Zobacz pełną wersję : Szukam MK3 PB 2.0 lub więcej LIFT
Witam wszystkich.
Po pierwsze chciałem powitać wszystkich. Jestem tutaj nowy i poszukuję mojego pierwszego mondeo.
Mój wybór padł na MK3 PB 2.0 od 2004 roku lub ST220 od 2003 roku.
Na początek chciałbym prosić o opinię do tego auta. Może ktoś oglądał? Ja się osobiście nie bardzo znam na mondeo więc liczę na ocenę doświadczonych kolegów.
http://otomoto.pl/ford-mondeo-st-220-3-0-v6-C19447234.html
Autko numer 2 do oceny. Proszę o opinie.
http://otomoto.pl/ford-mondeo-C23047891.html
Autko numer 3 wersja 1.8 PB
http://otomoto.pl/ford-mondeo-1-8-mo...C22993311.html
Jareczek1980
23-02-2012, 07:53
cena okazyjna, ale co mi się nie podoba: to spasowanie maski po stronie brakującej zaslepki na spryski, przetarty fotel kierowcy. Nie miałem do czynienia ze skórą ale wydaje mi się ze powinna wytrzymać trochę dłużej (trzeba poczekać na inne oceny w tym aspekcie). Ogólnie auto ładne, jak każde st 220
to są felgi 16stki?:boshe:
Jareczek1980 dzięki bardzo za opinie.
jarku nawet jeśli to mnie to nie boli. Dędę szukał oryginalnych do ST220 a te może będą na zimę.
Kto ma jeszcze coś do dodania na temat tego auta?
to mnie to nie boli.
zawsze jest powód do negocjacji ceny :zakrecony:
to spasowanie maski
faktycznie: przy górnej części lampy maska prawie nachodzi na lampę, a niżej juz odstaje. druga lapma wygląda jeszcze inaczej.
nie jest napisane, że auto bezwypadkowe, więc mozliw że coś się działo.
cena 22tysie, z polskiego salonu, jesli przygoda nie była poważna, warto go rozważyć
Widzę sporą rozbieżność...2.0-3.0 hmm... a 2.5l też podchodzi czy tylko te dwa silniki ?
2.5l też podchodzi czy tylko te dwa silniki ?
W gruncie rzeczy nie wiem nic o tym silniku. Czy to mniej pojemna wersja silnika 3.0 czy zupełnie inna konstrukcja?
W gruncie rzeczy nie wiem nic o tym silniku. Czy to mniej pojemna wersja silnika 3.0 czy zupełnie inna konstrukcja?
Dość podobne silniki są one. Wg. wielu użytkowników te 2.5 V6 są najlepsiejsze :satan: :dres: [zaraz się estekowcy tu zlecą]
Niestety mój wątek o wyborze silnika zboczył na kłótnie na temat spalania i instalacji LPG :foch:
Co do lamp i i uszkodzeń, najłatwiej jest sprawdzić lampy wyjmując je. W mondeo wyjmuje się lampy bardzo szybko(dwie zawleczki na każdą lampę) wyjmujesz lampę i z tyłu powinna mieć naklejkę żółtą FORD z datą produkcji :hehe:. Jak masz wyjęte lampy to widzisz spasowanie błotników itp.
Oczywiście mógł ktoś kupić używane lampy(rzadko) ,ale zawsze daje ci to jakiś pogląd :hehe:
m_g to jest genialna rada!:zakrecony:
Jedź oglądać i nie marudź , nikt z fusów nie wróży i nie powie jaki stan autka do końca :zakrecony:
Niestety mój wątek o wyborze silnika zboczył na kłótnie na temat spalania i instalacji LPGa gdzie?? pewnie caqerr i Dominik się za łby wzięli :hehe:
a gdzie?? pewnie caqerr i Dominik się za łby wzięli
a nie do końca, bo Rustin tam wiedzie prym i jest on vs reszta świata :hehe: czyt. wojna światów
Kodex szukaj czegoś w Wawie i okolicach abyś nie musiał latać przez pół polski i oglądać szrotów :hehe:
dajcie smycz do tej dyskusji...
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/84512-MK3-PB-1-8-125-czy-2-0-145
masz smycz :hehe:
dajcie smycz do tej dyskusji...
Dzięki mieczu.
