PDA

Zobacz pełną wersję : Wymiana opornika?


Hilar
23-04-2005, 15:52
Padła mi regulacja obrotów wentylatora :getsome: Po załączeniu wentylatora kreci sie on ok 10 sek i przesaje!?Jak postoi nieruszany z 15 min. to sytuacja sie powtarza.Poczytałem o tym problemie troche w archiwum i owszem znalazłem ten rezystor ale u mnie nigdzie nie widać
wspomnianej srubki, którą maiłby być przykręcony.Wtyczka nie jest nadpalona więc to chyba sam rezystor sie zjarał.Tylko jak go zdemontować?!Srubki nie ma więc go próbowałem lekko podważyć ale
lipa.Nie chciałem na siłe go wyrywać bo nie wiem czy czegoś nie popsuje.
Jesli ktos go kiedyś demontował to może mi podpowie jak to zrobić?A może to nie problem z rezystorem??? Pozdrawiam.
altoot
23-04-2005, 16:00
W starszych egzemplarzach MkI rezystor jest przymocowany za pomocą... nita :panna:


Cos mi sie widzi ze problem jest jednak nie tu. Wydaje mi sie ze jesli rezystor jest padniety to dmuchawa nie chodzi w ogole na pierwszych trzech biegach...(przynajmniej takie są mi znane)
Niech mnie ktoś poprawi jesli sie myle

PS. uzupełnij info o sobie w profilu
rc23
23-04-2005, 17:50
Witam altoot się nie myli sprawdz czy bezpiecznik dmuchawy nie jest typu
termicznego (w skrzynce przy nodze) druga możliwość to bezpiecznik koło rezystorów sprawdz czy ma przejscie jeśli ma to pozostaje sam silnik dmuchawy (prawdopodobnie zawieszają się szczotki )
Hilar
23-04-2005, 19:46
Skrzynke z bezpiecznikami mam pod maską.Jest jakaś przy nodze?
Gdzie?Po stronie pasarzera czy kierowcy?Dzięki chłopaki za zainteresowanie moimi problemami.
altoot
23-04-2005, 20:07
Skrzynke z bezpiecznikami mam pod maską.Jest jakaś przy nodze?
Gdzie?Po stronie pasarzera czy kierowcy?Dzięki chłopaki za zainteresowanie moimi problemami.


tak - są dwie skrzynki: jedna pod maską, druga w środku... nad nogami kierowcy - dokladnie nad lewą nogą... otwiera sie ją wciskając taką zapadke i bezpieczniki Ci sie opuszczają na dól...



Pozdr

PS.formą podziekowań na forum jest klikniecie na button "pomógł"