PDA

Zobacz pełną wersję : Filtr fazy ciekłej LPG - Transit



Krzychu32
24-03-2011, 13:17
Witam

Zmieniałem dziś filtr fazy ciekłej w moim transolu i przy demontażu nie zwróciłem uwagi w jakiej pozycji był zamontowany filtr ,mam taki zawór
http://img861.imageshack.us/img861/6480/1423536159.jpg (http://img861.imageshack.us/i/1423536159.jpg/)

wchodzi do niego taki filtr

http://img202.imageshack.us/img202/394/0d2cb6045eee3bbed409084.jpg (http://img202.imageshack.us/i/0d2cb6045eee3bbed409084.jpg/)


wydaje mi się że filtr był większym otworem do góry ,ale ja zamontowałem go większym otworem w dół sugerując się tym oto artykułem
http://www.extern.pl/samochod/filtr_gazu/ tylko nie zwróciłem uwagi że ten zawór jest inny niż mój :) może ktoś ma taki sam zawór jak ja i wymieniał to podpowie czy dobrze zrobiłem ,czy tez walnąłem gafę :)

Krzychu32
24-03-2011, 17:10
Przekopałem całego neta i totalnie nic nie ma o tym ,a jako że mi to spokoju nie dawało rozebrałem zawór jeszcze raz i zacząłem przymierzać filtr do obudowy patrząc jak przylega i do czego :) i już wiem jak ma być :)

Więc jak wspomniałem wcześniej mój zawór różni się trochę od tego z artykułu i w środku wygląda tak

http://img844.imageshack.us/img844/4545/img022l.jpg (http://img844.imageshack.us/i/img022l.jpg/)

jak widać otwory wlotu i wylotu są obok siebie jedynie są na różnej wysokości dzieli ich powiedzmy taki schodek ,stopień ,nie wiem jak to nazwać :) ,więc filtr nie może być zamontowany większym otworem do dołu ponieważ wtedy jest małym do góry i układa się na otworze śruby mocującej który jest najwyższym punktem i robi się duża szczelina co widać na zdjęciu (mało wyraźne bo robione komórką)
http://img845.imageshack.us/img845/8854/img025.jpg (http://img845.imageshack.us/i/img025.jpg/)
Gdy tak zamontujemy oba otwory gazu wlotu i wylotu są odsłonięte ,a filtr nie spełnia swojej roli ,poprostu jest tam na sztukę ,czyli auto zasilamy brudnym gazem.
Po zamontowaniu większym otworem do góry ,czyli tak jak powinno być jak widać na zdjęciu
http://img51.imageshack.us/img51/8413/img028it.jpg (http://img51.imageshack.us/i/img028it.jpg/)

filtr wtedy siada na wyższy schodek/stopień w którym znajduje sie otwór którym gaz wlatuje do zaworu i dostaje się do środka filtra ,przechodzi przez niego oczyszczając gaz i jest zasysany przez drugi otwór wylotowy znajdujący się o poziom niżej.
Skoro już wiadomo jak montować filtr ,więc zabieramy się do roboty :) zbieramy wszystkie potrzebne graty
http://img33.imageshack.us/img33/760/img029em.jpg (http://img33.imageshack.us/i/img029em.jpg/)

śrubę wkładamy w "garnek" i na trzon śruby zakładamy gumową podkładkę dystansową
http://img812.imageshack.us/img812/8088/img030j.jpg (http://img812.imageshack.us/i/img030j.jpg/)

do filtra wkładamy mały magnesik i zakładamy go na trzon śruby dużym otworem do góry
http://img849.imageshack.us/img849/3853/img031s.jpg (http://img849.imageshack.us/i/img031s.jpg/)

później wszystko skręcamy do kupy
http://img860.imageshack.us/img860/9664/img032.jpg (http://img860.imageshack.us/i/img032.jpg/)

i montujemy do auta
http://img69.imageshack.us/img69/8695/img033q.jpg (http://img69.imageshack.us/i/img033q.jpg/)

Mam nadzieję że mój opis komuś się przyda i nikt już nie będzie musiał się denerwować tak ja dziś :)

tompiorko
24-03-2011, 23:40
Krzychu....za mało taśmy użyłeś :)

Krzychu32
25-03-2011, 07:05
???