Kodex szukaj czegoś w Wawie i okolicach abyś nie musiał latać przez pół polski i oglądać szrotów
Jest strasznie mało mdo PB w wawie a te które są to wyglądają na szroty bez ruszania się z domu.
Coraz poważniej zastanawiam się nad wyjazdem do DE po autko. Cena bardzo podobna... co praca koszta sprowadzenia ale stan techniczny:girl:
Czy ktoś kojarzy czyje to auto?
http://otomoto.pl/ford-mondeo-st220-C22900451.html
Chętnie pogadam z właścicielem.
Coraz poważniej zastanawiam się nad wyjazdem do DE po autko
polecam wyjazd, tam przynajmniej jest karane oszukiwanie za sprzedaż kupy w ładnym papierku, a jak jest dzwon to tam nikt go nie klepie tylko sprzedają złoma na wschód.
A znasz dobrą stronę z ogłoszeniami?
Opisane jest na forum... poszukaj.
A znasz dobrą stronę z ogłoszeniami?
Ja swego czasu byłem bliski pojechania do DE z kolesiem z bezwypadkowe.net
Jest tam ich kilku, mają mnóstwo dobrych opinii od innych userów, ale to koszty dodatkowe. Ale może warto rozważyć.
Ale bądź co bądź ja mam tam rację :)
Autko numer 2 do oceny. Proszę o opinie.
http://otomoto.pl/ford-mondeo-C23047891.html
Dziwne brak wygłuszenia maski, komory silnik, z tyłu tylko goła blacha .....
Biały i z takim przebiegiem oznacza pewnie flotówkę ,a co reszta ??
To czy z tych roczników nie lakierowano już pasków wokół zderzaka , tylko czarne były ??
linkgrabber
06-03-2012, 17:16
listwy wychodziły takie z fabryki ;) Nie widać tutaj podłokietnika z tego co pamietam, tutaj na forum ktoś o tym pisał, że jeśli biały kolor i ten podłokietnik jest taki niski lub nie ma go w ogóle to samochód z duńskiej policji. A w dodatku z Gniezna, takze uważałbym podwójnie :hehe:
niski lub nie ma go w ogóle to samochód z duńskiej policji
To też prawda :hehe:, zapomniałem o tym ,ale nie wiem czy policaje by natłukły tyle KM ??
linkgrabber
06-03-2012, 18:07
mysle, że nawet więcej, to wcale nie jest kosmiczy przebieg ;)
to wcale nie jest kosmiczy przebiegto jest Polski przebieg :hehe:
jeśli biały kolor i ten podłokietnik jest taki niski lub nie ma go w ogóle to samochód z duńskiej policji
Niezła niespodzianka! Da się to jakoś zweryfikować ?
linkgrabber
07-03-2012, 10:26
popros o zdjęcie środka albo spytaj skąd sprowadzony ale tunel to przecież mógł już przełożyć, to nie taki wielki koszt ;)
A przy oględzinach szukać dziur w plastikach i na desce po przykreconych jakichs wyswietlaczach i innych rzeczach jakie wożą ze sobą, może pod tym uchwytem pod telefon coś sie kryje np :hehe:
albo spytaj skąd sprowadzony
Dzwoniłem do gościa. Sprowadzany z Danii:mo:
Dzwoniłem do gościa. Sprowadzany z Danii
no to możesz sobie darować :hehe: czyt. szrot
W zasadzie patrzę tylko na wersje 2.0 ale od dawna powracam ciągle do tego ogłoszenia
http://otomoto.pl/ford-mondeo-1-8-model2006-zarejestrowany-C22993311.html wersja 1.8 PB
Niesamowicie mi się podoba pod względem koloru nadwozia, wyposażenia w zasadzie mój ideał, tylko silnik może trochę mały.
Dla mnie wygląda bajka ale się nie znam. Proszę was o opinie na temat tego auta.
Niesamowicie mi się podoba
nie tylko Tobie:
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/85541-MK-III-pro%C5%9Bba-o-ocen%C4%99?p=1413914&viewfull=1#post1413914
2 link
:zakrecony:
nie wiem czy przód jest dobrze spasowany, duże szpary są pomiędzy reflektorem a maską - zdjęcia są b. słabe.
mało zdjęć przedniej części kabiny - nie widać fotela kierowcy
Lada moment znikam na urlopik i wracam 18 marca. Jak do tego czasu autko będzie nadal na aukcji to postaram się sprawdzić VIN i jak będzie warto to podjadę i zrobię lepsze foty.
Taaaa... ja też się zastanawiałem nad tym spasowaniem, szkoda, że nie ma zdjęcia en face.
Ale reszta wygląda w porząsiu, tylko handlarz przesadził z liczbą poduch :hehe:
Jak do tego czasu autko będzie nadal na aukcji to postaram się sprawdzić VIN i jak będzie warto to podjadę i zrobię lepsze foty.
1. jeśli jeszcze będzie
2. VIN możesz sprawdzić ma forum, więc to tylko kwestia telefonu do sprzedawcy
3. Podjedziesz tylko po to aby zrobić lepsze foty? Pojedź, kup i śmigaj.
za dużo szukasz, za mało działasz :zakrecony:
nie wiem czy przód jest dobrze spasowany
ja też się zastanawiałem nad tym spasowaniem
W tym jest chyba jeszcze gorzej http://otomoto.pl/ford-mondeo-gwarancja-salon-pl-fakt-23-C23218613.html
za dużo szukasz, za mało działasz
Jak kupuję szybko to potem mam problemy z rzeczą, którą nabyłem. Zawsze tak miałem.
Poza tym nie kupię auta w 2 dni przed wyjazdem ;)
Podjedziesz tylko po to aby zrobić lepsze foty?
Jeśli będzie warto to kupię a jak nie to dam foty, żeby było "dla potomnych".
---------- Post added at 10:50 ---------- Previous post was at 10:48 ----------
Ale reszta wygląda w porząsiu
To mnie bardzo cieszy.
Dziękuję za wasze opinie :)
To mnie bardzo cieszy.
Dziękuję za wasze opinieAle wiesz, że po zdjęciach to możesz tylko oczęta nacieszyć. Ważne by to auto na żywo wyglądało okiej... ja bym na Twoim miejscu zbyt daleko nie latał za tymi samochodami, no chyba że masz b. dobrego kumpla-mechaniora. Każde auto trza przed zakupem na serwis zabrać.
linkgrabber
08-03-2012, 11:23
Bardzo dobrze niech sie kolega nie śpieszy bo później będzie jeszcze aktywniejszym forumowiczem :hehe:
bo później będzie jeszcze aktywniejszym forumowiczem:hehe::zakrecony:
Ale tego Mu nie życzmy... po co ma być za miesiąc "Niedzielnym kierowcą" :hehe:
Mi nie chodzi o pośpiech, a o to, że póki samochodu na żywo nie zobaczysz, to nic nie kupisz.
trzeba ruszyć się, pojeździć, pooglądać.
Z drugiej strony całe szczęście to tylko PB :hehe::hmm:
---------- Post added at 11:27 ---------- Previous post was at 11:27 ----------
trzeba ruszyć się, pojeździć, pooglądać.tru tru, ale ja bym się ograniczył do mazowieckiego;
ja bym na Twoim miejscu zbyt daleko nie latał za tymi samochodami, no chyba że masz b. dobrego kumpla-mechaniora. Każde auto trza przed zakupem na serwis zabrać.
mieczu niestety wiem, ogarnę warsztat na miejscu zanim pojadę na oględziny. Na pewno nie kupie na ładne oczy.
trzeba ruszyć się, pojeździć, pooglądać.
Zrobię to jak wrócę z urlopu :)
niech sie kolega nie śpieszy
No właśnie nie zamierzam ;)
ja bym się ograniczył do mazowieckiego;
Sierpc jest zdaje się w mazowieckim?
Za tydzień jadę obejrzeć 2 sztuki pod Warszawą.
Co powiecie na to? Warto oglądać ?
http://moto.allegro.pl/ford-mondeo-i2200866071.html
Jareczek1980
21-03-2012, 11:53
w zasadzie to nie ma co w tym ogloszeniu oceniać, podjechać możesz, daleko nie masz
podjechać możesz, daleko nie maszJutro się z gościem ustawię.
Dziś zwiedziłem 2 duże komisy i jest straszna lipa. Jak są MDO mk3 do dizle a jak już wynalazłem Pb to cena z kosmosu:boshe:
Jareczek1980
21-03-2012, 23:08
szukaj, szukaj ale potem sprzedasz od ręki, nie warto się spieszyć
Generalnie oglądałem, przejechałem się i jestem zauroczony. Jeździ się super.
