blackfly
08-08-2011, 15:24
Witam wszystkich:)
mam problem. co prawda nie w mondeo ale jest tu u was wielu specow wiec moze mi ktos podpowie co i jak.
na poczatku mialem drgania tylko w przedziale 100-130 ponizej i powyzej problemu nie bylo. teraz drgania mam od 100 do nieskonczonosci a przynajmniej do mojej bariery psychicznej:) zauwazylem jednak ze drgania sa po skrecie w prawo i wyprostowaniu kol, jak skrece w lewo to w zacznym stopniu sie zmniejszaja. jak podniose lewe kolo do gory to nie ma drgan do pierwszego luku. jak szybko zmienie kierunek jazdy to nic sie nie dzieje potrzebny jest dluzszy luk i nie musi byc z zawrotna predkoscia.
wymienilem:
-kola - na calkiem nowe tenzo R
-opony - najpierw goodyear eagle F1 jednak nadal bez efektu a ze wszyscy mowili ze to moga byc opony to zmienilem jeszcze 2 przednie na vredestein ultrac sessanta
- tarcze hamulcowe na ebc turbogroove i klocki redstuff
- cala lewa poloske z przegubem zewnetrznym
- oba przeguby wewnetrzne ori z aso
- amortyzatory z poduszkami na gwint teina ssm
mam problem. co prawda nie w mondeo ale jest tu u was wielu specow wiec moze mi ktos podpowie co i jak.
na poczatku mialem drgania tylko w przedziale 100-130 ponizej i powyzej problemu nie bylo. teraz drgania mam od 100 do nieskonczonosci a przynajmniej do mojej bariery psychicznej:) zauwazylem jednak ze drgania sa po skrecie w prawo i wyprostowaniu kol, jak skrece w lewo to w zacznym stopniu sie zmniejszaja. jak podniose lewe kolo do gory to nie ma drgan do pierwszego luku. jak szybko zmienie kierunek jazdy to nic sie nie dzieje potrzebny jest dluzszy luk i nie musi byc z zawrotna predkoscia.
wymienilem:
-kola - na calkiem nowe tenzo R
-opony - najpierw goodyear eagle F1 jednak nadal bez efektu a ze wszyscy mowili ze to moga byc opony to zmienilem jeszcze 2 przednie na vredestein ultrac sessanta
- tarcze hamulcowe na ebc turbogroove i klocki redstuff
- cala lewa poloske z przegubem zewnetrznym
- oba przeguby wewnetrzne ori z aso
- amortyzatory z poduszkami na gwint teina ssm