Zobacz pełną wersję : [MkII] Z cyklu... CO TO JEST ,czyli poznajemy nasze auto:)
Mam dwa niezidentyfikowane obiekty w komorze silnika obydwa znajduja sie na scianie grodziowej.Jeden przypomina grzybek z czerwonym korkiem, a drugi to cos w rodzaju pokretla (mozna tym krecic:)
Chcialbym zamiescic zdjecia jednak nie mam gdzie je zrzucic, wiec jesli kots posiada jakies 100kB wolnego placu na serwerku to prosze o konrtakt , a ja wysle zdjecia na maiala i moze uda sie rozwklac meczaca mnie zagadke[/img]
zdjęcia zapodaj tu http://imageshack.us/ i skopiuj link z ostatniego okienka
To czerwone to nie czasem złączka od podgrzewania przedniej szyby? (tak jakoś mi się kojarzy w którymś z wątków)
ex
http://www.mondeoklubpolska.org/modules.php?ame=Forums&file=viewtopic&t=7716&highlight=podgrzewania
Ten grzybek to sterownik podciśnienia - albo zawór albo elektromagnes...
To z kręcącą się pokrywką to chyba osłona zaworu CTV :metal
Witam
Juz sa fotki moich tajemniczych elementów
http://muniek12.webpark.pl/1.jpg
http://muniek12.webpark.pl/2.jpg
Tia to drugie to filtr, a raczej obudowa filtra CVT - odkręca się i wymienia gąbeczkę. :metal
fuel : Co to jest CVT ? BO mi sie kojarzy z bezstopniową przekładnią. Pozatym czy to o czym ja myśle że Ty myślisz to nie jest tylko w TD ? Bo ja też mam coś takiego na podszybiu i zaczynam sie zastanawiać po co się kręci tą nakrętką :)
Marcin dokładne tłumaczenie to Continuously Variable Transmision - przekładnia bezstopniowa w tym wypadku chodzi o dokładne dozowanie powietrza do otwarcia zaworu EGR i stopnia uchylenia tego właśnie zaworu. W dieslu jest dodatkowo popmpka podciśnieniowa połączona z tym zaworem :metal
Tia to drugie to filtr, a raczej obudowa filtra CVT - odkręca się i wymienia gąbeczkę. :metal
Witaj fuell. ten zawór to się rozkręca czy ściąga, ten dekielek bo nie chciałbym czegoś urwać :beer:
waldek11
05-01-2006, 12:58
Przyłączam się do prośby - jak to się ściąga i czy da się to ściągnąć. Ja też mogę tylko kręcić tą pokrywką.
Jak ta gąbeczka (co tam ma być ) jest brudna to co się dzieje ?
Z niecierpliowością czekamy na odpowiedź fuela ;)
No to czesc wiedzy juz ammy
Zostaje teraz sposob demontazu tego wieczka oraz zidentyfikowanie drugiego obiektu z czerwonym kapeluszem:)
Zabruzony filtr /gąbka/ będzie przepuszczał mniejszą ilość powietrza lub się przytka całkowicie zakłócając pracę podłączonych elementów. Co do wymiany wymiana co 15-30 kkm. Demontaż - jest to montowane na wcisk
dzięki za podpowiedź, nawet nie wiedziałem że to trzeba wymieniać, dzisiaj zajżę jak to wygląda, i znowu partacze fachowcy :ass: dali, a pytałem na serwisie czy dodatkowe jakieś filtry się wymienia :zly: , pozdrawiam.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.