Sprawdziłem nadkola i są zdrowiuteńkie. Progi też. Wychaczyłem wszystkie ewentualne ubytki lakieru. Zawieszenie chodzi ładnie. W środku cicho i przyjemnie. Wnętrze czyste i zadbane.
Auto trochę przyrysowane w paru miejscach ale to wygląda na normalne zdarzenia na przy parkowaniu.
Zastanawia mnie, że ruda się trochę pojawia pod listwą na styku ze słupkami na drzwiach. Czy to norma? Widziałem inne MDO na ulicy i było podobnie tylko jednak mniej.
Brakuje zaczepu na osłonę słoneczną od pasażera. Czy to wypada czy coś się musiało dziać?
Jutro z mechaniorem śmigam.
A drzwi od dołu obejrzałeś ?
A drzwi od dołu obejrzałeś ? Nie. Ale jutro będę jeszcze raz oglądał z mechaniorem więc sprawdzę. A czego tam się spodziewać?
A czego tam się spodziewać?
rudej koleżanki,to jej ulubione miejsca do pokazywania się
Brakuje zaczepu na osłonę słoneczną od pasażera. Czy to wypada czy cośNie słyszałem by to się urywało, ale niefachowa obsługa załatwi wszystko ;)
pod listwą na styku ze słupkami na drzwiach.przyznam że nie mogę zlokalizować o czym do mnie mówisz...:hehe:
przyznam że nie mogę zlokalizować o czym do mnie mówisz
W tych miejscach są bąble pod gumą.
http://img269.imageshack.us/img269/7315/fordmondeoiifront200803.jpg
rudej koleżanki,to jej ulubione miejsca do pokazywania się
Sprawdzę dzisiaj koniecznie :)
A jak wszystko będzie git.. to brać waszym zdaniem ?
W tych miejscach są bąble pod gumą.Aaaaa....parapety...norma ;) nie przejmuj się; łato kupić, łatwo wymienić ;)
---------- Post added at 11:51 ---------- Previous post was at 11:48 ----------
to brać waszym zdaniemKolego, my nie mamy co w tym temacie doradzać ;) Jeśli sprawny technicznie to czemu nie? Cena nie jest szalona ani zbyt niska.
Kolego, my nie mamy co w tym temacie doradzać ;) Jeśli sprawny technicznie to czemu nie? Cena nie jest szalona ani zbyt niska.
Posprawdzałem go z mechanikiem ile tylko można było na miejscu.
Wątpliwa jest zbieżność, z przodu był wymieniany drążek z prawej strony i letnia oponka, którą widziałem jest krzywo zjechana.
Jedynka i wsteczny "chaczą" przy wrzucaniu. Jak już wejdzie jedynka/wsteczny to całość idzie gładko.
Kilkukrotne wciśnięcie sprzęgła nie pomaga więc zainwestuję w serwis i pojadę go sprawdzić przed ewentualnym zakupem.
Aha drzwi zdrowe. Widać odrobinę rdzy ale bez purchli/zniekształceń czy czegoś takiego więc podejrzewam, że będzie to można dość łatwo usunąć i zabezpieczyć.
Poza tą sztuką obejrzałem jeszcze kilka innych a i gdzieś w przelocie zaplątał się Mercedes E W210 no i powiem szczerze, że mimo rzeczy wymienionych powyżej to nadal jest atrakcyjny samochód.
W zasadzie z pierwszej ręki (syn wziął od ojca) i od prywaciarza, który jeździł do ASO z tym autem a sam nie wie do czego są poszczególne wlewy w komorze silnika więc i nie tykał się do silnika ani niczego. Wszystko warsztat.
Inne mają dość podniszczone środki, albo mechanicznie dość kuleją a temu zgrzyta skrzynia i ma drobne poprawki lakiernicze, chyba że wyjdzie coś w serwisie.
Jareczek1980
25-03-2012, 12:55
Jedynka i wsteczny "chaczą" przy wrzucaniu. Jak już wejdzie jedynka/wsteczny to całość idzie gładko.
TTTM i o niczym to nie świadczy, czy diesel czy benzyna.
