PDA

Zobacz pełną wersję : [MkIII] czy to sprzeglo???



bednarz
01-08-2011, 22:10
witam
w ub. roku wymienilem sprzeglo i dwumase bo mi coś biegi nie wchodziły.dziś wracam i podobna sytuacja.
stanąłem na czerwonym świetle i już nie moglem ruszyć tzn.nie mogę wbić rzadnego biegu bo mam tak jakbym miał blokadę skrzyni.Widzę że wogole mi nie wysprzegla czy to możliwe aby po roku i po 20 tys moglo się to spieprzyc?
sprzeglo i dwumasa firmy luk

Gościu42
01-08-2011, 22:20
Po 20 tyś. to raczej nie jest możliwe...Jedyne wyjście to,złożyć reklamację na te części.
Powodzenia

Ar2rB
01-08-2011, 22:21
a wysprzęglik został wtedy wymieniony?

bednarz
01-08-2011, 22:29
reklamacje będę składał ale to teraz użeranie to mnie trochę zdrowia zje.Natomiast wysprzęglik był wymieniony razem z całym sprzęgłem i to on przedtenm był przyczyną tej awarii

MarekPrint
01-08-2011, 23:30
Sprawdź jeszcze dokładnie zanim zaczniesz zwalać skrzynię , jak wygląda pomka sprzęgła i wąż od niej do wysprzęglika .

A i dopisz w profilu jaki silnik posiada Twoje auto.

adamuus
01-08-2011, 23:41
najpierw jedź do mechanika niech ci sprawdzi czy ci się wysprzęglik nie zapowietrzył.

bednarz
02-08-2011, 17:27
Silnik w moim Mondziaku to 2.0TDDI 115 KM.dziś prowadzę auto do mechanika to jak coś będę wiedział to napisze.Dziękuje za pomoc

bednarz
04-08-2011, 15:53
Witam
Po moje autko przyjechała laweta i co?biegi wchodziły bez problemu, ale zawiozłwm do mechanika i po dwóch dniach nic nie znalazł.
Niestety byłem w serwisie i również nie znaleźli przyczyny "braku sprzęgła'-nic jeżdże dalej mam nadzieje że już mi ta blokada się nie powtórzy

bednarz
10-08-2011, 12:32
witam
sytuacja ze sprzęgłem nadal się powtarza i dzieje sie tak jeden dzień po deszczu. może to przypadek ale cholernie ten temat mnie denerwuje.Czy macie moze jakiegoś dobrego mechanika w warszawie lub okolicach piaseczna co by mi pomógł.Bo byłem już u 3 gośći i nic w salonie Forda w Piasecznie też nie wiedza:(

agassii
01-10-2011, 23:47
I jak sytuacja ze sprzęgłem? Wyjaśniło się, co było przyczyną?

XDX
01-11-2011, 00:15
Nie będę stawiał nowego tematu. Mi 1 i 2 wchodzą czasami opornie ale jak wrzucę na postoju 3 i zaraz 1 to wchodzi gładko. Jak go troche podgazuje tzn delikatnie to 1 wchodzi bez problemów ale jak stoi na wolnych to musze czasami najpierw 2 lub 3 a potem 1.
czy to może być wysprzęglik. Czy to coś ma tam jakieś ciśnienie i skąd. A może brakuje jakiegoś płynu co się dolewa gdzieś.
Wybaczcie, że jestem tak zielony ale przesiadłem się z MKII na MKIII lift TDDI i uczę sie tego auta.

MarekPrint
02-11-2011, 10:41
Płyn do wspomagania sprzęgła jest pobierany ze zbiorniczka płynu hamulcowego , i tu sprawdź jego stan .
Możesz spróbować odpowietrzyć wysprzęglik i wpompować nowy płyn w niego .U góry skrzyni jest czarna guma i wchodzący przewód do wysprzęglika i obok niego odpowietrznik . Kawałek wężyka i druga osoba do pompowania sprzęgła i postępujesz jak z odpowietrzaniem hamulca.Jak to nie pomoże to może świadczyć o kończącym się wysprzęgliku lub tarczy sprzęgła .
Można też sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów.
Jak jest ze wstecznym , czy też są problemy ?
Jaki przebieg auta ?
Zrób jeszcze taki test . Na zgaszonym aucie i bez zaciągniętego ręcznego wrzuć 1 bieg i mając wciśnięte do oporu sprzęgło zapal silnik .Jak poczujesz szarpnięcie to koniec sprzęgła , jak brak szarpnięcia to jeszcze trochę pojeździsz ale już niedługo czekają wydatki.

adamuus
02-11-2011, 13:15
Nie będę stawiał nowego tematu. Mi 1 i 2 wchodzą czasami opornie ale jak wrzucę na postoju 3 i zaraz 1 to wchodzi gładko. Jak go troche podgazuje tzn delikatnie to 1 wchodzi bez problemów ale jak stoi na wolnych to musze czasami najpierw 2 lub 3 a potem 1.
czy to może być wysprzęglik. Czy to coś ma tam jakieś ciśnienie i skąd. A może brakuje jakiegoś płynu co się dolewa gdzieś.
Wybaczcie, że jestem tak zielony ale przesiadłem się z MKII na MKIII lift TDDI i uczę sie tego auta.
Najpierw to sprawdź stan tylnej poduszki silnika. Może jest oberwana.

agassii
02-11-2011, 21:13
Zrób jeszcze taki test . Na zgaszonym aucie i bez zaciągniętego ręcznego wrzuć 1 bieg i mając wciśnięte do oporu sprzęgło zapal silnik .Jak poczujesz szarpnięcie to koniec sprzęgła , jak brak szarpnięcia to jeszcze trochę pojeździsz ale już niedługo czekają wydatki.
ja tak miałem, jak padł docisk...

XDX
04-11-2011, 09:16
Sprawdzę wszystko o czym koledzy piszą, w najbliższych dniach.
Oczywiście jak pojazd wyłączony to biegi wchodzą bez problemu.