Zobacz pełną wersję : [MkII] Usztywniony - telepie -rozpacz!...
marswiec
18-06-2011, 21:55
Witam!
Powoli ma dość mojego Mundka.
Wymieniłem całe zawieszenie przód, lewą półoś. Tarcze i klocki wymieniane w zeszłym roku. Po wymiania w/w podzespołów, przy prędkości około 80km/h strasznie zaczyna telepać na boki. Nie mam pojęcia co to może być. Proszę o pomoc. THX
Rozumiem, że bicie felg i opon wykluczone?
marswiec
18-06-2011, 22:43
Hm. Opony zeszłoroczne, felgi aluminiowe bez wpadki w duże wyrwy czy inne przeszkody. Co prawda nie sprawdzałem, ale nie wydaje mi się prawdopodobne że to one. Choć czasem intuicja zawodzi... może jutro podmienie koła tył z przodem. Nie mam już innej koncepcji.
Opony zeszłoroczne, felgi aluminiowe bez wpadki w duże wyrwy czy inne przeszkody
nie jeden tak myślał
może jutro podmienie koła tył z przodem
spróbuj nic nie tracisz
marswiec
18-06-2011, 23:11
Jasne. Jutro sprawdzę, jeśli to nie zmieni sytuacji to dam znać.
Od kiedy masz te objawy telepania??
Może poprostu po zimie jak założyłeś letnie koła, to poprostu ich nie wywarzyłeś??
No i pytanie czy po przekroczeniu prędkości 80km/h np 100-120 też jest te telepanie, czy przestaje??
Bo jak przestaje to koła do wywarzenia...
mondziak2005
19-06-2011, 09:40
kolego jedz na wulkanizacje i niech ci koła wywaza , 20 zł koszuje wywazenie i masz spokuj i bedziesz widział jak pracuje koło czy ma bicie czy nie ,
marswiec
19-06-2011, 11:46
Właśnie podmieniałem z zapasem koło po kole. Obiawy pozostały. Co ciekawe czasami autem bardziej trzęsie, czasami mniej. Ma ktoś jakieś pomysły?
Podmiana po jednym kole może nic CI nie dać, bo jak masz krzywe 2 to bicia i tak bedziesz miał...
Jedź do wulkanizatora, a jeżeli to faktycznie nic nie da to udaj sie na stacje kontroli pojazdów na szarpaki...
Niech sprawdzą Ci jakieś ewentualne luzy, może coś sie poluźniło...
a półoś dobrze założona? Jak źle złożysz pojawia się bardzo silne telepanie całą budą
marswiec
19-06-2011, 18:38
Co to znaczy źle założona? Włożona jest na swoje miejsce, w skrzyni weszła do końca a do piasty weszła luźno. Nakrętka dociągnięta dynamometrem. Jaki błąd można popełnić i co sprawdzić?
Podczas manipulacji półośką może się zdarzyć, że zbyt mocną ją przechylimy w którąś stronę i wtedy może zlecieć łożysko z krzyżaka przegubu. Sprawdzenie tego to chyba trzeba wytarmosić półośkę na nowo :(
Co to znaczy źle założona? Włożona jest na swoje miejsce, w skrzyni weszła do końca a do piasty weszła luźno. Nakrętka dociągnięta dynamometrem. Jaki błąd można popełnić i co sprawdzić?
przegub wewnętrzny. sprawdź czy dobrze jest włożony krzyżak. musi wejść idealnie w swoje miejsce. w przeciwnym wypadku będzie telepało. czy dobrze podokręcałeś śruby.
przegub wewnętrzny. sprawdź czy dobrze jest włożony krzyżak. musi wejść idealnie w swoje miejsce. w przeciwnym wypadku będzie telepało. czy dobrze podokręcałeś śruby.
a jak dobijałem ośkę przez piastę młotkiem :) bo nie chciała wejść chociaż wydawało mi się ok? mogą tam być jakieś luzy albo np że jest przekręcona o te 120 stopni ma jakieś znaczenie? trzeba rozbierać drugi raz?
marswiec
21-06-2011, 20:44
Ok, w czwartek wyjmę jeszcze raz półoś i zobaczę czy nie nabroiłem
a jak dobijałem ośkę przez piastę młotkiem :) bo nie chciała wejść chociaż wydawało mi się ok? mogą tam być jakieś luzy albo np że jest przekręcona o te 120 stopni ma jakieś znaczenie? trzeba rozbierać drugi raz?
nie bardzo wiem o co ci chodzi. dobić młotkiem możesz byleby z umiarem. krzyżak ma wskoczyć w swoje miejsce. nie da sie go przekręcić o 120%. z krzyżaka mogło ci łożysko wylecieć. zdemontuj i posprawdzaj czy masz cały krzyżak w wewnętrznym przegubie oraz czy nie masz luzów zarówno w wewnętrznym jak i zewnętrznym.
uszkodzenie zewnętrznego przegubu to nie tylko terkotanie na skręconych kołach.
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.