Wątpliwa jest zbieżność, z przodu był wymieniany drążek z prawej strony i letnia oponka, którą widziałem jest krzywo zjechana.
też tak miałem w poprzednim ale raczej to tylko zbierżność, u mnie trzeba było regulować dodatkowo tył koszt 90zł przód/tył
u mnie trzeba było regulować dodatkowo tył koszt 90zł przód/tyłJeszcze bez tragedii.
TTTM:wow:co?
---------- Post added at 13:29 ---------- Previous post was at 13:27 ----------
Ten Typ Tak Ma?
Jareczek1980
25-03-2012, 13:55
Ten Typ Tak Ma?
tak
Jedynka i wsteczny "chaczą" przy wrzucaniuU mnie na ten przykład haczy jedynka i dwójka. ;)
Jareczek1980 chyba twoje tak maja :) bo mój nie.
linkgrabber
26-03-2012, 23:26
haczy w sensie, że ciężko wchodzi?
Ja też tak nie mam, w poprzdenim mk3 też nie miałem, zdarzyło mi sie chyba 2 razy w obecnym ale po postoju cały tydzien przy tych najwiekszych mrozach -20, wtedy tak troche ciężej jedynka wchodziła ale po chwili już było dobrze, podejrzewam, że to ze wzgledu na pogorszenie właściwosci oleju w takich temperaturach ;)
Jareczek1980
27-03-2012, 09:22
Jareczek1980 chyba twoje tak maja
pogadaj z Jakubem ;)
To że niektóre tak mają nie znaczy że TTTM tylko coś jest nie tak. Co prawda żadna to w sumie duża wada.
Jareczek1980
27-03-2012, 10:07
że niektóre tak mają nie znaczy że TTTM
na odwrót, to że niektóre tak NIE mają,
cale życie jeżdzę fordami i począwszy od escorta, po fiestę mk4 i mk5, po 2 mk3 biegi nie wchodzą dobrze
A ja mam mk3 teraz, mam w domu mk1 td co siostra teraz jeździ i ojciec ma mk1 w td i żaden tak nie ma. Jedynie w mk1 tym moim trójka zgrzytała ale to wina synchronizatora
potwierdzam, w mk 3 jedynka po kilkudniowej przerwie za 1 razem ciężko wchodzi.
później jest ok
tez jestem zdania, że TTTM
Ja zauważyłem takie coś jak były mrozy, a tak to nie.
A wogoóle to tutaj mówi o haczeniu jak stoi długo czy za każdym razem?
A wogoóle to tutaj mówi o haczeniu jak stoi długo czy za każdym razem?
nie ma tu reguły.
To że niektóre tak mają nie znaczy że TTTM tylko coś jest nie tak. Co prawda żadna to w sumie duża wada.
Problem haczenia jedynki i wstecznego dotyczy się poliftów z pięciobiegową skrzynią, bez pierścienia.
Problem haczenia jedynki i wstecznego dotyczy się poliftów z pięciobiegową skrzynią, bez pierścienia.
cale życie jeżdzę fordami i począwszy od escorta, po fiestę mk4 i mk5, po 2 mk3 biegi nie wchodzą dobrze
linkgrabber
27-03-2012, 11:58
Problem haczenia jedynki i wstecznego dotyczy się poliftów z pięciobiegową skrzynią, bez pierścienia.
No ja mam szóstke po lifcie także może przez to jest lepiej ;) Ale przed liftem w klekocie z piątka też nie miałem problemów, jak dla mnie takie coś to dobry powód do targowania sie z ceny :hehe:
jak dla mnie takie coś to dobry powód do targowania sie z ceny
:boshe:
a dlaczego?
niby obniżka na potencjalną naprawę?
tego nie można naprawić
linkgrabber
27-03-2012, 12:12
Skoro są samochody w których sie tak nie dzieje to MOŻNA naprawić ;)
MOŻNA
naprawiałeś to? :hmm:
czytałem już o tym i większość porad sprowadza się do podsumowania: TTTM.
Wymiany oleju, wysprzęglików, sprzęgła, itp. nic nie dawały.
muszę tego poszukać, ale ktoś gdzieś pisał, że to jakiś błąd konstrukcyjny (ale nie jestem pewien czy to dotyczyło właśnie tego).
A wogoóle to tutaj mówi o haczeniu jak stoi długo czy za każdym razem?
Za każdym razem jak trochę postoi. Czytaj jedziesz do roboty i jak wychodzisz bieg nie chce wejść, jak go na hama wrzucisz to wszystkie wchodzą bez problemu.
jak dla mnie takie coś to dobry powód do targowania sie z ceny
Taki jest plan.
tego nie można naprawić
Podobno może to być jeszcze detal w skrzyni ale jeśli kupię akurat ten egzemplarz to sprawdzę.
Podobno może to być jeszcze detal w skrzyni ale jeśli kupię akurat ten egzemplarz to sprawdzę.
u niektórych wystarczyła tylko wymiana oleju i praca skrzyni znacznie się polepszyła (choć czytałem o przypadkach, u których się pogorszyła), ale to nie jest związane z "haczeniem"
a jak coś w skrzyni to lipa :boshe:
linkgrabber
27-03-2012, 13:17
zacząłbym od eksploatacji czyli wymiany oleju ale nie byle jaki i stary który ma mechanik pod ręką tylko kupić taki jak zaleca producent ;) Naprawa skrzyni troche mija sie z celem przy takim czymś skoro jeśli rozsypie sie całkiem kupi sie używke za 200 zł ;)
Naprawa skrzyni troche mija sie z celem przy takim czymś skoro jeśli rozsypie sie całkiem kupi sie używke za 200 zł
ale chyba w mk3 skrzynie się nie sypią?
Problem haczenia jedynki i wstecznego dotyczy się poliftów z pięciobiegową skrzynią, bez pierścienia.
Coś w tym jest, jak szukałem auta jeździłem jednym mondeo przed liftem i tam jakby problem z wrzuceniem jedynki był mniejszy niż w autach którymi jeździłem po lifcie. Mój również ma problemy z wrzuceniem jedynki na zimno, zresztą na sporo tematów na ten temat jest na forum.
Jareczek1980
27-03-2012, 15:02
ja ma 6 biegowa i też rano mam problem z wrzuceniem 1 i R, ale przede wszystkim przy mrozach. Sprawę załatwia dłuższe przytrzymanie na sprzęgle, odczeka kilka sekund i wchodzi jak w masło.
Jutro lub pojutrze jadę do speców zobaczym co powiedzą, podobno w 6biegowych jest jakaś regulacja
kilka osób pisało też ze pomaga przesmarowanie cięgen
linkgrabber
27-03-2012, 15:03
ale chyba w mk3 skrzynie się nie sypią?
Nie dlatego, że są wadliwe ale uszkodzić można wszsytko, jak ktoś będzie jeździł jak ćwierćmózg lub ma duzo nalatane to pewnie, że może sie nadawać na żyletki ;) Jeszcze może oleju zabraknąc no ale wcześniej będzie hałaśliwa praca... Chyba, że ktoś będzie myślał, ze to nic poważnego i pojeździ troche :hehe:
Dołka mam normalnie:(
Pojechałem na warsztat do Lipskiego obdukcję auta zrobić i mnie podliczyli, że ten egzemplarz :car: to by mnie dodatkowe 7k kosztował:wow::boshe::ass:
Oczywiście przy najgorszym założeniu.
Myślicie, że gość opuści tyle?:hmm:
A co ci wyliczyli do roboty?
Myślicie, że gość opuści tyle?
a niby czemu?
bo jakieś ASO tak powiedziało? a on na to, że:
1. wymyślili usterki których nie ma.
2. jak coś jest, to można poza aso 2,3 razy taniej zrobic.
3. jak nie pasuje, to Pan nie kupuj :hehe:
dawaj info, co ci wymyślili
Ja jak byłem w ASO przed zakupem to mi wykryli ze auto ma wyciek z pompy wspomagania i poci się koło wybieraka skrzyni.
Spytałem się go jaki to koszt, to powiedział żebym się u nich nie pytał tylko jechał gdzie indziej.
Sami wiedzą ze mają ceny:glupi1:
Brak gaśnicy.
Brak zaczepu osłony przeciwsłonecznej pasażera.
Wycieraczki do wymiany.
Akumulator do wymiany.
Sprzęgło do wymiany.
Obudowa skrzyni biegów do wymiany (optymistyczna wersja uszczelniacz prawej półosi)
Manszety.
rozwarstwione tuleje tylnej belki.
Tarcze i klocki tył do wymiany.
Sprężarka AC do wymiany (optymistyczna wersja przewody do wymiany)
Linki hamulcowe do wymiany (lub całe zaciski)
Więcej nie mogę rozczytać.
