl te "wajche" od MK1, bo jest tam wyraznie narysowane, ze do dolu otwiera sie wlew, do gory tylna klapa. Zatem w Mk2 jak otwiera sie bagaznik w kombi, przyciskiem na kluczyku ?
iceman150
15-03-2011, 11:54
Oryginalnie w mk2 otwiera się
-poprzez wciśnięcie guzika na klapie
-poprzez wsadzenie klucza w ten guzik przekręcenie i wciśnięcie jednocześnie.
Opisany tutaj pomysł ukazuje jak w prosty sposób można przerobić, aby mieć możliwość otwierania bagażnika z guzika umieszczonego w kabinie oraz podczas zapalonego silnika. Wszystkie informacje masz na pierwszej stronie.
peeeteeer
15-03-2011, 13:31
Oryginalnie w mk2 otwiera się
-poprzez wciśnięcie guzika na klapie
-poprzez wsadzenie klucza w ten guzik przekręcenie i wciśnięcie jednocześnie.
U mnie się tylko przekręca... Nie da się go wcisnąć - próbowałem :)
iceman150
15-03-2011, 13:48
yyyyyyyyyy bo ty masz chyba autko z 95 roku sądząc po twoim podpisie i to oznaczałoby że masz MKI w którym nie ma guzika na klapie.
ja mam z 98r.TD i tez tylko jak przekrece. wcisnać nie dam rady... a czy ten przycisk bedzie dzialal z centralka CL ?? bo w tej chwili jak nie wyjde z auta i nie przekrece kluczyka to bagaznika nie otworze.
peeeteeer
17-03-2011, 14:26
yyyyyyyyyy bo ty masz chyba autko z 95 roku sądząc po twoim podpisie i to oznaczałoby że masz MKI w którym nie ma guzika na klapie.
Nie nie :) Mam już MkII tylko jeszcze zdjęcia w podpisie brakuje ;)
Dodano po 1 min.:
ja mam z 98r.TD i tez tylko jak przekrece. wcisnać nie dam rady... a czy ten przycisk bedzie dzialal z centralka CL ?? bo w tej chwili jak nie wyjde z auta i nie przekrece kluczyka to bagaznika nie otworze.
Mam dokładnie tak samo... Tylko jeszcze nie wiem jaka u mnie jet centralka ale pewnie jakaś uboga bo nie mam podwójnego ryglowania...
iceman150
17-03-2011, 16:40
peeeeter a pewnie w tej chwili to możesz tylko otworzyć przekręcając kluczyk?
Bo generalnie jest opcja że jak otwierasz cały samóchód z centralnego zamka to podchodzisz i wciskasz przycis i sezam się otwiera. Mój też po zakupie się nie otwierał w ten sposób, trzeba rozebrać zamek bagażnika przeczyścić wkładkę, przesmarować i poskładać i wtedy powinna się chować. Jest pełno tematów o tym.
kemot678
01-04-2011, 18:38
Moje autko od wczoraj też jest wyposażone w przycisk otwierania klapy, chwila pracy a jaka radość.
Podziękowania dla kolegi kaszub :beer: :beer: :beer:
peeeteeer
01-04-2011, 22:47
Mój też po zakupie się nie otwierał w ten sposób, trzeba rozebrać zamek bagażnika przeczyścić wkładkę, przesmarować i poskładać i wtedy powinna się chować. Jest pełno tematów o tym.
Może... Ale zrobię sobie otwieranie na przycisk, tylko chciałbym żeby przy odpalonym silniku działało :bigok:
Będę kombinować :))
iceman150
01-04-2011, 23:02
Może... Ale zrobię sobie otwieranie na przycisk, tylko chciałbym żeby przy odpalonym silniku działało Bigok
Będę kombinować Laughing
Zrób tak jak kolega Kaszub opisał. Ja tak zrobiłem i działa nawet przy odpalonym silniku :)
peeeteeer
03-04-2011, 21:22
Zrób tak jak kolega Kaszub opisał. Ja tak zrobiłem i działa nawet przy odpalonym silniku
No i coś zepsułem :)) Wyciągnąłem sobie przewód i chciałem sprawdzić czy działa. Zwarłem więc przewody i "pyk" - otworzył się :bigok:
Chwilę później zwarłem je jeszcze raz ale na dłużej... Było takie "pyk, pyk, pyk, pyk..." i nastąpiła cisza :(
Teraz jak zewrę przewody to jest cisza...
Który bezpiecznik (mam taką nadzieje) spaliłem?
Zamek działa normalnie tak jak działał przed moją zabawą :(
Colorado30
03-04-2011, 21:50
No i coś zepsułem :)) Wyciągnąłem sobie przewód i chciałem sprawdzić czy działa. Zwarłem więc przewody i "pyk" - otworzył się :bigok:
Chwilę później zwarłem je jeszcze raz ale na dłużej... Było takie "pyk, pyk, pyk, pyk..." i nastąpiła cisza :(
Teraz jak zewrę przewody to jest cisza...
