mariucha18
25-04-2011, 19:58
Witam
przy wolnej, a raczej przepisowej jeździe poza miastem ok 2tys obrotów(ok 90km/h) na 4 biegu przy delikatnym dodaniu gazu(bez redukcji) w celu przyspieszenia lub przy jeździe w trasie pod wzniesienie, dosyć stromą górkę i kiedy czuć, że samochód ma ciężko następuje wzrost obrotów na ok 2250 lub więcej ( uślizg sprzęgła- konwerter?) bez żadnych innych objawów zapala mi się kontrolka O/D
komputer wywala błędy:
zawsze
P0443 Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction,
a ostatnio doszły
P1152 Lack Of HO2S-21 Switch Indicates Rich (Ford)
P1131 HO2S 11 Indicates Lean (Ford, Mazda)
P1132 HO2S 11 Indicates Rich (Ford, Mazda)
Po skasowaniu błędów wszystko jest ok do momentu aż nie wybiorę się za miasto.
W mieście zapinam O/D i wszystko jest ok, poza miastem jeśli zapnę też wszystko będzie ok.
I teraz moje pytanie P0443 to EVAP gdzie on się znajduje w V6
P1152 P1131 P1132 to zbyt uboga lub bogata mieszanka, będę musiał wyregulować gaz.
Od jakiego samochodu mogę zamontować dodatkową chłodnicę oleju żeby pasowała, jakiego przekroju są węże, czy w chłodnicy oleju jest duże ciśnienie i zwykłe opaski utrzymają węże?
Jeszcze jedno pytanie dlaczego wsteczny zapala mi się z pozycji P na R , a już z D na R nie?
przy wolnej, a raczej przepisowej jeździe poza miastem ok 2tys obrotów(ok 90km/h) na 4 biegu przy delikatnym dodaniu gazu(bez redukcji) w celu przyspieszenia lub przy jeździe w trasie pod wzniesienie, dosyć stromą górkę i kiedy czuć, że samochód ma ciężko następuje wzrost obrotów na ok 2250 lub więcej ( uślizg sprzęgła- konwerter?) bez żadnych innych objawów zapala mi się kontrolka O/D
komputer wywala błędy:
zawsze
P0443 Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction,
a ostatnio doszły
P1152 Lack Of HO2S-21 Switch Indicates Rich (Ford)
P1131 HO2S 11 Indicates Lean (Ford, Mazda)
P1132 HO2S 11 Indicates Rich (Ford, Mazda)
Po skasowaniu błędów wszystko jest ok do momentu aż nie wybiorę się za miasto.
W mieście zapinam O/D i wszystko jest ok, poza miastem jeśli zapnę też wszystko będzie ok.
I teraz moje pytanie P0443 to EVAP gdzie on się znajduje w V6
P1152 P1131 P1132 to zbyt uboga lub bogata mieszanka, będę musiał wyregulować gaz.
Od jakiego samochodu mogę zamontować dodatkową chłodnicę oleju żeby pasowała, jakiego przekroju są węże, czy w chłodnicy oleju jest duże ciśnienie i zwykłe opaski utrzymają węże?
Jeszcze jedno pytanie dlaczego wsteczny zapala mi się z pozycji P na R , a już z D na R nie?