A poniżej badanie powłoki lakierniczej.
http://img40.imageshack.us/img40/1858/dsc003001.jpg
---------- Post added at 15:02 ---------- Previous post was at 15:00 ----------
poci się koło wybieraka skrzyni
Właśnie się doczytałem ze u mnie to jest.
---------- Post added at 15:06 ---------- Previous post was at 15:02 ----------
jak nie pasuje, to Pan nie kupuj
Ja tu porady szukam. Jak się da zrobić taniej to za ile. Ja się nie znam więc szukam porad u was, bardziej doświadczonych w temacie.
Brak gaśnicy, Brak zaczepu osłony przeciwsłonecznej pasażera, Wycieraczki do wymiany. - żartowali chyba sobie :boshe:
Akumulator do wymiany, Tarcze i klocki tył do wymiany - eksploatacja
a tu dopiero koszty prawdziwe:
Sprzęgło do wymiany.
Obudowa skrzyni biegów do wymiany (optymistyczna wersja uszczelniacz prawej półosi)
Manszety.
rozwarstwione tuleje tylnej belki.
Sprężarka AC do wymiany (optymistyczna wersja przewody do wymiany)
Linki hamulcowe do wymiany (lub całe zaciski)
sporawo tego
jak nie pasuje, to Pan nie kupuj
Ja tu porady szukam. Jak się da zrobić taniej to za ile. Ja się nie znam więc szukam porad u was, bardziej doświadczonych w temacie.
tak Ci odpowie sprzedający (to nie są moja słowa do ciebie)
Prawy tył miał strzała jakiegoś, z tego wynika... sprzedający coś na ten temat mówił ?
---------- Post added at 15:08 ---------- Previous post was at 15:07 ----------
Ja bym sobie odpuścił ten egzemplarz... a tak w ogóle to ile chciał koleś za tę sztukę ?
Brak gaśnicy, Brak zaczepu osłony przeciwsłonecznej pasażera, Wycieraczki do wymiany. - żartowali chyba sobie
Akumulator do wymiany, Tarcze i klocki tył do wymiany - eksploatacja
Wymieniłem wszystko, żeby nie było że o czymś zapomniałem.
Prawy tył miał strzała jakiegoś, z tego wynika... sprzedający coś na ten temat mówił ?
Twierdził, że nie był walony.
---------- Post added at 15:10 ---------- Previous post was at 15:09 ----------
Ja bym sobie odpuścił ten egzemplarz... a tak w ogóle to ile chciał koleś za tę sztukę ?
19500
Element 7,8 - poważna naprawa blacharska... w sumie to zależy co autor miał na myśli :hehe:
---------- Post added at 15:12 ---------- Previous post was at 15:11 ----------
To ten biały ? bo już się pogubiłem ?
Grubość 1300 1500 a nie 130 150. Całe drzwi błotnik i nadkole było grubo szpachlowane.
edit.... a nie to nie ten chyba
:glupi:
To ten biały ? bo już się pogubiłem ?
Czarny http://moto.allegro.pl/ford-mondeo-i2200866071.html
Faktycznie trochę się tego nazbierało:panna:, największy koszt to sprzęgło pewnie od razu dwumasa (2500-2800).
Ja bym targował do 15 tyś(pewnie tyle nie zejdzie).
Który to właściciel?
Faktycznie trochę się tego nazbierało :(
pewnie od razu dwumasaASO twierdzi, że w nim dwumasy nie ma:wow:
Ja bym targował do 15 tyś A czy w ogóle warto ?
Jaki on ma przebieg?158000 ponoć skrzynia to potwierdza:helm:
IMO : odpuść sobie albo niech gość spuszcza Ci ze 3 tysie ;)
Ciekawe czemu chcą wymieniać obudowę skrzyni biegów, jeśli pewnie leci przy uszczelniaczu...
Przebieg ma w końcu 158 czy 168 tyś?
A o dwumasie to chyba nie ma co komentować.
168:boshe: Palec mi się omsknął.
---------- Post added at 15:33 ---------- Previous post was at 15:30 ----------
odpuść sobie albo niech gość spuszcza Ci ze 3 tysie
I tak będę z nim gadał.
Ciekawe czemu chcą wymieniać obudowę skrzyni biegów, jeśli pewnie leci przy uszczelniaczu...
Bo uszczelniacz był dopiero co wymieniony i prawdopodobnie uszkodzony jest szlif w obudowie. Jedyna opcja, żeby sprawdzić to wymienić uszczelniacz (500zł w ASO u Lipskiego).
---------- Post added at 15:52 ---------- Previous post was at 15:33 ----------
Który to właściciel?
Trzeci. Ojciec kupił od sąsiada, potem odsprzedał synowi.
Dla mnie najbardziej odpychającym faktem w tym aucie jest to ze właściciel "Twierdził, że nie był walony." skoro
Trzeci. Ojciec kupił od sąsiada, potem odsprzedał synowi.
to raczej o tym fakcie musiał wiedzieć.
Jeszcze gdyby to było lakierowane to spoko ale jak nawalone szpachli.....
linkgrabber
30-03-2012, 17:12
najgorsze to, że był robiony i to niedbale, część rzeczy to po 15 zł kosztuje używane, skrzynia 200 zł a co do zawieszenie to normalna sprawa
Ile wyniesie naprawa tego wszystkiego poza ASO ale na oryginałach?
linkgrabber
30-03-2012, 17:51
Brak zaczepu osłony przeciwsłonecznej pasażera 10 zł
Sprzęgło do wymiany Mam jakies z dwumasą na 200 zł, nie było slychac dwumasy.
Obudowa skrzyni biegów do wymiany (optymistyczna wersja uszczelniacz prawej półosi) cała skrzynia w razie czego 200 zł
Sprężarka AC do wymiany (optymistyczna wersja przewody do wymiany), sprężarka 100 zł, przewody 20 zl szt
Reszte lepiej kupić nową, zaciski pewnie wystarczy zregnerować, ogólnie ASO często wyolbrzymia coś ;) Cen podalem swoje, inny sprzedajacy moze miec inne, jak cos to mozesz do mnie sie odzywac jesli go kupisz.
jak cos to mozesz do mnie sie odzywac jesli go kupisz.
Będę:hmm: Jak tomi li dżons w ściganym
Jareczek1980
31-03-2012, 11:01
http://forum.fordclubpolska.org/mondeo_mk3_kombi-t154444.html
looknij na to. Moim zdaniem warto
Ale to przed-lift :( Przed-lifty mi się nie podobają ale cena zachęcająca :)
Jareczek1980
31-03-2012, 11:27
a ten?
http://forum.fordclubpolska.org/sprzedam_mondeo_mk3-t154667.html
No i jeszcze ten. Znajomy się nim interesował, ale wypadły mu niespodziewane wydatki
http://forum.fordclubpolska.org/mondeo_mk3_salon-t153453.html?t=153453
Panowie no nie są złe ale tytuł wątku jest specjalnie taki jaki jest.
Szukam MK3 PB 2.0 lub więcej LIFT
Na prawdę szukam 2.0+ w benzynie po lifcie.
Co do negocjacji czarnego to facio zszedł do 18k (gdzie k=kilo; kilo=tysiąc ;) ). Ma dodatkowo pojechać do ASO zrobić uszczelniacz półosi i prze-serwisować skrzynię i jeśli te 2 usterki zostaną rozwiązane to biorę go:hmm:
Jeśli nie to szukam dalej.
No i kupiłem dziś Forda Mondeo MK3 z 2004 roku z silnikiem 2.0 PB.:hmm:
Jestem bardzo zadowolony :zakrecony:
Z obecnych napraw to wkleić nowe tuleje na tylnej belce i zrobić zbieżność, wymienić uszczelniacz półosi, wymienić uszczelkę wybieraka w skrzyni biegów.
Poprawki lakiernicze zrobi się troszkę później, ale to tylko detale parkingowe.
Jeździ się super!!!!:skromny:
Dziękuje wszystkim za pomoc :pub:
A teraz czas się przyzwyczaić do mojego krążownika :car::cool:
Jareczek1980
03-04-2012, 12:40
gratuluje, mam nadzieje ze klapki sprawdziles ;)
No i gitarra...bezawaryjności;)
gratuluje, mam nadzieje ze klapki sprawdzilesZapomniałem :(
No i gitarra...bezawaryjnościDzięki mieczu :)
Powered by vBulletin? Version 4.1.9 Copyright Š 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.