PDA

Zobacz pełną wersję : [Duratec]Żywotność silnika DURATEC HE 1.8 125 KM?



sgpm
08-02-2011, 11:23
Witam wszystkich Forumowiczów. Jestem na etapie zakupu Forda MKIII 1.8 lub 2.0. Chciałbym prosić szanownych kolegów i koleżanki o pomoc a dokładnie o informacje na temat średniej żywotności silników benzynowych Duratec HE. Oglądam obecnie MKIII 1.8 125 KM 2006 rok z przebiegiem ok.160000 i zastanawiam się czy warto kupować auto z takim przebiegiem. Czy nie jest on jak na tę bernzynę za duży - planuję po zakupie jeździć tym autem 3-4 lata. Proszę o opinię na ten temat.

Fred.X
08-02-2011, 11:35
500.000, 1.000.000 , 2.000.000 km, jak dbasz tak masz , powiem Ci inaczej , sprzedawałem MK1 1.8 Zetec z przebiegiem 280.000 i miał sie świetnie ...

Mirron
08-02-2011, 11:52
500.000, 1.000.000 , 2.000.000 km, jak dbasz tak masz , powiem Ci inaczej , sprzedawałem MK1 1.8 Zetec z przebiegiem 280.000 i miał sie świetnie ...

Podpisze się pod kolegą, mam 1.8 16V ZETEC z przebiegiem 210kkm i na dzień dzisiejszy wygląda na to że nic nie stoi na przeszkodzie żeby zrobił drugie tyle... tyle że to ZETEC....


A co do Twojego pytania sam poluje na 2.0 Duratec gdyż z lektury wyciągniętej na forum i wielu różnych opinii, prasowych, mechaników, użytkowników itp jest to bardzo udana jednostka Forda mało awaryjna, dośc ekonomiczna itp... aczkolwiek ostatnio dalszy znajomy zakupił MKIII z takim właśnie silnikiem 2.0Pb, miał jakiś drobny problem z obrotami czy coś koło tego i w jednym z ASO w Warszawie powiedzieli mu, że jest to rzadki silnik stanowiący zaledwie 3% całej produkcji Mondeo i nie potrafią sobie poradzić z tą usterką... :wall: Jak dla mnie nieudolni serwisanci...

Pozdro

Osiem
08-02-2011, 11:57
500.000, 1.000.000 , 2.000.000 km, jak dbasz tak masz , powiem Ci inaczej , sprzedawałem MK1 1.8 Zetec z przebiegiem 280.000 i miał sie świetnie ...

Duratec to nie Zetec ale swoje wytrzyma. Mój ma ok 200 kkm i nawet oleju nie bierze. :)

Dodano po 1 min.:



500.000, 1.000.000 , 2.000.000 km, jak dbasz tak masz , powiem Ci inaczej , sprzedawałem MK1 1.8 Zetec z przebiegiem 280.000 i miał sie świetnie ...

Podpisze się pod kolegą, mam 1.8 16V ZETEC z przebiegiem 210kkm i na dzień dzisiejszy wygląda na to że nic nie stoi na przeszkodzie żeby zrobił drugie tyle...


A co do Twojego pytania sam poluje na 2.0 Duratec gdyż z lektury wyciągniętej na forum i wielu różnych opinii, prasowych, mechaników, użytkowników itp jest to bardzo udana jednostka Forda mało awaryjna, dośc ekonomiczna itp... aczkolwiek ostatnio dalszy znajomy zakupił MKIII z takim właśnie silnikiem 2.0Pb, miał jakiś drobny problem z obrotami czy coś koło tego i w jednym z ASO w Warszawie powiedzieli mu, że jest to rzadki silnik stanowiący zaledwie 3% całej produkcji Mondeo i nie potrafią sobie poradzić z tą usterką... :wall: Jak dla mnie nieudolni serwisanci...

Pozdro

Całe ASO ;))

Fred.X
08-02-2011, 12:00
Duratec to nie Zetec ale swoje wytrzyma. Mój ma ok 200 kkm i nawet oleju nie bierze.

ale opiera sie głównie na konstrukcji Zeteca , jest to nic innego jak kontynuacja ...

artax
08-02-2011, 12:01
ma łańcuch takze wg mnie jest bardzo żywotny,Warunek ;wymiana oleju nawet przed10 tys i oryginalne filtry paliwa,oleju.No i olej ma byc 1 liga(musi miec specyfikację Ford)Fordy nie lubią innych olejow.
pzdr

sgpm
08-02-2011, 12:10
dzięki za szybkie odpowiedzi, czyli nie ma się co bać tych 160000 przebiegu o ile auto zadbane i dobrze "prowadzone", a powiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie bo już się trochę napaliłem na 2 auta 1.8 125 km, jedno 129 tys km drugie 160 tys. oba 2006 rok - czy jest coś newralgicznego w tych autach wymagającego sprawdzenia w ASO?

Fred.X
08-02-2011, 12:17
koszt w ASO około 300 zł , na 100% nie będziesz pewien , ale mogą Ci bardzo dużo o aucie powiedziec ...

Mirron
08-02-2011, 12:35
dzięki za szybkie odpowiedzi, czyli nie ma się co bać tych 160000 przebiegu o ile auto zadbane i dobrze "prowadzone", a powiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie bo już się trochę napaliłem na 2 auta 1.8 125 km, jedno 129 tys km drugie 160 tys. oba 2006 rok - czy jest coś newralgicznego w tych autach wymagającego sprawdzenia w ASO?

Pod warunkiem że ma te 160kkm przebiegu...
Wnętrze sporo Ci powie, niedawno znajomy kupił MKIII ST220 z gwarantowanym przebiegiem 134kkm bo jak to powiedział polecony handlarz Szwajcarzy nie kręcą przebiegów... i owszem.. znajomy znalazł na Facebooku poprzedniego właściciela auta i ten był w niezłym szoku jak sie dowiedział że handlarz cofnął szafe o ponad 100tys i jeszcze rozgrabił auto z wyposażenia.... tak wiec nigdy nie wiemy co bierzemy przy sprowadzanym aucie...

Jareczek1980
08-02-2011, 12:59
sprawdż klapki, biegi jak wchodza na zimnym i sprawdz czy nie ma odglosów z okolic alternatora. Mozesz sprawdzic czy autem nie telepie na biegu jalowym. To jesli chodzi o te silniki, a reszta jak przy norrmalnym aucie

Easy_rider
08-02-2011, 13:08
W tych silnikach (2.0 tez) przy 250000km Ford dopiero przewidział KONTROLĘ luzów zaworowych i stanu łańcucha rozrządu. Brać ale polecam 2.0

sgpm
08-02-2011, 13:23
Mirron gdzie w Lublinie można poza ASO sprawdzić samochód tj. diagnosrtyka, geometria, podwozie, nadwozie?

Mirron
08-02-2011, 13:31
Mirron gdzie w Lublinie można poza ASO sprawdzić samochód tj. diagnosrtyka, geometria, podwozie, nadwozie?

A np tutaj: http://www.speedcar.pl/ albo tutaj http://www.autotestpolska.pl/po/index.php

W tym ostatnim pracuje/pracował kiedyś jakiś klubowicz z MKP ale nie pamiętam kto i co.. jak się zdecydujesz to mogę się dowiedzieć bliżej...
Ewentualnie mogę Cie zaprowadzić do mniej znanego zakładu w którym mój zaprzyjaźniony mechanik przetrzepie Ci autko jak mało kto... tyle że trzeba by sie umówić dość dokładnie co do dnia i godziny bo zarobiony..

sgpm
08-02-2011, 14:13
spoko, jak już się zdecyduję na auto co jest bardzo możliwe, to chętnie bym skorzystał z usług tego twojego znajomego, jak by co mógłbyś dać jakiś namiar na Swoją Osobę

cabanos
08-02-2011, 19:27
Jako użytkownik 1.8 oraz 2.0 polecam ten ciut większy motor. 145 KM czuć pod nogą. 125 KM już nie tak bardzo. Zużycie paliwa jest na podobnym poziomie. 140-150 km/h w 4 osoby i bagaż na autostradach potrzebne jest ok 7,3-8l/100km. Sam mam w tej chwili 1.8 i planuję zrobić swapa na 2.0 a 1.8 sprzedać.

OTTO
08-02-2011, 21:48
żywotności silników benzynowych Duratec
Rok temu jak szukałem mojego 2,0 to zapodałem podobny temat, a dokładniej z jakim największym przebiegiem spotkali się forumowicze w tym aucie. Koledzy z wysp pisali o widzianych na własne oczy przebiegach rzędu 500-600 tys. mil więc na km wychodzi gdzieś tak pod milion km. No ale to zapewne przypadki, jednak myślę że w tych granicach co podałeś nie musisz się obawiac.
A przy samym zakupie zwróc szczególna uwagę czy nie ma jakichkolwiek stuków z okolic silnika, bo sam koszt regulacji zaworów może cię wyjśc nawet powyżej 1000 zł, generalnie ma byś cisza bez klepania, te silniki chodzą cichutko gdy są sprawne :bigok:

Osiem
09-02-2011, 09:54
generalnie ma byś cisza bez klepania, te silniki chodzą cichutko gdy są sprawne :bigok:[/quote]

generalnie u mnie silnik jest ok ale cichy to on szczególnie nie jest. Szumi sobie i cos tam mu klepnie czasami. Natomiast sam silnik jest spoko i ma nawet niezlego kopa, wieć warto wziąć 2.0.

kiokio
18-02-2011, 11:41
generalnie ma byś cisza bez klepania, te silniki chodzą cichutko gdy są sprawne

zgadza się, jedyne co słychać to wtryski, których praca często jest błędnie interpretowana jako klepiący rozrząd.