PDA

Zobacz pełną wersję : [MkII] sworzeń wahacza-st200



GrekuPL
09-08-2011, 12:08
no to niestety, ale chyba czas na moje wahacze :hmm:

przy skręcie delikatnie coś stuknie na dziurze...łączniki stabilizatora wymieniłem na nóweczki i stukot w czasie jazdy ustąpił...pozostał jedynie przy skręcie przy niskich prędkościach po dziurach :hmm: nie są to np. przeguby, bo je już kiedyś robiłem...czy to sworzeń ? czy można sam sworzeń zmienić ? czy od razu zmieniać w tulejami ? czy całe wahacze zmieniać ? czy dam radę to zrobić sam czy roboty jest od groma i więcej ?

Petroholic
09-08-2011, 12:16
sworzeń zwrotnicy dasz radę nawet na lewarku pod blokiem na parkingu... :)) nie ma reguły, że wymieniasz w komplecie z tulejami wahacza - chyba, że są już zużyte...

KLUSEK
09-08-2011, 12:17
Sworzęń to prościzna. Odkręcasz i wymieniasz ;)

Zerknij http://allegro.pl/ford-mondeo-mk-2-wahacz-przod-2-5-v6-st200-00-r-i1755815675.html - masz do wahacza na 3 śruby przykręcone + jedna nakrętka do zwrotnicy.

GrekuPL
09-08-2011, 12:23
no to się cieszę :satan: tuleje akurat Wrozek jeszcze robił w nim :satan:

Petroholic
09-08-2011, 12:25
tylko zaopatrz się w ściągacz do końcówek lub młotek i pierz w zwrotnice :) plus kawałek rury do odgięcia wahacza w dół :))

RavenMOH
09-08-2011, 12:49
Greku a sworznie miales juz wczesniej wymieniane w tych wahaczach ? Jak nie to masz jeszcze oryginaly a one sa na nity wiec ciac trzeba.

GrekuPL
09-08-2011, 13:59
Greku a sworznie miales juz wczesniej wymieniane w tych wahaczach ? Jak nie to masz jeszcze oryginaly a one sa na nity wiec ciac trzeba.

nie, nie miałem :hmm: czyli co ? problem raczej ? ciąć śruby ?

RavenMOH
09-08-2011, 14:10
No to trzeba kątówka ciąć wtedy nity na sworzniach. U mnie zeby to zrobic mechasy wyciagali caly wahacz i na stole cieli. Od jakiegos czasu mam nowe wahacze oryginaly i gdy w nich pojda sworznie to trzeba bedzie powtorzyc zabawe z cięciem.

fala
09-08-2011, 14:16
wierciałką też można rozwiercić łatwiej i bardziej prościej :)

GrekuPL
09-08-2011, 14:42
no to widzę, że będzie ostro :satan: ostatnio łączniki z gumówką wymieniałem :zaklopotanie:

GrekuPL
10-08-2011, 00:24
jak się okazuje moje wahacze mają raptem 30tys km :hmm: więc raczej powinny jeszcze być ok...tak więc najpierw sprawdzę, czy moje nowe łączniki są jeszcze ok :hmm: bo nie widzi mi się zmiana wahaczy :wall:

Mav
10-08-2011, 18:35
Greku, sprawdz najpierw dokladnie- zdiagnozuj stukanie a potem wymieniaj. Skoro wachacze maja 30 tys, a laczniki nowki to moze koncowka drazka kierowniczego, moze poduszka amortyzatora, moze amor ma wyrobione gniazdo w zwrotnicy... Sa rozne powody stukania :)

fala
10-08-2011, 20:51
..może buda się rozlata :los2:

Petroholic
10-08-2011, 23:34
a ja już wiem co to... kapsztyfikator bulgulatora sie rozkalibrował :))

PS DWIE SETY :))

http://img231.imageshack.us/img231/9140/200oc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/231/200oc.jpg/)

dasior
11-08-2011, 10:19
Greku, sprawdz najpierw dokladnie- zdiagnozuj stukanie a potem wymieniaj. Skoro wachacze maja 30 tys, a laczniki nowki to moze koncowka drazka kierowniczego, moze poduszka amortyzatora, moze amor ma wyrobione gniazdo w zwrotnicy... Sa rozne powody stukania :)

Mav ma rację
ja się rozpędziłem do naprawy zawieszenia a okazało się że stuka tłok w amortyzatorze

GrekuPL
11-08-2011, 11:41
Mav ma rację
ja się rozpędziłem do naprawy zawieszenia a okazało się że stuka tłok w amortyzatorze

no u mnie amory mają ok. 10tys km ori, wraz z łożyskami, poduszkami, osłonami itp. itd. , sworzeń wahacza jest podejrzany, bo ma małe pęknięcie na gumie :( po rajdzie pojadę do mechanika, niech oceni to :hmm:

fala
12-08-2011, 20:25
podnieś furę, rurkę między wahacz a zwrotnicę i rozchylamy :bigok: jak będzie luz to poczujesz

Colorado30
12-08-2011, 21:20
jak się okazuje moje wahacze mają raptem 30tys km

a kupiles jakiej firmy jak pamietasz bo wachacz wachaczowi nie rowny a co do wymiany greku zapraszam na kawe i ja ci to ogarne moment:hmm:

SteelRat
14-08-2011, 20:20
Kleber stwierdzil ze to koncowki drazkow, czy drazki, nie zaden sworzen ;> hrhr...

GrekuPL
16-08-2011, 20:23
Kleber stwierdzil ze to koncowki drazkow, czy drazki, nie zaden sworzen ;> hrhr...

potwierdzam, Kleber pomacał drążek i stwierdził " :ass: masz mechaników-drążek a nie żadna maglownica" :helm: tak więc wymieniam drążki od razu dwie strony, końcówki dwie strony i na zbieżność :bigok: