Zobacz pełną wersję : Jaki najlepszy silnik benzynowy w mk3 do instalacji LPG
grzeh2000
30-10-2011, 15:47
Witam,rozgladam sie za mondkiem mk3.Jako ze odzyskałem sekwencje z rozbitka szukam benzyny najprawdopodobiej w kombi.Jaki motor bedzie najlepszy?1.8 czy 2.0?,poradzcie
krystian1410
30-10-2011, 20:35
jak będzie porządna instalacja to obojetnie który
to obojetnie który
Z SCI jest nieciekawie z gazowaniem.
Nie pamiętam szczegółów
Z SCI jest nieciekawie z gazowaniem.
Nie pamiętam szczegółów
bo to Pb z bezpośrednim wtryskiem , już są instalki V generacji , ale drogie
Witam,
miałem 2,0 Pb + LPG w MKIII, a teraz mam 2,5 V6 Pb + LPG tez w MKIII, więc mam pewne porównanie..:)
Bierz V6..
Bierz V6..:bigok: Basil ma ponad 100tys km na gasssie w v-ce i sobie chwali :bigok:
grzeh2000
31-10-2011, 08:23
Zacni panowie z racji posiadania juz inst.gassowej wybor tylko miedzy 1.8 a 2.0.Do V-ki instalka troszke kosztuje...
też stawiam na V-kę jak koledzy wyżej ale jeżeli w grę wchodzi jedynie rzędówka to 2.0 zdecydowanie.
Właśnie o to samo chciałem zapytać.
Nie znalazłem informacji jakiego typu wtrysk mają MKIII - bezpośredni, czy nie?
W silnikach z wtryskiem bezpośrednim jest problem z gazem, a konkretnie z chłodzeniem wtryskiwaczy. Instalacje, które to zapewniają są jeszcze b. drogie i adersowane głównie do grupy VW, a te tańsze zuzywają więcej benzyny, żeby chłodzić nią wtryskiwacze.
Nie znalazłem informacji jakiego typu wtrysk mają MKIII - bezpośredni, czy nie?
jest tylko jeden silnik w mk3 1.8 SCi , tam jest bezpośredni wtrysk , w 1.8 Duratec HE jest standard
Nie znalazłem informacji jakiego typu wtrysk mają MKIII - bezpośredni, czy nie?
Jedynie w SCI jest bezpośredni.
Z SCI jest nieciekawie z gazowaniem.
Nie pamiętam szczegółów
bo to Pb z bezpośrednim wtryskiem , już są instalki V generacji , ale drogie
jest tylko jeden silnik w mk3 1.8 SCi , tam jest bezpośredni wtrysk
I pali tak mało że nie opłaca się montować LPG :)
komandir
01-11-2011, 12:53
jak znajdziesz zdrowe 2.0 to on ale jak będzie problem to bierz 1.8. Ja w foce mam 2.0 na sekwencji i śmiga jak talala na pewno 1.6 bym nie chciał. Większy silnik nie męczy się przy rozpędzaniu, czas jest krótszy a właśnie to też ma wpływ na spalanie jak słaby silnik to dłużej musi dochodzić to pewnych prędkości czy też przy wyprzedzaniu trzeba redukować.
na pewno 1.6 bym nie chciał.:bajer:
a gdzie 1.6 w MK3 ??? :hmm:
grzeh2000
01-11-2011, 16:09
Witam,no i skonczyło sie Galaxym 1.9 turbo dramat.90 zasmolonych chabet,witam po ciemnej stronie mocy
Witam,no i skonczyło sie Galaxym 1.9 turbo dramat.90 zasmolonych chabet,witam po ciemnej stronie mocy
:panna:
---------- Post added at 17:59 ---------- Previous post was at 17:59 ----------
Teściu ma 116 KM i to ledwo jedzie a 90 :panna: Tragedia z Dramatem :hehe:
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.