Który bezpiecznik (mam taką nadzieje) spaliłem?
Zamek działa normalnie tak jak działał przed moją zabawą :(
No jak bym nie gadal o tym ale kolega kaszub byl taki pewny siebie wiem jedno jest nie za dobrze ingerowac w system ktory juz dziala tylko mozna dodac opcje ale az tak ktos to zabezpieczyl tak zeby bylo dobrze wiec dalej twierdze ze sie nie da:jezor:
poczekam jak wam wszystkim wysiadze centralka bedzie ubaw po pachy, badalem to miernikami i powiem krotko nie za dobry to pomysl to dziala u nie ktorych dluzej a u nie ktorych krocej:hmm:
Colorado, ale kolega Peeeteeer ewidentnie zrobił zwarcie zwierając przewody tak długo...
Dla tego jest zakładany ten przycisk, żeby dać chwilowy impuls na otwarcie i tyle...
Tak samo jak teraz, któryś z kolegów co ma już tak zrobione, naciśnie i przytrzyma przycisk to bedzie tak samo... Coś sie zjara...
To ma być tylko chwilowy impuls...
Colorado30
04-04-2011, 05:19
:hehe:no przeciez wiem ze to chwilowy impuls :helm:Ale mowie ze to i tak z czasem pada albo centralka albo zamki bo robisz celowe zwarcie w ukladzie chwilowe bo chwilowe co powoduje otwarcie az do momentu kiedy uklad nie wytrzyma:hehe:
wszystko się da na zwarcie zrobić i nic się nie dzieje, tylko trzeba to zabezpieczyć bezpiecznikiem. Ja dałem bezpiecznik 7,5 A i tylko raz mi go spaliło jak coś za długo przytrzymałem.
peeeteeer
09-04-2011, 15:51
Naprawione :bigok:
Okazało się, że siłownik przy zamku się "zapadł" i zablokował. Wystarczyło go wyjąć i rozruszać :)
Teraz wszystko działa, pozostaje tylko zamontować jakiś ładny przycisk :bigok:
krzysiekbyd
09-04-2011, 18:23
no to bajka ze dziala ale ..... ja mam przycisk schowany .... wiadomo w razie wlamania to band... nie otworzy na PW moge ci foto wyslac gdzie co i jak :)
peeeteeer
09-04-2011, 22:57
Chętnie :bigok:
Bo w sumie z tym mam największy problem :)) Tyle możliwości :helm:
Johny6665
11-04-2011, 17:04
Słuchajcie Panowie, żaden pin w centralce nie porusza u mnie siłownikiem, a sam siłownik wyciągnięty i sprawdzwony działa.. Podpowiedzcie mi coś.
Colorado30
15-04-2011, 04:46
Wez jak ja sobie probowke i do masy podepnij i dotykaj po kolei piny az uslyszysz dzwiek otwierania zamka to bedzie ten:hmm:
Johny6665
15-04-2011, 17:58
Gdzieś muszę mieć przerwe na przewodzie.. Sposób z próbnikiem nie daje efektu.
Colorado30
15-04-2011, 18:12
Gdzieś muszę mieć przerwe na przewodzie.. Sposób z próbnikiem nie daje efektu.
to musisz miec przerwe niezla bo zaden zamek ci nie dziala? a moze zasilanie na centralke ci nie idzie a z kluczyka ci sie zamyka centralny zamek sie caly jak tylko jeden? to tak jak mowie centralka nie ma zasilania sprawdz bezpieczniki
Johny6665
15-04-2011, 20:16
Na pierwszym przewodzie jest prąd - Próbnik świeci. Reszta nic. Centralny działa na drzwiach tylko kierowcy.
Colorado30
15-04-2011, 20:41
no to jak tylko na drzwiach kierowcy to cos nie tak z centralka moze padla albo gdzies upalilo bezpiecznik musisz przegladnac albo podmienic centralke i sprawdzic bo jak otwiera ci tylko drzwi kierowcy to znaczy ze centralka ma bube:hmm:
Johny6665
15-04-2011, 20:56
Nie, nie! Chodziło mi o to, że kiedy prekręce kluczyk w drzwiach kierowcy otwiera ZAWSZE wszystkie drzwi,
a kiedy przekręcę kluczyk w drzwiach pasażera to CZASEM otworzą się wszystkie, czasem nie, a czasem po chwili.. Taki jakiś fordowski myk ;)
Colorado30
15-04-2011, 21:35
No to masz to samo co ja tylko ja mam taki myk z zamkiem od kierowcy wiec zamek do wymiany moze ma w srodku zwarcie jakies czy co nie rozbieralem wiec nie wiem jak to w srodku wyglada ale nie warta skorka za wyprawke dorwe gdzies zamek na szrocie i zamienie caly i zobacze co dalej:hmm:
Johny6665
18-04-2011, 18:27
Udało się !! Złamany kabel. Wszystko psuł, ale już działa !! :-) Dzięki wszystkim za pomoc.
peeeteeer
25-04-2011, 12:13
U mnie wyszło tak:
http://img707.imageshack.us/img707/1566/c36020110425113659.jpg (http://img707.imageshack.us/i/c36020110425113659.jpg/)
http://img810.imageshack.us/img810/5513/c36020110425113612.jpg (http://img810.imageshack.us/i/c36020110425113612.jpg/)
Muszę tylko gdzieś dorwać małą naklejkę z "wizerunkiem" bagażnika i będzie git.
U mnie wyszło tak:
http://img707.imageshack.us/img707/1566/c36020110425113659.jpg (http://img707.imageshack.us/i/c36020110425113659.jpg/)
http://img810.imageshack.us/img810/5513/c36020110425113612.jpg (http://img810.imageshack.us/i/c36020110425113612.jpg/)
Muszę tylko gdzieś dorwać małą naklejkę z "wizerunkiem" bagażnika i będzie git.
Nie lubię przełączników z elektronicznego bo one wszystkie są takie brzydkie jak z ruskiego targu i nie sposób je ładnie wkomponować, lepiej jak bys załatwił sobie taki jak w mkI TC
bogumil_dz
02-05-2011, 10:32
a może zamiast włącznika od coguara takie coś będzie pasować od fiesty?
http://allegro.pl/fiesta-mk6-przycisk-otwierania-klapy-bagaznika-i1547193842.html
rafantek
02-05-2011, 11:08
bedzie. z fiesty starej i nowej, z focusa i inne chwilowe przyciski.
opcje otwierania mozna pewnie przełaczyc FDS-WDS-IDS zeby otwierac przy właczonym silniku, nie trzeba kombinowac kablami
a co do bezpieczenstwa, to powinno sie tak podłaczyc ze przy zamknietym samochodzie(centralnym) przycisk nie powinien działac
ma być tu spokój bo osty polecą
Czy te dwa "puste" miejsca pomiędzy przyciskami grzania sraczusi mogą być funkcyjne, czy to po prostu martwe pola ?
Ten z lewej jest od TCS a drugi od fabrycznej instalacji gazowej z rynku holenderskiego. Rarytasik:D
Nie jest bo ja ich nie mam.
Pytanie czy ja w tym konkretnym przypadku mogę je jakoś ożywić
Chyba się nie da. Miejsca są zaślepione i trzeba by było mechanizmy w nich montować. Może ktoś sie tym zajmował. Ja nie wiem:)
Miejsca są zaślepione i trzeba by było mechanizmy w nich montować
O taką odpowiedz mi chodziło właśnie :D
Witam
A ja mam trochę nietypowy problem - mam niefabrycznego pilota podłączonego mi. do owych 2 drucików pomarańczowych w zielonej kostce pod centralką do otwierania bagażnika - po wciśnięciu dłużej jednego przycisku się otwiera - tylko jak drzwi są niezablokowane to zamek bagażnika działa i działa co chwila - nie da się zamknąć bagażnika bez zamknięcia auta (klamki do wewnątrz) bo inaczej otworzy. Dorobiłem przycisk ręczny myśląc że to wina centralki i sygnał zapodaje co chwila, ale na ręcznym włączeniu to samo.....
tomascor
18-11-2012, 13:40
Mam małe pytanko jak dostać się do centralki , wyjąłem schowek i nie widać centralki z zdjęć :(
iceman150
18-11-2012, 17:38
połóż się na chodniczku. Centralka jest jakby przy prawym nadkolu. koło dmuchawy.
Colorado30
18-11-2012, 19:24
połóż się na chodniczku. Centralka jest jakby przy prawym nadkolu. koło dmuchawy.
tk tylko schowek pasazera musi wyjac:hmm:
Ja podpiąłem dodatkowy przekaźnik wpiąłem się pod przekaźnik od bagażnika pod schowkiem oraz wykorzystałem miejsce obok trakcji przerobiłem dodatkowy przycisk od trakcji i teraz mam ładnie wyglądający przycisk do bagażnika :D
http://images77.fotosik.pl/783/03cd9aab75051f84med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/03cd9aab75051f84)
http://images78.fotosik.pl/784/3991d2b98389e57fmed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/3991d2b98389e57f)
koslajda1202
22-03-2019, 10:22
Witam Czy możecie opisać dokładnie jak to podłączyć w mondeo był bym wdzięczny mam taki modół jak sie podpiać??? 10169
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.